محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829975572
پايان گرفتن مراحل ساخت پل نهم اهواز دسترسي‌ها آسان خواهد شد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲ خرداد ۱۳۹۴ (۱۶:۳۲ب.ظ)
امانيه تا فرودگاه بدون گره ترافيکي؛ پايان گرفتن مراحل ساخت پل نهم اهواز دسترسي‌ها آسان خواهد شد موج - مديرکل راه و شهرسازي خوزستان از انجام مراحل پاياني ساخت پل نهم اهواز خبر داد.
به گزارش خبرگزاري موج، منوچهر رحماني، مديرکل راه و شهرسازي خوزستان، در جريان بازديد خبرنگاران از روند اجرايي پل نهم اهواز گفت: عمليات اجرايي ساخت پل نهم اهواز که از سال ۱۳۸۹ آغاز شده شامل احداث پل اصلي روي بستر کارون با سه دهانه ۸۰، ۱۵۰ و ۸۰ متر از نوع صندوقچه‌اي و احداث پل دسترسي روي بستر کارون با شش دهانه ۳۰ متري است.
وي افزود: اين پل به منظور رفع مشکلات ترافيکي و ايجاد مسير دسترسي مناسب بين غرب و شمال شرق اين شهرستان در حال ساخت است.
مديرکل راه و شهرسازي خوزستان ادامه داد: اين پل آخرين پلي است که روي رودخانه کارون در اهواز احداث مي‌شود، مهم‌ترين هدف از احداث پل نهم، اتصال مناطق کيان‌آباد و کيان پارس در غرب و زيتون کارمندي و کوي ملت (کوروش) و ايجاد يک مسير دسترسي از امانيه تا فرودگاه بدون گره ترافيکي است.
رحماني اظهار داشت: براي نخستين بار است که بر روي رودخانه کارون پلي ساخته خواهد شد که هيچ‌گونه پايه‌اي در رودخانه قرار نخواهد گرفت و همه مسائل هيدرولوژي و مهندسي رودخانه به طور کامل در اين طراحي در نظر گرفته شده است.
در ادامه معاون هماهنگي امور عمراني استانداري خوزستان گفت: عمليات ساخت مرحله نخست پل نهم اهواز، با تکميل يک باند عرشه آن خرداد امسال به پايان مي‌رسد.
احمد سياحي در نشست بررسي روند اجرايي عمليات ساخت پل نهم اهواز از پايان عمليات ساخت پل تا پايان امسال خبر داد و اعتبار ساخت عرشه پل را ۴۰ ميليارد ريال اعلام کرد.
وي توضيح داد: براي تکميل عمليات ساخت پل در قسمت شرقي ساحل کارون دو گزينه از بين ۶ گزينه موجود مطرح است يک گزينه اينکه پل از جاده خاکي به جاده آسفالته و از آنجا به باغ موزه متصل شود که در اين صورت کار با شتاب به پايان مي‌رسد.
وي اضافه کرد: در اين گزينه ۱.۷کيلومتر راه با ۵۰ ميليارد ريال اعتبار ساخته مي‌شود که شهرداري معتقد است بار ترافيکي ايجاد مي‌کند.
سياحي ادامه داد: در گزينه ديگر عمليات با جاده‌هاي نفت آغاز مي‌شود و از سه راهي به جاده‌هاي فرودگاه اتصال مي‌يابد و در اين صورت از جاده‌هاي اختصاصي نفت استفاده مي‌شود.
معاون هماهنگي امور عمراني استانداري خوزستان همچنين اظهار کرد: استانداري خوزستان ۷۰ ميليارد ريال ديگر از اعتبار ساخت پل را تا خرداد امسال تأمين مي‌کند که ۳۰ ميليارد ريال آن اختصاص يافته و مابقي هم در دست انجام است.
وي گفت: در گزينه نخست براي رفع نگراني شهرداري مي‌توان محدوديت‌هايي اعمال کرد تا از بار ترافيکي مسير کاسته شود. سياحي ادامه داد: براي مسير غربي پل هم براي تملک ۵۶ هزار مترمربع اراضي موجود ۳۰۰ ميليارد ريال مورد نياز است.
وي اين قول را داد که براي تأمين هزينه‌ها از محل عوارض پروانه‌هاي ساختماني بخشي از اين‌ها جبران خواهد شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
گوناگون
پربازدیدترینها