محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852666990
مهلت دوهفته اي شوراي رقابت به وزارت صنعت براي تعييت تکليف واردات خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۹ تير ۱۳۹۴ (۱۴:۳۸ب.ظ)
مهلت دوهفته اي شوراي رقابت به وزارت صنعت براي تعييت تکليف واردات خودرو موج - ساير رسانه ها- شوراي رقابت دو هفته به وزارت صنعت، معدن و تجارت مهلت داده تا دستورالعمل واردات خودرو را اصلاح و از اين بازار رفع انحصار کند.
ايسنا نوشت:
سير تحولات مربوط به فرآيند واردات خودرو و انحصاري بودن يا نبودن آن شتاب سريعي به خود گرفته است آن هم در حاليکه از يکسو وزارت صنعت همچنان معتقد است روند فعلي واردات خودرو به کشور رقابتي است و از سوي ديگر شوراي رقابت نيز بر نظر خود مبني بر انحصاري بودن واردات خودرو و ضرورت رفع انحصار از اين بازار، پافشاري مي‌کند.
در جديدترين رويداد در اين زمينهرييس شوراي رقابت از مهلت دو هفته‌اي به وزارت صنعت، معدن و تجارت براي اصلاح دستورالعمل واردات خودرو خبر داده است. رضا شيوا در اين رابطه اظهار کرده که شوراي رقابت دو هفته به وزارت صنعت براي اصلاح دستورالعمل واردات خودرو مهلت داده و در صورت عدم اقدام اين وزارتخانه، اين شورا راسا به موضوع ورود کرده و طرح خود را ارائه مي‌کند.
جديدترين موضع‌گيري شيوا در حالي است که پيش از اين معاون وزير صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به درخواست شوراي رقابت، هرگونه بازنگري در دستورالعمل واردات خودرو را منتفي دانسته بود.
محسن صالحي‌نيا در اين زمينه اظهار کرده بود:" بازنگري در دستورالعمل واردات خودرو را در دستور کار نداريم. در واردات خودرو انحصار وجود ندارد. اگر فقط شرکت‌ها اجازه واردات خودرو را داشتند مي‌توانستيم بگوييم انحصاري است اما در حال حاضر هر فردي با رعايت ضوابط مي‌تواند واردات انجام دهد و اگر شرکت‌هاي خدمات پس از فروش نخواهند بر اساس مقررات عمل کنند، قطعا با آنها برخورد مي‌شود".
در اين شرايط مشخص نيست که وزارت صنعت، معدن و تجارت در بازه زماني مدنظر شوراي رقابت، دستورالعمل واردات خودرو را اصلاح خواهد کرد يا آنکه شوراي رقابت راسا وارد کار شده و دستورالعمل خود در زمينه رقابتي شدن واردات خودرو را ارائه خواهد کرد.
در اين زمينه يک عضو ناظر شوراي رقابت نيز با تاکيد بر انحصاري بودن روند فعلي واردات خودرو به کشور، خاطرنشان کرده است:" در حال حاضر دستورالعمل واردات خودرو به‌گونه‌اي تعريف شده که به انحصار در واردات خودرو ختم مي‌شود.اين امر که هم واردات خودرو در انحصار دو شرکت باشد و هم توليد داخلي آن انحصاري باشد، امر صحيحي نيست".
اين وضعيت و ادامه اختلاف نظر شوراي رقابت و وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالي است که به گفته کارشناسان، هم‌اکنون 70 درصد بازار خودروهاي وارداتي کشور در اختيار يک خانواده قرار گرفته است.
محمد جعفري - رييس انجمن ملي حمايت از حقوق مصرف‌کنندگان، پيش از اين اظهار کرده بود:" 70 درصد بازار خودروهاي وارداتي مربوط به دو برند هيوندا و کيا است بنابراين اگر واردات اين خودروها مشروط به تائيديه نمايندگي رسمي واردکننده اين برندها که مربوط به يک خانواده است، شود، عملا 70 درصد بازار خودروهاي وارداتي کشور در اختيار يک خانواده قرار مي‌گيرد. در هيچ کجاي دنيا اختيار 70 درصد بازار يک محصول را به يک خانواده نمي‌دهند و در ايران نيز نبايد اين اتفاق بيفتد".
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 68]
-
گوناگون
پربازدیدترینها