محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803777782
مقام تاجیک: ایران به ساخت راه آهن تاجیکستان ادامه می دهد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مقام تاجیک: ایران به ساخت راه آهن تاجیکستان ادامه می دهد تهران - ایرنا - وزیر حمل و نقل تاجیکستان خبر برخی رسانه ها مبنی بر دست کشیدن ایران از سرمایه گذاری در ساخت بخش تاجیکی راه آهن «کاشغر - هرات» را رد کرد و گفت: ایران به تعهد خود در این طرح پایبند است.
«شیرعلی گنجعلی زاده» امروز در گفت وگو با پایگاه خبری آزادی تاجیکستان افزود: ایران یکی از کشورهای ذینفع در احداث این راه آهن است و تاکنون به تعهدات خود در این زمینه در تاجیکستان عمل کرده است.
خط آهن «هرات - کاشغر» با هدف احیای جاده ابریشم صورت می گیرد که در قرون گذشته شاهراه ارتباطی شرق با غرب دنیا بود و از خاک چین تا اروپا را به یکدیگر وصل می کرد.
ایران، افغانستان، تاجیکستان ، قرقیزستان و چین در سال 2012 میلادی برای احداث خط آهن «هرات - کاشغر» به توافق رسیدند و ایران پذیرفت در ساخت آن، مشارکت و سرمایه گذاری کند.
به گفته وزیر حمل و نقل تاجیکستان، طول خط آهن مذکور از هرات افغانستان تا کاشغر چین 2260 کیلومتر است که از این میزان، 392 کیلومتر در درون خاک تاجیکستان قرار دارد.
گنجعلی زاده تصریح کرد: ایران طبق برنامه زمانی تعیین شده، به کار خود در این طرح ادامه می دهد و تاکنون یک میلیون دلار صرف اجرای آن در خاک تاجیکستان کرده است.
وزیر حمل و نقل تاجیکستان، ضعف کار در اجرای طرح راه آهن کاشغر -هرات را مربوط به کشور قرقیزستان دانست و گفت از میان پنج کشور سهیم در این طرح شامل ایران ، افغانستان، تاجیکستان ، قرقیزستان و چین ، تاکنون فقط قرقیزستان، موضع و برنامه کاری خود را در قبال این راه مشخص نکرده است.
به گزارش تارنمای آزادی، برخی رسانه های تاجیکستان به تازگی مدعی شده بودند که یک شرکت خصوصی ایرانی پس از انجام حدود 20 درصد کار زیرسازی بخش تاجیکی راه آهن کاشغر- هرات، فعالیت خود را در این زمینه متوقف کرده است زیرا به نظر می رسد ایران قصد ادامه سرمایه گذاری در آن را ندارد.
به نوشته رسانه های تاجیک، هزینه احداث هر کیلومتر راه آهن یادشده بین 8 تا 10 میلیون دلار برآورد می شود.
در طول این خط آهن، 16 کیلومتر تونل و 47 پل نیز احداث می شود.
هزینه احداث این راه آهن که قرار است ایران را به چین کند، دو هزار و 260 کیلومتر بوده و بر اساس محاسبات مقدماتی، هزینه احداث آن سه میلیارد و 200 میلیون دلار برآورد شده است.
ایران در حال حاضر بعد از چین و روسیه از شریکان عمده در تجارت خارجی تاجیکستان و همین طور از سرمایه گذاران مهم اقتصاد این کشور آسیای مرکزی به شمار می رود.
ایران نخستین کشور خارجی است که در تاریخ 9 ژانویه سال 1992 سفارتش را در دوشنبه باز کرد. عمده ترین طرح هایی که تاکنون با سرمایه گذاری ایران در تاجیکستان اجرا شده ، احداث تونل استقلال (انزاب سابق )و نیروگاه سنگ توده - 2 است .
آساق**1663**1551
19/02/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 86]
-
گوناگون
پربازدیدترینها