محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802950034
نبود تعامل اصلی‌ترین مانع پیشرفت مترو در 15 سال گذشته است
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۱۴ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۶:۵۷
استاندار اصفهان گفت: در 15 سال گذشته یکی از اصلی‌ترین موانع پیشرفت مترو نبود تعامل و هماهنگی شرکت مترو و سازمان میراث فرهنگی بوده است که بخشی از عقب‌افتادگی کار مترو به این موضوع بازمی‌گردد. به گزارش گروه دریافت خبر خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه اصفهان، رسول زرگرپور از روند اجرایی عملیات عمرانی ایستگاه‌های مترو در میدان امام حسین(ع)، میدان انقلاب و سی‌وسه‌پل بازدید کرد و در جریان موانع و مشکلات اجرایی این پروژه‌ها قرار گرفت. وی هدف از بازدید خود از پروژه مترو را بررسی میدانی موانع و مشکلات پیش‌آمده عنوان کرد و گفت: با تشکیل کمیته‌های کارشناسی مشکلات بررسی خواهد شد و در خصوص آن تصمیم‌گیری می‌شود. زرگرپور یادآور شد: یکی از معضلات اصلی عدم پیشرفت پروژه مترو اصفهان برخورد مسیر مترو با یکسری آثار میراثی است که با وظایف میراث فرهنگی تداخل دارد. استاندار اصفهان اضافه کرد: در 15 سال گذشته یکی از اصلی‌ترین موانع پیشرفت مترو عدم تعامل و هماهنگی شرکت مترو و سازمان میراث فرهنگی بوده است که بخشی از عقب‌افتادگی کار مترو به این موضوع باز می‌گردد. وی با بیان اینکه خوشبختانه طی یکی دو سال گذشته تفاهم و تعامل خوبی بین سازمان میراث فرهنگی و شرکت مترو و شهرداری اصفهان برقرارشده است، افزود: یک کمیته 5 نفر متشکل از کارشناسان دو طرف ایجاد شد و این کمیته به‌گونه‌ای عمل می‌کند که هم خسارتی به میراث فرهنگی وارد نشود و هم پروژه مترو به‌سرعت عملیاتی گردد که تاکنون نیز موفق بوده است. زرگرپور با اشاره به اینکه پروژه مترو در ایستگاه امام حسین (ع) با یکسری از کانال‌های آب در دوره صفویه برخورد کرده است، اظهار کرد: باید تمهیداتی اندیشیده شود که آسیبی به میراث وارد نشود و پروژه مترو نیز با سرعت، پیشرفت خود را داشته باشد. وی افزود: مسیر مترو ایستگاه میدان انقلاب با چند رشته کف‌پوش برخورد کرده که باید با تعامل، همکاری و هماهنگی که بین سازمان میراث فرهنگی و شرکت مترو وجود دارد مشکلات حل شود وعملیات اجرایی مترو با سرعت پیش برود و متوقف نشود. استاندار اصفهان بابیان اینکه ایستگاه سی‌وسه‌پل یک ایستگاه ویژه است، اظهار کرد: شهرداری اصفهان مجری این ایستگاه است و عملیات اجرای آن به‌عنوان یکی از مشکل‌ترین و پیچیده‌ترین ایستگاه‌ها مورد توجه است. وی نزدیک بودن این ایستگاه با رودخانه زاینده‌رود را از اصلی‌ترین مشکلات برشمرد و اظهار کرد: تمهیدات خوبی در این خصوص اندیشیده شده و عملیات اجرایی آن با سرعت در حال انجام است. زرگرپور ادامه داد: احتمال می‌رود که این شرایط هم در ایستگاه انقلاب وجود داشته باشد، چراکه هم محدودیت‌های میراث فرهنگی ممکن است وجود داشته باشد و هم آب که کار را پیچیده‌تر و مهندسی‌تر می‌کند. استاندار اصفهان خاطرنشان کرد: با هماهنگی سازمان میراث فرهنگی استان و کشور و راهکارهای مهندسی که برای این پروژه در نظر گرفته می‌شود تلاش خواهیم کرد که هم پروژه‌ی مترو سرعت بیشتری داشته باشد و هم خسارتی به میراث و آثاری که مدفون است، وارد نشود. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 138]
-
گوناگون
پربازدیدترینها