محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842960951
آثار حذف یارانه بنزین تاکسی ها
واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز: آثار حذف یارانه بنزین تاکسی ها
نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به آثار تورمی افزایش قیمت بنزین و حذف یارانه بنزین تاکسی ها گفت: ابعاد مختلف تصمیم دولت با حضور وزرای اقتصاد و نفت در کمیسیون اقتصادی بررسی خواهد شد.
به گزارش نامه نیوز ، محمدرضا پورابراهیمی با اشاره به تصمیم دولت برای تک نرخی شدن و افزایش قیمت بنزین و با ارزیابی این اقدام اظهار داشت: در این رابطه باید به چند نکته توجه کرد؛ نخست اینکه اگر قرار بود مسئله افزایش قیمت ها با تصمیم دولت اتفاق بیفتد، بهتر بود پایان سال گذشته اعلام می شد و یک بار این شوک قیمتی وارد می شد.
وی افزود: نمی توان هر چند ماه یک بار شوک قیمتی را به اقتصاد کشور وارد کرد چراکه تبعات آن به گونه ای می شود که در ابتدای سال و با افزایش حقوق و دستمزد به نوعی شوک قیمتی به جامعه وارد شده و مجددا در خرداد ماه با افزایش قیمت سوخت چنین فضایی ایجاد می شود؛ ظرفیت عمومی جامعه، توان پذیرش چنین شوک هایی را ندارد و از سوی دیگر چنین تصمیماتی زحمات خود دولت را در مهار و مدیریت تورم دچار چالش می کند.
نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس ادامه داد: به نظر می رسد اگر قرار بود افزایش قیمت سوخت در کشور با این رویکرد اتفاق بیفتد، بهتر بود قانون هدفمندسازی یارانه ها مبنای کار قرار می گرفت، چراکه آن قانون بهتر می توانست به این مسئله کمک بکند؛ چون در این صورت بهتر تصمیم گرفته می شد که منابع حاصل از افزایش قیمت سوخت چگونه هزینه شود.
پورابراهیمی افزود: با این تصمیم دولت قیمت بنزین بیش از ۴۰ درصد افزایش یافته است اما این رویکرد می توانست بسیار جامع تر و در اجرای فاز دوم یا فازهای بعدی هدفمندی یارانه ها اتفاق بیفتد و این موضوع کمک می کرد تا منابع و مصارف این بخش بهتر مدیریت شود.
وی با اشاره به حذف سهمیه یارانه ای بنزین ناوگان حمل و نقل عمومی خاطرنشان کرد: این تصمیم آثار و تبعات تورمی بسیار زیادی خواهد داشت؛ چراکه باید حداقل ها را برای قشر متوسط جامعه در نظر گرفت؛ باید از کسانی که از ناوگان حمل و نقل شهری استفاده می کنند حمایت شود و حداقل خدمات به آنها ارائه شود.
نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با توصیه به دولت برای حضور در این کمیسیون در ارائه گزارش درباره اهداف خود از این تصمیم و جمع بندی آن در کمیسیون گفت: هرچند اختیار این افزایش قیمت به دولت داده شده بود، اما تصور نمی کردیم که به این شیوه اقدام شود.
پورابراهیمی تصریح کرد: بررسی این موضوع در دستور کار کمیسیون اقتصادی مجلس خواهد بود و با حضور وزرای اقتصاد و نفت آن را بررسی و پیگیری خواهیم کرد.
منبع: مهر
۰۹ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۲:۳۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها