واضح آرشیو وب فارسی:مهر: همزمان با شب های قدر/
قطار شهری مشهد تا اذان صبح به مجاوران حرم رضوی خدمت رسانی می کند
شناسهٔ خبر: 2849905 - پنجشنبه ۱۱ تیر ۱۳۹۴ - ۱۴:۲۷
استانها > خراسان رضوی
مشهد- مدیر عامل شرکت بهره برداری قطار شهری مشهد گفت: با شناسایی نیازهای مردم ساعت خدمت رسانی در شب های قدر تا ساعت سه و نیم بامداد افزایش می یابد. به گزارش خبرنگار مهر، قاسم طاهری ظهر پنج شنبه در نشست خبری که در تالار جلسات شرکت بهره برداری قطار شهری مشهد برگزار شد با اشاره ارائه خدمات این شرکت ویژه ماه مبارک رمضان اظهار داشت: با توجه به نیاز مردم و شناسایی ساعات شلوغ در ایستگاه های قطار شهری مشهد خدمات رسانی این شرکت در شب های قدر از ساعت ۶ صبح تا اذان صبح روز بعد خواهد بود.وی با بیان این که تجربه نشان داده است که فاصله اتمام مراسم احیا در حرم مطهر تا اذان صبح ساعت شلوغ استفاده مردم از حمل و نقل عمومی است افزود: پیش بینی می کنیم آمار جابه جایی مسافر در این ایام به بیش از ۱۳۰ هزار نفر برسد.مدیر عامل شرکت بهره برداری قطار شهری مشهد ادامه داد: با توجه به آغاز حرکت قطارها در روزهای تعطیل در ساعت هفت صبح جهت رفاه مردم و دسترسی آسان به حرم مطهر جهت شرکت در نماز عید فطر قطار شهری در این روز از ساعت ۶ صبح آغاز به کار خواهد کرد.وی در خصوص نحوه خدمت رسانی قطار شهری در روز قدس گفت: با توجه به این که مسیر قطارشهری با مسیر راهمپیمایی برخورد دارد جهت تأمین نیاز مردم فاصله زمانی حرکت قطارها افزایش خواهد یافت.خط یک ۶۰ واگن نیاز داردطاهری با بیان این که افق خط یک قطار شهری مشهد ۱۲۰ دستگاه واگن است گفت: خط یک ۶۰ واگن دارد که ۴۵ تا ۵۰ واگن فعال هستند و بقیه آماده به کار هستند.وی ادامه داد: ۶۰ دستگاه واگن دیگر برای رسیدن به افق خط یک قطار شهری مورد نیاز است که برای خرید این تعداد واگن ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.طاهری با اشاره به این که در چهار سال گذشته ۱۱۱ میلیون مسافر توسط قطار شهری جابه جا شده اند گفت: میانگین جابه جایی مسافر در روز ۱۳۰ هزار نفر و در روزهای ماه رمضان به دلیل کاهش سفرهای درون شهری ۸۰ هزار نفر است.وی افزود: از ۲۲ ایستگاه خط یک قطار شهری مشهد بیشترین آمار مسافرین درایستگاه بسیج با جابه جایی ۳۰ هزار مسافر در روز است.طاهری با بیان این که قیمت تمام شده بلیط قطار برای شهروندان تنها یک سوم هزینه سفر را شامل می شود افزود: بنا بوده است که یک سوم قیمت بلیط را شهرداری و یک سوم باقی مانده را دولت پرداخت کند که دولت تنها در سال اول حدود ۲ میلیارد تومان پرداخت کرده.وی مبلغ مورد تعهد دولت را ۳۰ میلیارد تومان در سال عنوان کرد و افزود: تمام مابه التفاوت هزینه های سفر را توسط شهرداری تأمین شده و تا کنون شرکت مشکل هزینه نداشته است.طاهری به افزایش بهای خدمات جهت ارتقاء کیفیت خدمات اشاره کرد و گفت: به شورای شهر پیشنهاد افزایش ۱۰۰ تومانی بلیت قطار را ارائه دادیم که مورد تصویب قرار نگرفت و این درخواست دوباره به صورت لایحه به معاونت حمل و نقل شهرداری مشهد ارائه شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 69]