تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867672876
افزايش سوال برانگيزکرايه هاي تهران
واضح آرشیو وب فارسی:تبیان: افزايش سوال برانگيزکرايه هاي تهرانشهروندان تهراني در روزهاي اخير با افزايش بيش از حد کرايههاي وسائل حمل و نقل عمومي مواجه شدهاند. علت اين امر که حتي بر خلاف وعده‌هاي مسئولين هم بوده است، چيست؟
افزايش 15 درصدي نرخ کرايه تاکسيها و افزايشي که در نرخ بليت مترو و اتوبوس داشتهايم تنها بر مبناي افزايش قيمت سوخت بوده و نرخ تورم سال 90 در اين افزايش‌ها درنظر گرفته نشده است. تشکري‌هاشمي در مورد افزايش قيمت بليت مترو نيز گفت: با توجه به افزايش قيمت برق مصرفي مترو، قيمت بليت مترو نيز به طور ميانگين بايد 160 تومان افزايش مي‌يافت که به طور متوسط 157 ريال افزايش قيمت بليت را شاهد بوديم.افزايش کرايه حمل و نقل عمومي در تهران با موافقت مسئولان دولتي پايتخت و تصويب شوراي شهر تهران صورت گرفته است اما برخي مسئولان دولتي خواستار توقف افزايش نرخ کرايه‌ها و حتي اصلاح آن‌ها شدند.به گزارش روزنامه همشهري در همين ارتباط معاون حمل‌ونقل و ترافيک شهرداري تهران با تاکيد بر اينکه مديريت شهري هيچ اصراري بر افزايش کرايه‌ها و دريافت مابه‌التفاوت قيمت سوخت از مردم نداشته است، گفت: درصورتي‌که مابه‌التفاوت قيمت سوخت به طور کامل و مستقيم به راننده‌ها پرداخت مي‌شد ضرورتي به افزايش نرخ کرايه‌ها نبود. سيدجعفر تشکري‌هاشمي درمورد برخي اظهارات مبني بر افزايش غيراصولي نرخ کرايه اتوبوس‌ها گفت:پس از هدفمندسازي يارانه‌ها قيمت گازوئيل نه برابر، قيمت گاز 7.5 برابر و قيمت بنزين 4 برابر شده است. نرخ کرايه اتوبوس‌هاي شرکت واحد 25 تومان و خطوط خصوصي هم 25 تومان افزايش يافته است و در خطوطي که طولاني است تا 50 تومان براساس کيلومتر افزايش داردمعاون شهردار تهران با بيان اينکه در واقع تغييرات نرخ کرايه‌ها بايد در آذرماه 89 همزمان با افزايش قيمت سوخت صورت مي‌گرفت، گفت: پيش از افزايش نرخ کرايه‌ها هماهنگي و مذاکرات زيادي با دولت انجام شد که چنانچه مکانيسمي براي پرداخت مابه‌التفاوت قيمت سوخت دارند، آن را ارائه دهند تا مردم تحت فشار قرار نگيرند و پول بيشتري از آن‌ها دريافت نشود. وي افزود: مديريت شهري تهران طي 5 ماهه اخير و پس از هدفمندسازي يارانه‌ها تنها در بخش اتوبوسراني 33 ميليارد تومان براي ثابت ماندن نرخ کرايه‌ها مابه‌التفاوت قيمت سوخت پرداخت کرده، گازوئيلي را که به مبلغ ليتري 150 تومان خريداري مي‌کرده، به مبلغ ليتري 16.5 تومان در اختيار راننده اتوبوس‌هاي بخش خصوصي مي‌گذاشته است.
معاون شهردار تهران تصريح کرد: افزايش 15 درصدي نرخ کرايه تاکسيها و افزايشي که در نرخ بليت مترو و اتوبوس داشتهايم تنها بر مبناي افزايش قيمت سوخت بوده و نرخ تورم سال 90 در اين افزايش‌ها درنظر گرفته نشده است. تشکري‌هاشمي در مورد افزايش قيمت بليت مترو نيز گفت: با توجه به افزايش قيمت برق مصرفي مترو، قيمت بليت مترو نيز به طور ميانگين بايد 160 تومان افزايش مي‌يافت که به طور متوسط 157 ريال افزايش قيمت بليت را شاهد بوديم.همچنين رئيس شوراي‌عالي استان‌ها با اشاره به اينکه با شرکت‌هاي اتوبوسراني که به صورت غيرمتعارف کرايه را افزايش داده‌اند برخورد مي‌شود، گفت: کرايه 300 توماني خط اتوبوسراني راه‌آهن - تجريش موقت است و بايد کاهش يا تثبيت اين نرخ در شورا بررسي و تصويب شود. مهدي چمران روز پنجشنبه در خاتمه چهل و ششمين اجلاس شوراي‌عالي استان‌ها درخصوص افزايش نامتعارف کرايه در برخي خطوط اتوبوسراني افزود:به تخلف شرکت‌هايي که برخلاف مصوبه شوراي اسلامي شهر تهران اقدام به افزايش نامتعارف کرايه کرده‌اند رسيدگي مي‌شود. وي گفت: اقدام برخي خطوط به افزايش کرايه بيش از مصوبه شوراي شهر خلاف است که جلسه‌اي با حضور شهردار، معاون ترافيک و مديرعامل شرکت واحد اتوبوسراني داشتيم و قرار شد تا اين رويه اصلاح و گزارش آن به بنده ارائه شود. افزايش 15 درصدي نرخ کرايه تاکسيها و افزايشي که در نرخ بليت مترو و اتوبوس داشتهايم تنها بر مبناي افزايش قيمت سوخت بوده و نرخ تورم سال 90 در اين افزايش‌ها درنظر گرفته نشده استچمران درخصوص اعتراض برخي مسئولان به افزايش نرخ کرايه اتوبوس‌ها گفت:استاندار تهران اعتراض نکرده است، با وي صحبت کرديم، شايعاتي در اين خصوص مطرح و بزرگ شد و استاندار تهران بر اجراي صحيح مصوبه تاکيد داشت. وي با اشاره به نرخ‌هاي مصوب شوراي شهر تهران گفت: نرخ کرايه اتوبوس‌هاي شرکت واحد 25 تومان و خطوط خصوصي هم 25 تومان افزايش يافته است و در خطوطي که طولاني است تا 50 تومان براساس کيلومتر افزايش دارد.بخش اقتصاد تبيانمنبع:تابناک
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تبیان]
[مشاهده در: www.tebyan.net]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 250]
-
گوناگون
پربازدیدترینها