تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833551917
عبور از عرض اقیانوس آرام با هواپیمای خورشیدی
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
عبور از عرض اقیانوس آرام با هواپیمای خورشیدی گویی ماجراجویی‌های بشر حد و مرزی ندارد. حتما شنیده بودید که چندی پیش خلبانی به نام آندره بورشبرگ قصد داشته با یک هواپیمای خورشیدی عرض اقیانوس آرام را بدون توقف طی کند.
تاکنون دو بار این پرواز به دلیل مساعد نبودن شرایط جوی لغو شده است. یک بار حدود یک ماه پیش بود که نامساعد بودن شرایط جوی موجب شد این هواپیما پس از ۳۶ ساعت پرواز از چین به سوی جزایر هاوایی ناگزیر از تغییر برنامه و فرود در ژاپن شود. هفته گذشته نیز باز هم پرواز این هواپیما به علت مطمئن نبودن از شرایط جوی در آخرین لحظات به تعویق افتاد. تیم سولار ایمپالس معتقد است؛ اگر هواپیما پرواز می کرد، امکان سقوط هواپیما و به خطر افتادن جان خلبان وجود داشت. اما حالا خبر آمده است که هواپیمای خورشیدی ایمپالس ـ2 در تلاش دیگری برای عبور بدون توقف از اقیانوس آرام، نقطه بی بازگشت را پشت سر گذاشته است؛ یعنی هواپیما آن قدر از خشکی دور شده که دیگر امکان فرود در خشکی را ندارد و چنانچه حادثه ای رخ بدهد، خلبان باید از هواپیما بیرون بپرد و با چتر نجات در وسط اقیانوس فرود بیاید! اکنون آندره بورشبرگ 62 ساله سوئیسی چاره ای ندارد تا طی حدود ۱۲۰ ساعت از ناگویای ژاپن تا هاوایی، مسافتی به طول ۷۹۰۰ کیلومتر را با میانگین سرعت 70 کیلومتر بر ساعت پشت سر بگذارد. او پنج روز و پنج شب باید هواپیمای خورشیدی اش را هدایت کند تا این ماراتن به پایان برسد. بورشبرگ فقط در صندلی خود و کابین کوچک خلبان برای استراحت می تواند چرت های 20 دقیقه ای بزند! او می گوید با استفاده از یوگا و مدیتیشن تلاش می کند شرایط این پرواز طولانی را برای خودش آسان تر کند. هواپیمای ایمپالس ـ2، مجهز به 17 هزار سلول خورشیدی است و در صورتی که انرژی خورشیدی نتواند در سلول هایش ذخیره شود و هواپیما در شب با مشکل کمبود انرژی مواجه شود، امکان سقوط هواپیما وجود دارد و در این صورت خلبان باید با چتر بیرون بپرد. نکته جالب توجه این است که تیم ایمپالس درباره این پرواز، مثل دفعات قبل تا زمانی که از لغو شدن پرواز در آخرین لحظات اطمینان حاصل نکرد، دست به تبلیغات گسترده نزد. در صورتی که آندره بورشبرگ در روزهای آینده بتواند آندره بورشبرگ بتواند به سلامت هواپیمای خورشیدی اش را در فرودگاه هاوایی به زمین بنشاند، نه تنها رکورد جدیدی برای طولانی ترین پرواز با انرژی خورشیدی برجا خواهد گذاشت، بلکه رکورد طولانی ترین پرواز تک نفره دنیا را خواهد شکست. این پرواز هشتمین مرحله از سفر دور دنیای او با انرژی خورشیدی است. او این سفر را حدود سه ماه و 21 روز پیش از ابوظبی آغاز کرد. اگر هواپیما به هاوایی برسد، خلبان دیگری آن را تا آمریکا هدایت خواهد کرد. سپس هواپیما عرض آمریکای شمالی را طی می کند تا برای عبور از اقیانوس اطلس آماده شود. بروز هر اختلالی در پرواز، به معنی تغییر در مراحل بعدی سفر است. گروه دانش - کاظم کوکرم
سه شنبه 9 تیر 1394 ساعت 09:46
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها