محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827177675
برنامه‌هاي راه‌آهن براي افزايش بهره‌وري شبکه ريلي کشور
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۸ ارديبهشت ۱۳۹۴ (۱۳:۰ب.ظ)
برنامه‌هاي راه‌آهن براي افزايش بهره‌وري شبکه ريلي کشور موج- معاون فني و زيربنايي شرکت راه‌آهن ضمن تشريح برنامه‌هاي اين شرکت براي افزايش بهره‌وري شبکه ريلي کشور، گفت: راه آهن به دنبال استفاده حداکثري از ظرفيت‌هاي موجود است.
به گزارش خبرگزاري موج، سعيد محمدزاده، معاون فني و زيربنايي شرکت راه‌آهن، گفت: پيش‌بيني‌ها حاکي است که با توسعه حمل و نقل ريلي به تعداد مسافران اين بخش افزوده شود، راه آهن به دنبال استفاده حداکثري از ظرفيت‌هاي موجود است تا خللي در جابه جايي مسافران صورت نگيرد.
وي افزود: ابتدا استفاده حداکثري از ظرفيت‌هاي موجود براي خدمات‌دهي به مسافران مسيرهايي طولاني مانند تهران - اهواز، تهران- بندرعباس و تهران - تبريز مدنظر است، خط سريع‌السير تهران - قم- اصفهان و ريل برقي تهران - مشهد نيز دو پروژه‌اي هستند که ايستگاه‌هاي موجود در مسير بايد بتوانند بعد از عملياتي شدن آنها به مسافران خدمات ارائه دهند.
معاون فني و زيربنايي شرکت راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران يادآور شد: با تکميل پروژه‌هاي کنترل اتوماتيک قطار (ATC) و تراکبندي مسيرهاي ريلي نيز مشکل سرعت و محدوديت ظرفيت تردد ناوگان در مسير رفع مي‌شود و به تبع آن تمايل مردم براي سفر با قطار افزايش پيدا مي‌کند.
وي به توسعه مسيرهاي ريلي حومه‌اي که حجم انبوهي مسافر را جابه جا مي‌کند اشاره کرد و افزود: توسعه شبکه‌هاي ريلي و مسيرهاي حومه‌اي تهران از جمله مسيرهاي تهران-کرج- قزوين٬ تهران- اسلامشهر-پرند و تهران- ورامين- گرمسار در دستور کار راه آهن قرار گرفته است.
محمدزاده تحقق برنامه‌هاي راه‌آهن را در گرو ايجاد تغييراتي در ايستگاه‌ها از نظر فني با حفظ معماري و هويت آنها اعلام کرد و افزود: تسهيل حرکت در ترمينال‌ها از برنامه‌هاي پيش روي ما است.
معاون فني و زيربنايي شرکت راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران ساخت دو ترمينال شرقي و غربي را در حومه تهران براي مسافران حومه‌اي از اولويت‌هاي شرکت راه‌آهن خواند و اظهار کرد: ترمينال قطار سريع‌السير تهران - قم و ترمينال تهران-مشهد نيز به زودي به مجموعه ترمينال‌هاي موجود ايستگاه راه‌آهن تهران اضافه مي‌شوند، با توجه به کارهاي توسعه‌اي انجام شده و برنامه‌هاي توسعه‌ايي که قرار است عملياتي شوند توقع داريم راه‌آهن بتواند مسافران بي‌شماري را پاسخگو باشد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 119]
-
گوناگون
پربازدیدترینها