واضح آرشیو وب فارسی:فارس: شهردار اصفهان مطرح کرد
لزوم آزادسازی 460 هکتار زمین برای اجرای «رینگ چهارم ترافیکی اصفهان»
شهردار اصفهان گفت: 460 هکتار زمین برای اجرای رینگ چهارم ترافیکی اصفهان باید آزادسازی شود و 20 تقاطع غیرهمسطح در راستای احداث این رینگ باید ایجاد و راهاندازی شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، سید مرتضی سقائیاننژاد پیش از ظهر امروز در آیین بهرهبرداری از پروژههای منطقه 12 با اشاره به اینکه در حال حاضر شاهد بهرهبرداری از پروژههای مختلفی در سطح این منطقه هستیم، اظهار کرد: این مراسم با حضور مردم محلههای کوثر، شهرک نگین، مهدیآباد، ناصر خسرو، امینآباد، ملکشهر و عاشقآباد برگزار شده است. وی با بیان اینکه مردم باید در اجرای پروژهها در سطح مناطق مشارکت داشته باشند، اضافه کرد: شهرداری و مردم مانند آب و ماهی هستند و شهرداری برای ادامه فعالیتهای خود به مشارکت مردم نیاز دارد. شهردار اصفهان با تاکید بر اینکه رینگ چهارم ترافیکی به عنوان یکی از پروژههای شاخص اصفهان است، تصریح کرد: امروز تقاطع غیرهمسطح استقلال به عنوان یکی از بزرگترین تقاطعهای رینگ حفاظتی شهر در منطقه 12 اصفهان کلنگزنی میشود. وی با اشاره به اینکه تاکنون سه رینگ یک، دو و سه در شهر اصفهان تکمیل و راهاندازی شده و این سه رینگ به اشباع رسیدهاند، ادامه داد: رینگ یک 12 و نیم کیلومتر، رینگ دو با طول 26 و نیم کیلومتر و رینگ سوم نیز با 46 کیلومتر در اصفهان احداث و راهاندازی شده است. سقائیاننژاد با بیان اینکه در حال حاضر نیز راهاندازی رینگ چهارم ترافیکی اصفهان امری ضروری است و راهاندازی این رینگ طی 20 سال آتی ترافیک اصفهان را کنترل میکند، تاکید کرد: رینگ چهارم ترافیکی اصفهان حدود 80 کیلومتر طول دارد.
وی به پیشبینی 220 میلیارد تومان بودجه برای اجرای رینگ چهارم ترافیکی اصفهان اشاره کرد و افزود: همچنین 460 هکتار زمین برای اجرای رینگ چهارم ترافیکی اصفهان باید آزادسازی شود و 20 تقاطع غیرهمسطح در راستای احداث این رینگ باید ایجاد و راهاندازی شود. شهردار اصفهان به لزوم حمایتهای استاندار اصفهان برای کمک از زمینهای منابع طبیعی به منظور آزادسازی این 460 هکتار اشاره کرد و گفت: کاهش بار ترافیکی در مبادی ورودی شهر و توزیع ترافیک در ورودیهای شهر پیش از رسیدن به هسته شهر از اهداف راهاندازی این رینگ است. وی با اشاره به کاهش آلودگیها از منطقه با راهاندازی این رینگ اظهار کرد: همچنین کاهش بار ترافیکی رینگ سوم، جلوگیری از گسترش بیرویه ساخت و ساز، گسترش کمربند سبز اصفهان و جلوگیری از ورود وسایل نقلیه سنگین به شهر نیز از اهداف راهاندازی رینگ چهارم ترافیکی شهر محسوب میشود. سقائیاننژاد ادامه داد: کاهش هفت درصدی زمان سفر، افزایش پنج درصدی سرعت سفر، صرفهجویی 4.2 دهم درصدی مصرف سوخت و کاهش 6.1 دهم درصد آلایندگیها از نتایج راهاندازی این رینگ است. وی با تاکید بر اینکه همچنین پیشبینیها حاکی از این است که در صورت راهاندازی رینگ چهارم ترافیکی 2 هزار و 780 میلیارد تومان درآمد نصیب شهر میشود، تصریح کرد: 45 کیلومتر از این رینگ در شهر اصفهان است. شهردار اصفهان با بیان اینکه تقاطعهای بلوار امام رضا (ع)، اشکاوند، شهید اردستانی و تقاطع غیرهمسطح استقلال به عنوان چهار تقاطع مهم در راستای اجرای رینگ چهارم ترافیکی هستند، افزود: امیدواریم که این تقاطعها هر چه سریعتر در راستای اجرای رینگ چهارم ترافیکی اجرا و راهاندازی شوند. وی با اشاره به اینکه 7.6 دهم کیلومتر از رینگ چهارم ترافیکی در منطقه 12 قرار دارد و برای آزادسازی این رینگ 50 میلیارد تومان در بودجه شهرداری منطقه 12 پیشبینی شده است، گفت: همچنین 60 میلیارد تومان برای احداث تقاطع غیرهمسطح استقلال پیشبینی شده است. سقائیاننژاد اظهار کرد: شایعات و مباحث ما را به حاشیه میبرد و ما همچنان سرمان را زیر انداختهایم و در راستای خدمترسانی به مردم تلاش میکنیم. انتهای پیام/63004/صا40
94/02/31 - 15:52
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 165]