محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827061336
اختصاص ۳۵۰ ميليون دلار براي خط آهن تبريز - ميانه
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۶ خرداد ۱۳۹۴ (۱۰:۲۳ق.ظ)
مديرکل راهآهن آذربايجان: اختصاص ۳۵۰ ميليون دلار براي خط آهن تبريز - ميانه موج - مديرکل راهآهن آذربايجان از اختصاص ۳۵۰ ميليون دلار اعتبار به صورت فاينانس براي خط آهن تبريز - ميانه در جريان سفر هفته گذشته هيات دولت به آذربايجان شرقي خبر داد.
به گزارش خبرگزاري موج ميرحسن موسوي، مديرکل راهآهن آذربايجان، با بيان اينکه زيرسازي اين طرح تا پايان سال آينده به پايان مي‌رسد، گفت: سياست دولت و راهآهن جمهوري اسلامي دو خطه کردن مسير ريلي تهران - تبريز است.
وي با اشاره به اينکه عمليات اجرايي دو خطه کردن اين مسير از تهران تا کرج شروع شده است، گفت: با دو خطه شدن کل مسير تهران - تبريز، سرعت قطار در اين مسير به ۱۴۰ کيلومتر در ساعت مي‌رسد.
راهآهن ميانه ـ تبريز به طول ۱۸۳ کيلومتر به صورت دوخطه طراحي شده که در صورت تکميل آن، ترانزيت ريلي ايران براي نخستين بار به اروپا متصل مي‌شود و فاصله تهران ـ تبريز از نظر مسافت ۱۱۴ کيلومتر و از لحاظ زماني شش ساعت کاهش مي‌يابد.
خط آهن تبريز- ميانه از جمله پروژه‌هاي بزرگ و راهبردي استان آذربايجان شرقي است که در ۱۰ قطعه به هم پيوسته توسط مهندسان و پيمانکاران استان ساخته مي‌شود و تاکنون بيش از ۸۹ درصد از عمليات زيرساخت‌هاي آن به پايان رسيده است.
در مسير اين طرح ۱۱ تونل نسبتا بزرگ و ۱۰ گالري در مجموع به طول ۳۴/۱۴ کيلومتر، ۲۱ پل بزرگ و بلند به طول حدود هشت کيلومتر و نيز افزون بر ۵۱۵ آب رو با طول حدود ده کيلومتر ساخته مي‌شود.
با احداث راهآهن ميانه - بستان‌آباد - تبريز علاوه بر کاهش مسير قطارهاي مسافربري، مسافت قطارهاي باري - ترانزيتي کشورهاي آسياي ميانه و حاشيه خليج‌فارس به اروپا و بالعکس نيز به همين ميزان کاهش مي‌يابد و اين امر به‌خوبي اهميت فرا منطقه‌اي اين طرح را نشان مي‌دهد.
با توجه به اينکه اين خط راهآهن از تبريز ادامه يافته و در مرز جلفا به راهآهن جمهوري آذربايجان و در ايستگاه رازي به راهآهن ترکيه متصل مي‌شود از منظر ترانزيت کالا و مسافر بسيار مهم است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 71]
-
گوناگون
پربازدیدترینها