تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816694072
جولان سوپر ثروتمندان تهرانی در خیابان های پایتخت
واضح آرشیو وب فارسی:روز نو:
جولان سوپر ثروتمندان تهرانی در خیابان های پایتخت
روز نو : روزگاری نه چندان دور بود که تهران پر بود از خودروهای دودزای پیکان که در کارخانه هیلمن هانتر بریتانیا ساخته می‌شد همان پیکان گوجه‌ای معروف.خودرویی که گزینه پرانتخاب ایرانی‌ها به شمار می‌آمد و داشتنش به نوعی کلاس و مد آن روزگار !
حالا اما دیگر فاکتورهایی خاص وارد زندگی شده گویی که به هر قشری که می‌نگرید یا به دنبال داشتن خودرو است و یا در صورت دارا بودن سودای مدل جدیدتر را در سر دارد.
اما نکته آن‌جا مهم می‌شود که تهران پر می‌شود از خودروهای لوکس سوپر ثروتمندان که اشرافی‌گری آن هم از نوع خودرو را انتخاب می کنند.
حالا خیابان تهران جایی شده از خودروهای لوکسی چون فراری ، لامبورگینی ، پورشه ، بوگاتی و ... و دور دوربازی افرادی که با خودروهای کمیاب و لوکس خودخیابان‌ها را به صورت گذری از نوع موقت بالا و پایین می‌کنند.
گذری که به موج تظاهر و فخرفروشی در شبکه های اجتماعی تبدیل می شود و عکس‌هایی که در این شبکه ها رد و بدل می‌شود .
خودروبازی و اشرافی‌گری در خودرو این روزها آنچنان در فرهنگ ما ریشه دوانده که انگار گویی سالهاست ایرانی‌ها در کورس ماشین‌بازی بوده‌اند و به یاد نمی‌آورند گذشته را ...
حالا دیگر عشق ماشین نه تنها در میان جوانان ریشه دوانده بلکه جزو آن عشق هایی شده که سن و سال نمی‌شناسد و کافی است پولش در جیب موجود باشد تا شود مبارک شما وارد کننده عزیز!
اما آگهی فروش بوگاتی 5.5 میلیاردی بازار این روزها را داغ‌تر کرد. خودرویی که با قدرت موتور بالا و پلاک گذر موقت تنهاوتنها 5.5 میلیارد تومان اعلام شده است!!!
این در حالی است که در گذشته نیز آگهی یک فراری قرمز رنگ 8.5 میلیاردی در سایتهای فروش موجب شگفتی شده بود.
*سریع‌ترین سوپر اسپرت دنیا را در ایران برانید
فروشنده در توضیحات این بوگاتی خود نوشته : بوگاتی وبرون سریع‌ترین سوپر اسپرت دنیا را به صورت گذر موقت در ایران برانید.
بدون محدودیت تردد در کشور با تردد یکساله و بدون توقف قیمت تنها و تنها 5.5 میلیارد تومان!!!
یادش بخیر اولین بار که پورشه وارد ایران شد خودرویی 500 میلیونی که نفس ها را در سینه حبس می کرد بعد از آن هم مدل‌های لوکس اسپرت بی ام و از راه رسیدند و ...
با ورود مازراتی ورق برگشت ، مازراتی که برای اولین بار با قیمت یک میلیارد تومان فروخته شد وارد کنندگانش را بر خلاف تصور وادار به واردات مدل‌های دیگر کرد. وارداتی که فروشندگان و خریدارانش با استفاده از سیاست چراغ خاموش در نهایت به جای رسیدند که امروز شاهد آگهی 5.5 میلیاردی هستیم!!!
*کمی زیر ذره‌بین!
در خصوص این خودروها باید گفت خودرویی که خریدار مایل باشد در اختیار وی قرار می‌گیرد و پس از اتمام مدت قانونی تردد خودرو اقدام به پس دادن و یا تعویض خودرو می‌کند.
نکته این که با کسر 5 درصد مبلغ اصلی زمان فروش خودرو را تعویض و یا در صورت پس دادن خودرو 5 تا 18 درصد قیمت فروش کم و ما بقی به خریدار پس داده می‌شود.
پس افراد دارای توان مالی بالا می توانند خودروهای چند میلیاردی را صرف نظر از حداکثر 8 درصد قیمت آن در زمان پس دادن البته در صورتی که خودرویی که در اختیار داشته‌اند هیچ مشکلی نداشته باشد برانند و بهترین خودرو جهان را در جاده ایران استفاده کنند.
قیمت خودروهای گذر موقت با توجه به نرخ ارز کشورهای که از آن خریداری می‌شود تعیین می‌شود و بعد از هزینه حمل و نقل مبلغ ضمانت و هزینه دریافت پلاک نیز به آن اضافه می‌شود.
خودرویی گذر موقت برخلاف خودروهای منطقه آزاد که تنها قادر به تردد در منطقه آزاد است مانند خودروی دارای پلاک ایران در تمام جاده ها قابل تردد است.
خودروهای گذر موقت حداکثر تا شش ماه می‌توانند در کشور تردد داشته باشند که به صورت دو دوره سه ماهه یا گاهی به صورت یک دوره پیوسته شش ماهه تعیین می‌شود.
بعد از اتمام مدت پلاک مالک خودرو یک ماه فرصت دارد تا اتومبیل را از کشور خارج کند و به ازای هر یک روز دیر کرد مبلغ مشخصی را باید بابت هزینه پرداخت کند و در هر صورت اتمام فرصت و خارج نشدن خودرو بعنوان کالای قاچاق توقیف خواهد شد.
سرهنگ علی‌رضا جهانگیری رئیس پلیس ترافیک شهری راهنمایی و رانندگی ناجا اعلام کرده بود که رانندگی با این نوع از خودروها تنها برای وارد کننده مجاز است و قابل واگذاری به غیر نیست.
وی گفته بود صاحب اول و آخر خودرو با پلاک گذر موقت تنها کسی است که آن را وارد کند . این خودروها باید در زمان معین از کشور خارج شود.
بنا بر این ادعا پس واگذاری این نوع خودروها در تهران تخلف محسوب شده که گویی قابلیت پیگیری آن فعلا در دستور نیست .
چرا که شاهد ورود خودروهایی با گذر موقت هستیم که به صورت 6 ماهه در اختیار سوپر ثروتمندان قرار می‌گیرد وبعد از پایان مهلت مقرر و صرف چند صد میلیون تومان تنها برای دور دور بازی 6 ماهه به وارد کننده برای خروج از کشور باز می‌گردد.
تاریخ انتشار: ۰۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۸:۳۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: روز نو]
[مشاهده در: www.roozno.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]
-
گوناگون
پربازدیدترینها