محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842708376
2 رکوردشکنی در پرواز با هواپیمای خورشیدی
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
2 رکوردشکنی در پرواز با هواپیمای خورشیدی هواپیماها از متهمان اصلی انتشار دی‌اکسیدکربن در سطح دنیا به شمار می‌آیند. بنابراین تردیدی نیست که ساخت هواپیماهایی که انرژی موردنیاز آنها از منابع سوختی پاک مانند زیست توده یا انرژی خورشیدی تامین می‌شود می‌تواند راهکار تاثیرگذاری در زمینه کاهش انتشار گازهای آلاینده کربنی باشد. در سال‌های اخیر استفاده از منابع تجدیدپذیر انرژی مانند باد و انرژی خورشیدی با هدف مقابله با پیامدهای ناشی از گرمایش زمین و مهم‌تر از آن کاهش وابستگی بشر به منابع سوخت فسیلی در بسیاری از پروژه‌های تحقیقاتی در سطح دنیا مورد توجه قرار گرفته است.
یکی از این پروژه ها که در روزهای اخیر در بسیاری از رسانه ها سر و صدای زیادی به راه انداخته، هواپیمای خورشیدی سولار ایمپالس 2 است که بزرگ ترین هواپیمای خورشیدی ساخته شده در سطح دنیا محسوب می شود. این هواپیما، به دنبال موفقیت های سولار ایمپالس که سال 2010 پرواز 26 ساعته موفقی را تجربه کرد، برای انجام ماموریت سفر دور دنیا با هواپیمای خورشیدی انتخاب شد. سولار ایمپالس پیش از این موفق شده بود از طریق ذخیره سازی انرژی کافی در باتری های لیتیومی در طول روز، انرژی موردنیاز برای پرواز های شبانه خود را تامین کند. پرواز آرام بر فراز اقیانوس آرام هواپیمای خورشیدی سولار ایمپالس 2 که هفته پیش از ژاپن عازم اقیانوس آرام شده بود سرانجام پس از پنج روز پرواز بی وقفه و ثبت رکورد 120 ساعت پرواز بدون توقف در مقصد هاوایی با موفقیت به زمین نشست. این پرواز طولانی ترین پروازی است که یک خلبان به تنهایی تجربه می کند. بر این اساس سولار ایمپالس 2 در این سفر پنج روزه دو رکورد جدید در صنعت هوانوردی به نام خود به ثبت رساند. جمعه دوازدهم تیر این هواپیمای خورشیدی در فرودگاه Kalaeloa در غرب شهر هونولولو (بخشی از خاک آمریکا) فرود آمد. مرحله بعدی پرواز هواپیمای خورشیدی به مقصد سرزمین اصلی ایالات متحده آمریکاست که این پرواز با توقف هایی در فونیکس، آریزونا و فرودگاه جی.اف کندی نیویورک همراه خواهد بود. پس از آن سولار ایمپالس 2 پرواز خود را با عبور از اقیانوس اطلس به سمت جنوب اروپا یا شمال آفریقا ادامه خواهد دارد. مرحله پایانی سفر هواپیمای خورشیدی از اروپا یا آفریقا به سمت ابوظبی است که در آنجا فرود نهایی انجام خواهد شد. ماموریت هواپیمای خورشیدی ایمپالس 2 با مجهز شدن این هواپیما به 17 هزار سلول خورشیدی و با هدف عبور از اقیانوس ها و قاره های دنیا در یک دوره زمانی پنج ماهه آغاز شد. این سفر ماجراجویانه و هیجان انگیز در یک مسیر 36 هزار کیلومتری با همکاری دو خلبان سوئیسی به نام های آندره بورشبرگ و برتران پیکارد از ماه مارس امسال (اسفند سال گذشته) از مقصد ابوظبی آغاز شد که در نهایت با فرود در فرودگاه ابوظبی به پایان می رسد. در این سفر بورشبرگ و پیکارد هدایت هواپیما را بر عهده دارند. سولار ایمپالس 2 از عمان راهی احمدآباد و بنارس در هندوستان شد و در ادامه مسیر نیز عازم ماندالای در برمه، چونگ کینگ و نانجینگ در چین و ناگویا در ژاپن شد. عبور از منطقه بدون بازگشت پرواز هفته گذشته این هواپیما هشتمین مرحله از سفر 35 هزار کیلومتری دور دنیا با انرژی خورشیدی است که حدود 5 / 3 ماه پیش از ابوظبی آغاز شده بود. هواپیمای ایمپالس 2 در دومین تلاش خود برای عبور بی وقفه از اقیانوس آرام از منطقه بدون بازگشت عبور کرد. عبور از نقطه بدون بازگشت به این معنی است که هواپیما به علت فاصله زیاد، امکان فرود در خشکی را از دست می دهد و در صورت مواجه شدن با هر مشکلی خلبان باید با چتر نجات در اقیانوس آرام فرود می آمد. یک ماه پیش این هواپیماپس از 36 ساعت پرواز از چین به مقصد هاوایی، پیش از رسیدن به منطقه بدون بازگشت، به علت نامساعد بودن شرایط جوی به ناچار برنامه سفر خود را تغییر داد و در فرودگاه ناگویای ژاپن فرود آمد. هفته پیش نیز به علت نگرانی از وضع آب و هوا در آخرین لحظات آماده شدن برای پرواز برنامه سفر تغییر پیدا کرد. سفر به دور دنیا با هواپیمای خورشیدی در یک نگاه
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
گوناگون
پربازدیدترینها