تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805679199
زمان بهره‌برداری از مترو شیراز افزایش می‌یابد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۸ تیر ۱۳۹۴ - ۱۳:۰۴
مدیرعامل سازمان قطار شهری شیراز گفت: تلاش می‌کنیم تا مرداد، زمان بهره‌برداری از مترو را از 5 ساعت به 8 ساعت در هر روز افزایش دهیم. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه فارس، اسدالله حاج‌زمانی در حاشیه بازدید از مراحل تست واگن‌های جدید قطار شهری شیراز اظهار کرد: هم‌اینک مترو از ساعت 10 صبح تا 15 بعدازظهر به همشهریان خدمات ارائه می‌دهد و امیدواریم که از این زمان تا مرداد به هشت ساعت در روز افزایش یابد و مسافران در مسیر فاز اول خط یک در حد فاصل میدان احسان تا میدان نمازی، از ساعت اولیه صبح امکان تردد با قطار شهری را داشته باشند. مدیرعامل قطار شهری شیراز همچنین با اشاره به اضافه شدن 5 واگن جدید به ناوگان مترو در شیراز، گفت: بحث تامین و خریداری واگن از خارج کشور و انتقال آن به ایران و شیراز، مبحثی است که دشواری‌های خاص خود را دارد. وی خاطرنشان کرد: ساخت و بهره‌برداری از مترو یکی از پرهزینه‌ترین و بزرگترین پروژه‌های تخصصی محسوب می‌شود که به رغم زمانبر بودن و با وجود تحریم‌های اقتصادی، به دست نیروهای توانمند داخلی، اجرایی شده و همچنان ادامه دارد. این مقام مسئول گفت: خط یک مترو شیراز این روزها شاهد بهره برداری 10.5 کیلومتر از طول مسیر احداث شده در فاز یک است و مابقی مسیر به طول 14 کیلومتردر فاز دوم طبق برنامه زمان‌بندی شده در حال ساخت و ریل گذاری است و انشاالله تا پایان سال 1395 به بهره برداری نهایی خواهد رسید. حاج‌زمانی در بیان سختی کار انتقال واگن‌های مترو به شیراز پس از ترخیص از گمرک بندرعباس، گفت: وقتی ابعاد بزرگ واگن‌های مترو را در حین طی مسیر 620 کیلومتری حدفاصل بندرعباس تا شیراز، محدودیت سرعت وسیله نقلیه حامل واگن‌ها و نوع خاص وسایل حمل و نقلی که قادر به جابه‌جایی واگن‌ها است را مجسم کنیم، متوجه شرایط خاص و بسیار دشوار کار خواهیم شد. آرش زارع، مسئول حمل و انتقال واگن‌های مترو نیز در این خصوص گفت: ترخیص واگن‌های مترو از گمرک بندرعباس 20 روز به‌طول انجامید و پس از آن، واگن‌ها در شرایطی خاص و با نظارت نمایندگان تولید کننده، بارگیری شد. میانگین سرعت خودروهای حامل واگن‌ها، 16 کیلومتر در ساعت بود و به همین دلیل انتقال به شیراز یک هفته به‌طول انجامید که کار بسیار دشوار و طاقت فرسایی بود. وی خاطرنشان کرد: برای جابه‌جایی ای بار باید از جاده لار، گراش، اوز، خنج، قیر، گردنه مهم مبارک آباد و جهرم با افزایش مسیری در حدود 400 کیلومتر تردد می‌کردیم. در این مسیر نیز تونل‌های مختلفی وجود داشت که به دلیل ارتفاع بار قادر نبودیم از هیچکدام عبور کنیم، یا با پل‌هایی مواجه می‌شدیم که اجازه تردد از روی آنها را نداشتیم لذا یا باید از کنارگذرها تردد کرده یا از امکاناتی نظیر لودر و بولدوزر برای کمک به کشنده‌ها و جابه‌جایی بار استفاده می‌کردیم. حسن مرادی، معاون بهره‌برداری قطار شهری شیراز نیز گفت: واگن‌های جدید پس از تخلیه که تحت نظارت فنی و با دقت و حساسیت زیاد انجام شد، مرحله کوبل شدن و اتصال واگن‌ها را پشت سرگذاشته و آماده انجام تست‌های سرد و گرم شده است. این واگن‌ها بر اساس برنامه مشخصی تست شده و آماده ارائه خدمات به شهروندان خواهد شد. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 74]
-
گوناگون
پربازدیدترینها