تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833274861
اجراي عمليات احداث باند دوم بادرود - کاشان
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۳ خرداد ۱۳۹۴ (۱۷:۲۳ب.ظ)
اجراي عمليات احداث باند دوم بادرود - کاشان موج-مديرکل اداره راه و شهرسازي اصفهان از اجراي عمليات احداث باند دوم بادرود - کاشان به طول ۵۶ کيلومتر خبر داد.
به گزارش خبرگزاري موج، حجت ا... غلامي، مديرکل اداره راه و شهرسازي اصفهان، در اين باره گفت: قطعه اول اين پروژه با پيشرفتي ۵۰ درصدي هم کنون از سوي شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشور به پيمانکار واگذار شده است.
غلامي در ادامه افزود: پس از گذشت چهار ماه از آغاز اين عمليات و با وجود ناکافي بودن اعتبارات ملي اين پروژه داراي پيشرفت فيزيکي ۷۰ درصدي بوده که در مقايسه با پروژه‌هاي مشابه از روند پيشرفت بسيار خوبي برخوردار است و پيش‌بيني مي‌شود تا اواخر خرداد سال ۹۴ قطعه دوم آن نيز به بهره‌برداري برسد.
وي در ادامه گفت: اين پروژه براي نهايي شدن نياز به ۵۰۰ ميليارد ريال اعتبار دارد.
غلامي همچنين در خبري ديگر از پيشرفت ۵۰ درصدي عمليات ساخت تونل خوانسار ـ بويين مياندشت خبر داد و گفت: اين تونل تسهيل‌کننده راه ارتباطي چندين شهرستان در منطقه و حتي کريدوري براي منطقه غرب به مرکز استان محسوب مي‌شود که به عنوان يکي از پروژه‌هاي مهم اداره کل راه و شهرسازي در دست انجام است.
اين مقام مسوول در ادامه اظهار کرد: با هدف حذف گردنه و سهولت تردد در مسير خوانسار-گلپايگان و حتي شهرستان‌هاي مرکزي کشور به شهرستان فريدن و اصفهان، طراحي و مطالعات اجراي عمليات تونل خوانسار ـ بويين مياندشت با طول يک هزار و ۲۰۰ متر از تيرماه سال ۹۲ شروع شد.
مديرکل راه و شهرسازي اصفهان درصد پيشرفت کلي پروژه را در حال حاضر ۳۵ درصد در قالب حفاري تونل با بيش از ۶۵ درصد پيشرفت فيزيکي (حفاري ۶۵۰ متر در ورودي تونل و ۱۵۰ متر در سمت خروجي) و چهار کيلومتر راه احداثي با پيشرفت ۵۰ درصد اعلام کرد.
وي در اين خصوص اضافه کرد: مبلغ قرارداد اين اداره کل با پيمانکار مربوطه ۲۷۰ ميليارد ريال است که تاکنون بالغ‌بر ۱۲۰ ميليارد ريال هزينه شده و در صورت تأمين اعتبار به‌موقع، تونل خوانسارـبويين و راه‌هاي ارتباطي تا پايان سال ۹۵ به بهره‌برداري مي‌رسد.
همچنين عباس صالحي مدير ساخت و توسعه راه‌هاي اداره کل راه و شهرسازي اصفهان از کاهش ۶۰ کيلومتري مسير آران و بيدگل و کاشان به سمت خراسان رضوي خبر داده و گفت: بخش اول اين راه ارتباطي به طول ۲۲ کيلومتر در تير سال ۹۳ با اعتباري بالغ‌بر ۱۱۰ميليارد ريال افتتاح و به بهره‌برداري رسيد.
صالحي در اين باره اظهارکرد: عمليات اجرايي اتصال کمربندي آران و بيدگل و کاشان به جاده قم- گرمسار معروف به جاده امام رضا (ع) از تيرماه ۹۳ آغاز که ۴۴ کيلومتر آن در استان اصفهان و بقيه در استان قم واقع شده است.
وي افزود: احداث کمربندي آران و بيدگل و کاشان و اتصال به محور قم-گرمسار مشتمل است بر ۴۳ کيلومتر (کمربندي‌هاي آران و بيدگل کاشان) و ۱۰۷کيلومتر راه اصلي (جاده اتصال به محور قم–گرمسار) که از شهرستان آران و بيدگل آغاز و در پايان به سه راهي چرمشهر در مسير قم به گرمسار متصل مي‌شود.
مديرساخت و توسعه راه‌ها خاطرنشان ساخت: اين پروژه با پيشرفت فيزيکي ۴۵ درصد در حال اجراست و براي تکميل آن ۴۰۰ ميليارد ريال اعتبار نياز است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها