محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846497874
با تکميل پالايشگاه ستاره خليج‌فارس، توليد بنزين به ميزان 30 ميليون ليتر افزايش مي يابد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۷ مرداد ۱۳۹۴ (۱۱:۵ق.ظ)
با تکميل پالايشگاه ستاره خليج‌فارس، توليد بنزين به ميزان 30 ميليون ليتر افزايش مي يابد موج - عضو کميسيون انرژي مجلس شوراي اسلامي، گفت: سرعت بخشيدن به روند تکميل پالايشگاه ستاره خليج‌فارس مي‌تواند ظرفيت توليد بنزين در داخل کشور را به ميزان 30 ميليون ليتر افزايش دهد که در اين صورت، ضمن خودکفايي در توليد، صادرات بنزين نيز در آينده نزديک امکان‌پذير خواهد شد.
به گزارش خبرگزاري موج، ابراهيم کارخانه، عضو کميسيون انرژي مجلس شوراي اسلامي، با اعلام اين‌که در حال حاضر روزانه حدود 70 ميليون ليتر بنزين در کشور به مصرف مي‌رسد که حدود 62 ميليون ليتر آن توليد داخل است و حدود 8 ميليون ليتر آن نيز از طريق واردات تأمين مي‌شود، گفت: سرعت بخشيدن به روند تکميل پالايشگاه ستاره خليج‌فارس مي‌تواند ظرفيت توليد بنزين در داخل کشور را به ميزان 30 ميليون ليتر افزايش دهد که در اين صورت، ضمن خودکفايي در توليد، صادرات بنزين نيز در آينده نزديک امکان‌پذير خواهد شد.
عضو کميسيون انرژي مجلس شوراي اسلامي افزود: در رابطه با تک نرخي شدن بنزين، فضاي رواني نامناسبي در جامعه ايجاد شد که بيش از تأثيرات قيمت بنزين خود را نشان داد و در واقع افزايش بي‌مقدمه نرخ بنزين، بيشترين بازخورد را در حوزه حمل‌ونقل عمومي تجربه کرد و به خصوص از سوي تاکسيرانان بازتاب ناخوشايندي را به دنبال داشت.
وي با اشاره به اين‌که دوگانگي نرخ کرايه‌هاي تاکسي و قانون‌گريزي رانندگان حمل‌ونقل عمومي نيز در ازاي حذف يارانه سوخت تاکسي‌داران به وقوع پيوست و البته اعتراضات نسبت به اين موضوع همچنان ادامه دارد، اظهار کرد: دولت در طرح تک نرخي شدن بنزين بايد حمل‌ونقل عمومي را مورد استثناء قرار مي‌داد.
کارخانه با بيان اين‌که اين طرح بايد به‌صورت دو مرحله‌اي در ناوگان حمل‌ونقل عمومي اعمال مي‌شد و در گام نخست، خودروهاي عمومي از جمله تاکسي‌ها مستثني مي‌شدند، تصريح کرد: عدم اطلاع‌رساني قبلي در رابطه با افزايش نرخ بنزين از ايرادات وارد بر دولت است؛ چراکه هيچ‌گونه زمينه‌سازي در اين خصوص صورت نگرفت.
عضو کميسيون انرژي مجلس در ادامه با تأکيد بر اين‌که ايجاد فضاي مناسب براي اجراي اين طرح مي‌توانست حداقل در عدم تأثيرگذاري بر کرايه‌هاي حمل‌ونقل عمومي مؤثر واقع شود، خاطرنشان کرد: در نهايت، همين امر نيز به تنش‌هاي ناشي از تک نرخي شدن بنزين دامن زد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
گوناگون
پربازدیدترینها