تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکتهای معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1870592098
اتصال شرق ایران به ترکیه با ساخت آزادراه کنارگذر جنوبی تهران
واضح آرشیو وب فارسی:شبکه خبر: اتصال شرق ایران به ترکیه با ساخت آزادراه کنارگذر جنوبی تهران
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه با ساخت آزادراه کنارگذر جنوبی تهران شرق کشور از طریق آزادراه تهران - تبریز - مرند – بازرگان به ترکیه متصل می‌شود، گفت: این طرح بیش از ۱۰هزار و ۱۷۰ میلیارد تومان به اقتصاد ملی کمک می کند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر از خبرگزاری صدا و سیما، حسن احمدی نوری، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه کنارگذر جنوب تهران در راهگذر بین المللی حمل و نقل شرق - غرب و شمال - جنوب و همچنین شبکه بزرگراه های آسیایی واقع شده است، افزود: کنارگذر جنوبی تهران از چهار استان قزوین، البرز، تهران و مرکزی عبور می کند و برای ساخت آن 2400 میلیارد تومان پیش بینی شده است.
وی افزود: این آزادراه از منطقه آبیک در استان قزوین آغاز می شود و پس از عبور از فرودگاه بین المللی امام خمینی، آزادراه های ساوه - تهران و تهران - قم را قطع می کند و به آزادراه قم - گرمسار در منطقه چرم شهر متصل می شود.
وی با اشاره به کاهش 20 کیلومتری مسیر با اجرای این طرح گفت: زمان سفر برای وسائل نقلیه سبک 90 دقیقه و برای وسائل نقلیه سنگین نیز 110 دقیقه کاهش می‌یابد.
معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه طول کنارگذر جنوب تهران 158 کیلومتر است، افزود: دوران مطالعه و ساخت این محور 4 سال و دوران بازگشت سرمایه آن برای بخش خصوصی 20 سال است.
احمدی نوری میزان صرفه جویی سوخت با ساخت کنارگذر جنوبی تهران در دوره بهره برداری را بیش از 2300 میلیون لیتر اعلام کرد و گفت: با کاهش زمان سفر حدود 7400 میلیارد تومان صرفه جویی می‌شود.
وی کاهش گازهای گلخانه ای را یکی از مزیت های مهم ساخت کنارگذر جنوبی تهران بیان کرد و افزود: با کاهش گازهای گلخانه‌ای مانند CO2، معادل 460 میلیارد تومان صرفه جویی اقتصادی می‌شود.
احمدی نوری با بیان اینکه کنارگذر جنوبی تهران در 3 باند رفت و 3 باند برگشت ساخته می شود، گفت: در این محور 10 تقاطع با راه‌های فرعی و راه‌آهن وجود دارد و افزون بر ساخت دو پل رودخانه ای، افزایش ایمنی و ایجاد ارتباط بین شرق و غرب کشور را در پی خواهد داشت.
آزادراه تبریز- مرند - بازرگان نخستین آزادراهی است که سرمایه گذار خارجی آن را می سازد. این آزادراه از نظر ترافیک بین المللی و موقعیتی که در راهگذر شرقی - غربی (جاده ابریشم) ، مسیر آسیا - اروپا و شبکه های بزرگراهی آسیا دارد از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.
آزادراه مذکور بخشی از آزادراه تهران - بازرگان، کوتاه ترین مسیر جهت اتصال پایتخت کشور به مرز بازرگان است. از جمله اهداف مهم این طرح، ساخت بخشی از آزادراه سراسری راهگذر بین المللی شرق - غرب و شبکه بزرگراهی آسیا، کاهش مصرف سوخت، تکمیل شبکه ترانزیتی کشور و اتصال آن به مرز ترکیه و کشورهای اروپایی، کاهش زمان سفر، افزایش ایمنی و کاهش تولید گازهای گلخانه ای است.
سه شنبه ۲۶ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۶:۴۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شبکه خبر]
[مشاهده در: www.irinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 61]
-
گوناگون
پربازدیدترینها