تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867867212
مدل جديد بي ام دابليو از راه مي رسد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۴ خرداد ۱۳۹۴ (۱۱:۱۲ق.ظ)
مدل جديد بي ام دابليو از راه مي رسد موج - مدل 2016 بي ام دابليو X1 از چهره‌اي قوي‌تر و مردانه‌تر سود مي‌برد و ديفرانسيل جلو است.
به گزارش خبرگزاري موج، پنج سال پيش، مدير عامل بي ام دابليو گفته بود که 4 نفر از هر 5 خريدار X1 تصور مي‌کردند که خودروي آن‌ها ديفرانسيل جلو است. درحالي‌که اين خودرو روي پلتفرم ديفرانسيل عقب سري 1 ساخته مي‌شد. حالا نسل دوم X1 با تغييري بنيادين همراه شده است. نسخه پايه اين خودرو، واقعا ديفرانسيل جلو است.
مدل 2016 بي ام دابليو X1 پلتفرم خود را از سري 2 اکتيوتورر و گرن‌تورر که بيشتر در اروپا عرضه مي‌شوند، به عاريه گرفته است. اين همان پلتفرمي است که براي نسل سوم MINI هم استفاده خواهد شد.
درحالي‌که نسل اول X1 به‌عنوان يک تفسير منحصربه‌فرد از يک SUV کراس‌اوور براي تفريح و سرگرمي بيشتر طراحي شده بود، X1 جديد کمي محافظه‌کارانه و با تکرار زبان طراحي و سبک بي ام دابليو معرفي شده است. مدل 2016 بي ام دابليو X1 از چهره‌اي قوي‌تر و مردانه‌تر سود مي‌برد. چراغ‌هاي جلو با نوارهاي LED، سپر جلوي اسپرت و جلوپنجره برجسته‌تر همراه با روکش‌هاي پلاستيکي روي بدنه، سقف با شيب ملايم و اسپويلر درب عقب، مجموعه‌اي دل‌نشين و متناسب را خلق کرده‌اند.
درحالي‌که طول خودرو، کاهش يافته، افزايش فاصله بين دو محور، عرض و ارتفاع خودرو، تغيير قرارگيري موتور از حالت طولي به عرضي و کاهش اندازه موتورها باعث شده تا فضاي بيشتري براي سرنشينان و توشه آن‌ها فراهم گردد. با اين حال نقاط تمايز آن با انواع واگن سري 2 گرن‌تورر نيز کاهش يافته است.
فضاي داخلي مدرن همراه با سيستم سرگرمي مستقل iDrive با نمايشگر 6.5 اينچي و روکش‌هاي پارچه يا چرم داکوتا و تجهيزاتي نظير نمايشگر سربالا و سيستم‌هاي ايمني پيشرفته‌اي نظير هشدار خروج از خط و پيشگيري از برخورد با ترمزهاي اضطراري خودکار و دستيار حرکت در ترافيک با کروز کنترل تطبيقي و هشدار برخورد با عابر پياده و غيره از جمله موارد قابل ذکر اين مدل است.
مشتريان مي‌توانند با سفارش تريم هاي xLine و M اسپرت، يک طراحي جذاب‌تر شامل کيت‌هاي آئروديناميکي بدنه و چرخ‌هاي آلياژي 18 اينچي سبک‌وزن و روکش‌هاي داخل کابين چرم و آلکانترا و تزئينات آلومينيومي را به دست آورند.
بي ام دابليو X1 ديفرانسيل جلو، پيشرانه شش سيلندر خطي را نيز از دست داده و اين بدان معني است که مدل 35i ديگر جانشيني نخواهد داشت. تنها پيشرانه موجود براي بازار ايالات‌متحده نيز يک موتور چهار سيلندر 2.0 ليتري توربو براي مدل xDrive28i است که 228 اسب‌بخار قدرت و 350 نيوتن‌متر گشتاور ثمره آن است. اين مدل چهارچرخ محرکه، در حالت عادي 100 درصد گشتاور را روي چرخ‌هاي جلو دريافت مي‌کند. در صورت نياز چرخ‌هاي عقب از طريق يک کلاچ چندصفحه‌اي درگير مي‌شوند. نسخه sDrive نيز به‌صورت ديفرانسيل جلوي صرف خواهد بود. آمريکايي‌ها، تنها يک گزينه براي انتقال نيرو دارند و آن گيربکس هشت سرعته خودکار است.
در اروپا، ارائه موتورهاي قابل انتخاب، بيشتر و متنوع‌تر خواهد بود. از جمله بايد به موتور سه سيلندر ديزلي با قدرت 114 اسب‌بخار اشاره کرد. براي مدل‌هاي ضعيف‌تر مي‌توان از گيربکس شش سرعته دستي انتخاب کرد.
مدل‌هاي M با تعويض سريع‌تر دنده‌ها، تعليق محکم‌تر، فرمان دقيق‌تر و صندلي‌هاي اسپرت قابل انتخاب هستند.
X1 جديد نسبت به اسلاف خود، حدود 30 کيلوگرم سبک‌تر شده است. با اين وجود، طبق اعلام بي ام دابليو، عملکرد اين خودرو تغيير چنداني نسبت به نسل پيشين نداشته و مثلا مدل 28i شتاب صفر تا 96 کيلومتر بر ساعت را در 6.3 ثانيه ثبت مي‌کند.
بي ام دابليو X1 جديد رقابت سختي با رقبايي تازه‌نفس چون آئودي Q3، لکسوس NX و مرسدس بنز GLA و شايد کراس‌اوور جمع‌وجور آينده کاديلاک خواهد داشت. اما اگر شما قبلا فکر مي‌کرديد که X1 شما يک خودروي ديفرانسيل جلو است، حالا انتظاراتتان کاملا محقق شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 105]
-
گوناگون
پربازدیدترینها