آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870823093
نگه داری راه های استان سالانه 3هزار میلیارد ریال بودجه نیاز دارد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: مدیر کل راه و شهرسازی آذربایجانشرقی: نگه داری راه های استان سالانه 3هزار میلیارد ریال بودجه نیاز دارد خبرگزاری پانا:مدیرکل راه و شهرسازی استان آذربایجانشرقی گفت : برای حفظ و نگهداری راه های استان سالانه 3000 میلیارد ریال نیاز است .
۱۳۹۴ سه شنبه ۲ تير ساعت 11:52
به گزارش خبرگزاری پانا،توحید اخلاقی اظهارداشت : در بحث راه سازی همواره بر ساخت و توسعه تاکید می شود درحالی که حفظ و نگهداری راه های موجود به مراتب با اهمیت تر هست. مدیرکل راه و شهرسازی ادامه داد : درباره آزاد راه تبریز - زنجان نواقصات زیاد است و این آزادراه رابدون اینکه کامل کنند ,بهره برداری کردند . وی گفت : در این آزادراه نواقصات تونل های شبیلی هم باید تکمیل شود. اخلاقی از انعقاد قرارداد تکمیل باقیمانده بزرگراه تبریز - اهر خبر داد و گفت : این قطعه به همراه بخش های از این راه امسال و باقی مانده قطعات آن سال آینده به بهره برداری خواهد رسید . مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی با اشاره به افزایش بی رویه خودرو ها در سال های اخیر و فشار آن بر جاده های کشور گفت : باید یک تحلیل جامع از سند حمل ونقل کشور صورت بگیرد و علت یابی شود که این همه خودرو و این همه رفت و آمد در جاده های کشور چیست . وی افزود: صرف ساخت و افزایش راه ها در حالی که تعداد خودروهای کشور از شش میلیون دستگاه در سال 85 هم اکنوون به سه برابر افزایش یافته است جواب نخواهد داد و باید به صورت زیربنایی و تحلیلی به مقوله حمل و نقل کشور پرداخته شود و همزمان فرهنگ سازی صورت بگیرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-