محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830029659
به‌طول 22 کیلومتر صورت گرفت اجرای لایه حفاظتی آسفالت در محورهای جاده‌ای بخش جوادآباد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: به‌طول 22 کیلومتر صورت گرفت
اجرای لایه حفاظتی آسفالت در محورهای جاده‌ای بخش جوادآباد
بخشدار جوادآباد از بهسازی و روکش آسفالت جاده‌ها در محورهای جاده‌ای بخش جوادآباد به طول 22 کیلومتر خبر داد.
به گزارش خبرگزاری فارس از جنوب استان تهران، سیدهمایون عباسی در بازدید از عملیات اجرای لایه حفاظتی آسفالت معابر بخش جوادآباد که توسط علیرضا نادریان رئیس اداره راه و شهرساری شهرستان ورامین همراهی می‌شد، گفت: بهسازی و روکش آسفالت جاده‌ها در محورهای جاده‌ای بخش جوادآباد به‌طول 22 کیلومتر خبر داد و اظهار داشت: با جذب اعتبارات لازم طرح روکش آسفالت در راستای احیای محورهای مواصلاتی راه‌های بین روستایی این بخش از جمله قلعه بلند به‌سمت پیشوا به‌طول 11 کیلومتر با اعتباری بالغ بر 17 میلیارد ریال و از قلعه بلند تا حصارحسن بیک به‌طول 6 کیلومتر با اعتباری بالغ بر 5 میلیارد ریال، از توابع بخش جواد آباد شهرستان ورامین در حال اجراست. بخشدار جوادآباد با بیان اینکه در روش چیپ سیل، آسفالت با ترکیبی از قیر و مصالح سنگی مخلوط و سپس غلتک به روی آن کوبیده می‌شود، گفت: پروژه فوق یک لایه حفاظتی آسفالت است که سبب احیای آسفالت‌های قدیمی و افزایش عمر آن می‌شود. وی با ابراز تشکر از زحمات رئیس راه و شهرسازی و پیگیری‌های فرماندار شهرستان ورامین در ارتباط با اجرای این طرح بیان داشت: اجرای سریع و آسان، کاهش عوارض زیست محیطی، قابلیت ترمیم مجدد و مقرون به صرفه بودن با توجه به افزایش قیمت قیر از جمله مزایای استفاده از روش چیپ سیل برای بهسازی و روکش آسفالت جاده‌هاست. بهسازی و روکش آسفالت جاده‌ها مفید است علیرضا نادریان، رئیس اداره راه و شهرسازی نیز در این بازدید خاطرنشان کرد: استفاده از این روش در بخش جوادآباد برای بهسازی و روکش آسفالت جاده‌ها مفید است. وی عمده‌ترین مزایای استفاده از آن را انعطاف‌پذیری در زیر بار ترافیکی، جلوگیری از تشکیل یخ در لایه آسفالت، کاهش آلودگی صوتی ناشی از عبور ترافیک، افزایش مقاومت در انعکاس ترک به لایه‌های بالایی، پاکیزه کردن محیط زیست و کاهش ترک خوردگی در مقابل انبساط و انقباض دانست. انتهای پیام/2462/ب20
94/03/18 - 12:54
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 132]
-
گوناگون
پربازدیدترینها