تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860430003
پژو و دیگر شرکت‌های اروپایی آماده بازگشت به ایران
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: فايننشال تايمز نوشت
پژو و دیگر شرکت‌های اروپایی آماده بازگشت به ایران
روزنامه فايننشال تايمز، نوشت شرکت خودروسازی پژو و ديگر شرکت‌های اروپایی خود را برای بازگشت به ايران آماده می‌کنند.
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران به نقل از فايننشال تايمز، وقتي تحريم‌هاي غرب سه سال قبل شرکت پژو سيتروئن پي اس اي را از عرضه خودرو به ايران منع کرد، اين شرکت خودروساز فرانسوي از دسترسي به دومين بازار بزرگ خود محروم شد. تا آن زمان، اين شرکت هر ساله نزديک به نيم ميليون دستگاه خودرو در ايران مي فروخت.
اما فروش فراوان محصولات پژو به شکل مرموزي همچنان ادامه يافت. بر اساس اطلاعات ثبت و بنا بر اعلام يک فرد نزديک به شرکت پژو، حدود 300 هزار دستگاه خودرو پژو سال گذشته فقط در ايران به ثبت رسيد، زيرا شرکايي که زماني خودروها را پس از دريافت از پژو به صورت کيت در داخل توليد مي کردند، ظاهرا اين بسته ها را از جاهاي ديگري وارد مي کردند.
به گفته افراد نزديک به پژو، از دست اين شرکت براي جلوگيري از فروش اين محصولات با نام تجاري پژو کار چنداني ساخته نيست. با اين وصف ، اين مورد نشان مي دهد که وقتي تحريم هاي ايران به تدريج لغو شود، اين شرکت مجددا مي تواند به چه پول هنگفتي دست يابند.
به گفته منابع نزديک به شرکت پژو، اين شرکت ماه گذشته يک موافقت نامه غيرالزام آور با شرکت ايران خودرو براي سرمايه گذاري مشترک 50-50 براي توليد مشترک خودرو در اسرع وقت امضا کرد.
پژو فقط يکي از چندين شرکت اروپايي -- شامل شرکت هاي فعال در حوزه انرژي، صنعت و مالي -- است که پس از دستيابي قدرت هاي جهان به يک توافق مقدماتي با ايران براي محدود کردن بلندپروازي هاي هسته اي اين کشور، خود را براي بازگشت به ايران آماده مي کنند.
براي حصول توافق نهايي هنوز تا 30 ژوئن مهلت باقي است، اما اگر همه چيز طبق برنامه پيش برود، آنگاه کاهش تحريم هاي تجارت و سرمايه گذاري خارجي بايد شروع شود.
برخي از بزرگترين گروههاي اروپايي از قبل سرگرم آماده کردن مقدمات شده اند و يکي از نويدبخش ترين حوزه ها نيز حوزه انرژي بوده است.
پاتريک پويان Patrick Pouyanne مدير اجرايي گروه انرژي توتال فرانسه ماه آوريل گفت «البته» که او به فکر بازگشت به ايران است.
وي گفت :«ايران دومين ذخاير گازي بزرگ جهان را پس از روسيه دارد و ما بازگشت به اين کشور را به محض لغو تحريم ها بررسي خواهيم کرد.» ايران همچنين چهارمين ذخاير نفتي بزرگ جهان را دارد.
توتال از سال 1995 تا 2000 همراه با شرکاي روسي و آسيايي خود يک پروژه دو ميليارد دلاري در ايران داشت. اين شرکت مي گويد هنوز تصميمي درباره طرح هاي جديد گرفته نشده است.
بيژن زنگنه ، وزير نفت ايران -- که در دهه 1990 توتال، رويال داچ شل، اني ايتاليا و استاتويل نروژ را به رغم تحريم هاي آمريکا به سرمايه گذاري در بخش نفت و گاز ايران ترغيب کرد -- تصريح کرده است که ايران آماده استقبال از سرمايه گذاري است.
شرکت هاي کشورهايي مانند لهستان که به طور سنتي مناسبات قابل توجهي با ايران نداشته اند، نيز سرگرم بررسي سرمايه گذاري در بخش انرژي ايران بوده اند.
مسئولان شرکت پي کي ان اورلن PKN Orlen ، بزرگترين شرکت پالايش نفتي لهستان، در ديدار اوايل اين ماه از تهران که در چارچوب سفر يک هيئت تجاري لهستان به ايران انجام گرفت، علاقه مندي اين شرکت را براي فعاليت در ايران اعلام کرد .
يکي از سخنگويان پي کي ان اورلن گفت:«هرچند هنوز زود است که درباره نتايج معين ماموريت اين شرکت اظهار نظر شود ايران ، به ويژه در خصوص نفت و مشتقات نفتي، يک بازار بسيار نويدبخش تلقي مي شود.»
در بخش ديگري از بازار خودرو، شرکت رنو پيشتر عرضه کيت هاي خودرو به ايران را در سطحي پايين آغاز کرده که اين مطابق با کاهش اخير برخي تحريم هاي ايران بوده است.
اين گروه خودروسازي فرانسه که سال گذشته يک کاهش درآمد 512 ميليون يورويي از محل فعاليت هاي خود در ايران داشت، اعلام کرد «تحولات ديپلماتيک را به دقت زير نظر دارد تا در صورت لزوم براي ازسرگيري سطح عادي فعاليت هاي خود (در ايران) آماده باشد.»
رنو همچنين يکي از شرکت هاي بين المللي است که آماده است از يک نقدينگي بادآورده کوتاه مدت برخوردار شود، زيرا لغو تحريم هاي مالي موجب آزاد شدن پول هايي مي شود که در حساب هاي بانکي در ايران مسدود شده است.
منابع نزديک به رنو مي گويند مقداري ارز محلي به ارزش 200 ميليون يورو از پول هاي اين شرکت به اجبار در حساب هاي بانکي در ايران
مانده است.
به همين ترتيب، گروه اپراتور تلفن همراه ام تي ان مي گويد کاهش تحريم هاي ايران به اين گروه اجازه خواهد داد حدود يک ميليارد دلار از سود سهام انباشته خود و اقساط يک وام را از واحد ايراني خود به خارج منتقل کند.
بخش اعظم فعاليت هاي مقدماتي شرکت هاي اروپايي به تشويق دولت هايي بوده است که مشتاقند به بازگشت صنايع خود به بازاري کمک کنند که زماني بسيار پررونق بود.
سال گذشته فرانسه يکي از نخستين کشورهايي بود که هيئتي را متشکل از 100 شرکت به تهران فرستاد که اين بزرگترين نمايش حاکي از علاقه مندي شرکت هاي غربي به ايران در بيش از يک دهه گذشته بود.
شرکت هاي توتال، آلستوم، گروه مخابرات اورانژ Orange و رنو از جمله شرکت هايي بودند که در اين سفر سه روزه به ايران حضور داشتند.
آنها چنان مشتاق اين سفر بودند که حتي هشدار آمريکا را ناديده گرفتند. آمريکا اعلام کرده بود در اين مرحله از مذاکرات خوب نيست که اين پيام ارسال شود که اوضاع کاملا عادي است.
از آن پس، کشورهايي مانند ايتاليا، آلمان، اتريش، و پرتغال همگي هئيت هاي خود را به ايران فرستاده اند و آخرين آنها نيز لهستان بوده است.
خانم کاتاژينا کاسپرچيک Katarzyna Kacperczyk معاون وزير امور خارجه لهستان در راس يک هيئت 70 نفره براي بررسي فرصت هاي سرمايه گذاري در بخش هاي عمدتا کشاورزي ، انرژي و توليد به ايران سفر کرد.
وي گفت :«شرکت هاي لهستاني، که پس از 25 سال تغيير و تحولات اقتصادي بسيار رشد کرده اند، اکنون به شکل بي سابقه اي سرگرم توسعه فعاليت هاي خود در بازارهاي غيراروپايي هستند.»
کاسپرچيک افزود :«اينکه ايران يک بازار تقريبا 80 ميليون نفري دارد، و چشم اندازهاي توسعه هرچه بيشتر اين بازار به سبب نتيجه مثبت مذاکرات بين المللي کنوني، خود گوياي همه چيز است.»
انتهای پیام/
اخبار مرتبط
تولید خودرو در فروردین ماه امسال 41 درصد افزایش یافت
"تحریم" مانع حضور پژو در ایران؟/ "پژو و ایران خودرو" در جاده تردید
پژو 405 دوگانه سوز 31 میلیون و 900 هزار تومان / مگان اتوماتیک 105 میلیون تومان
شریک چهارم ایران خودرو، غیرآسیایی است/ تاسیس 5 قالب‌ساز جدید با استفاده از منابع صندوق توسعه
۳۰ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۲:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 69]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها