تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820473688
تاکید عضو کمیسیون صنایع بر لزوم واقعی‌شدن قیمت خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۲۷ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۰۳:۵۹
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: بهتر است یکبار برای همیشه قیمت خودرو واقعی شود تا مشتریان تاوان ضعف مدیریت خودروسازی را پرداخت نکنند. علی علیلو در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، درباره تاثیرات افزایش نرخ وام خودرو، اظهار کرد: همه اینها می‌تواند یک فرصت باشد، اما قطعا با بهره‌های 26 یا 27 درصدی که بانک‌ها بابت این وام‌ها دریافت می‌کنند و در عین حال خودروسازان بابت تسهیلاتی که از بانک‌ها دریافت کرده‌اند، همین میزان سود را بر روی قیمت خودرو لحاظ کرده و تحویل مردم داده‌اند. وی افزود: بنابراین مجددا با یک وام 15 میلیونی باید حدودا 26 درصد سود پرداخت شود یعنی به جرات می‌توان گفت یک خودرو دو برابر قیمت واقعی‌اش برای مصرف‌کننده تمام می‌شود و این سیاست، سیاست درستی نیست. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین خاطرنشان کرد: تسهیل خوب و روان برای مشتری این است که قیمت واقعی خودرو مشخص شده و همان به مشتری ارائه شود، اما در جایی که خود خودروسازان وام دریافت می‌کنند این بهره را به حساب مشتری در نظر می‌گیرند. قطعا در چنین شرایطی مشتری هم باید بهره وام را بپردازد و هم هزینه‌های اضافی که به قیمت خودرو وارد می‌شود و این حق مشتری نیست که بخواهد تاوان بی‌مدیریتی‌های خودروسازی را پرداخت کند. نماینده مردم شبستر در مجلس درباره اینکه پیشنهاد شده سود وام خودرو از 23 درصد به 15 درصد برسد، گفت: اگر منطقی به این قضیه نگاه کنیم متوجه می‌شویم سود سپرده بانکی در حال حاضر روی 20 درصد است پس چگونه می‌توان سود وام را به 15 درصد رساند. این سوال مطرح می‌شود که آیا واقعا قیمت واقعی همین است یا در این قالب و سیاست خودروسازها می‌خواهند جبران رکود بازاری خودشان را انجام دهند. علیلو تصریح کرد: بنابراین این مساله جای ابهام دارد و نهایتا توصیه ما این است که به جای این حرف‌ها یک بار برای همیشه قیمت خودرو را واقعی کنند و بر اساس راهکارهایی که در پی نتایج تحقیق و تفحص از خودروسازی حاصل شد عمل شود. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
سیاسی
پربازدیدترینها