محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803520534
تامین نشدن برق علت تاخیر در راه اندازی پل مکانیزه کاوه است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری اصفهان:
تامین نشدن برق علت تاخیر در راه اندازی پل مکانیزه کاوه است
شناسهٔ خبر: 2872970 - یکشنبه ۱۱ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۳:۲۴
استانها > اصفهان
اصفهان- معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری اصفهان گفت: پل مکانیزه عابر پیاده خیابان کاوه به دلیل تامین نشدن برق راه اندازی نشده است که بارفع مشکل تا یکماه دیگر شاهد راه اندازی آن خواهیم بود. علیرضا صلواتی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: پل مکانیزه عابر پیاده خیابان کاوه، تکمیل و به اتمام رسیده است اما به دلیل تامین نشدن برق آن هنوز این پل راه اندازی نشده است.وی با اظهار اینکه این پل در صورت تعامل با شرکت توزیع برق اصفهان و رفع مشکل تا یک ماه دیگر برای تسهیل عبور و مرور عابران پیاده راه‌اندازی می‌شود، گفت: این پروژه بیش از حد طولانی شده است و به زودی راه اندازی می شود.معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری اصفهان ادامه داد: درب ورودی پل های عابر پیاده به دلیل مسائل امنیتی و اجتماعی از ساعت ۱۰ شب تا شش صبح بسته می شود.وی اعلام کرد: استفاده از پل ها در طول روز برای عبور و مرور بلامانع است مگر اینکه مشکلی در کارکرد پل ها به وجود بیاید که در آن صورت مجبور به بستن درب ورودی هستیم.صلواتی از وجود ۸۹ پل غیر مکانیزه در شهر اصفهان خبر داد و اعلام کرد: این در حالی است که دو پل غیر مکانیزه دیگر در دست احداث است و بودجه احداث هفت پل دیگر در سال جاری در نظر گرفته شده که تا پایان سال باید راه اندازی شود.وی با اشاره به وجود ۲۴ پل مکانیزه در سطح شهر اصفهان، تصریح کرد: سه پل مکانیزه نیز بزودی احداث و ۱۰ پل دیگر تا پایان سال راه اندازی می شود.معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری اصفهان بیان داشت: برنامه ای برای تبدیل تمام پل های غیر مکانیزه به مکانیزه نداریم چراکه برای احداث اولیه یک پل مکانیزه حدود یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان هزینه نیاز است.وی اعلام کرد: در صورتی اقدام به مکانیزه کردن یک پل می کنیم که هم ضرورت آن در برنامه شهری دیده شود هم تقاضای مردمی بالا باشد که به عنوان مثال احداث پل مکانیزه عابر پیاده روبروی دانشگاه اصفهان به خاطر تعداد زیاد دانشجویان و ضرورت آن احداث شد.صلواتی با اعلام اینکه در دو هفته اخیر مسئولیت نظارت بر پل‌های عابران پیاده و روند چگونگی اجرایی آن برعهده این معاونت گذاشته شده است، گفت: در گذشته با پراکندگی در زمینه ساخت پل های عابر روبرو بودیم به طوریکه برخی از پل ها از سوی سازمان فرهنگی تفریحی شهرداری، برخی از سوی پیمانکاران و برخی توسط شهرداری مناطق ساخته می شد اما از دو هفته گذشته تمام نظارت ها برعهده معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری گذاشته شده است.وی گفت: پل ها باید برای حفظ ایمنی و در مکان هایی که واقعا نیاز باشد احداث شود اما هیچ کشوری مانند ایران با این حجم از احداث پل های عابرین پیاده مواجه نیست.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 51]
-
گوناگون
پربازدیدترینها