واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:

۲۹ فروردين ۱۳۹۴ (۱۱:۸ق.ظ)
معاون شهردار تهران: 2 کشته و 40 مجروح در هر 24 ساعت موج - معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران، جريان رفت و آمد در شهر را نشانه جريان زندگي و پويايي در شريان هاي شهر و آمد و شدهاي شهري را نشان دهنده سرزندگي در جوامع شهري دانست.
به گزارش خبرگزاري موج، سيد جعفر تشکري هاشمي افزود: شهردار محترم تهران تأکيد دارند شهر بايد براي شهروندان آماده و مهيا شود و بر اين اساس، علاوه بر آمادهسازي و بهرهبرداري از بوستان 1400 هکتاري ياس در شمال شرق تهران که در اجراي تدبير مقام معظم رهبري (مدظلهالعالي) و تأکيد معظم له بر حفظ و توسعه محيطزيست و در مدت تنها 25 روز انجام شد، تمام مراکز گردشگري تهران – از برج ميلاد گرفته تا بوستان جوانمردان و از باغموزههاي شهر گرفته تا بوستان ولايت – در تعطيلات نوروز به محل اجتماع خانوادهها و شادي و نشاط آنها تبديل شده بود.
وي با اعلام اينکه تدبير مديريت شهري، اين است که مردم را از آپارتمانهاي بسته چهل، پنجاه متري به فضاهاي باز شهري ببرد و توسعه فضاهاي فراغتي و تفريحي و همچنين گسترش فعاليتهاي اجتماعي و فرهنگي در شهر نيز با اين اعتقاد صورت ميپذيرد، تأکيد کرد: اجراي کمپين «آسمان آبي – زمين پاک» با محوريت «خط سفيد» را نيز با اين همين رويکرد در دستور کار قرار دادهايم تا نظم و انضباط و آرامش و ايمني را به شهر و معابر شهري بازگردانيم و با استفاده از فرصت تعطيلات نوروز و خلوتي نسبي شهر، تلاش کرديم تا زيرساختهاي موردنياز بهمنظور اجراي طرح «خط سفيد» که سال گذشته ابتدا در مناطق 6 و 8 و سپس در ساير مناطق آمادهشده بود را در سال جديد تا جاي ممکن تکميل کنيم.
معاون شهردار تهران با اشاره به اينکه مشارکت مردم را اصل و اساس کار خود قرار دادهايم و رويکرد اجتماعي و فرهنگي مديريت شهري نيز بر مبناي اراده و خواست جمعي مردم تهران براي ايجاد شهري استاندارد و منظم که ترافيک يکي از مصاديق آن است، شکلگرفته، اظهار کرد: تهران، علاوه بر اينکه به پل و تونل و بزرگراه احتياج دارد، به نظم و انضباط و قانون نيز نياز دارد و در سالي که باتدبير مقام معظم رهبري (مدظلهالعالي)، «سال همدلي و همزباني» نامگرفته، با همدلي شهروندان و همزباني رسانهها بايد بهنوعي عمل کنيم تا اقليتي که منافع فردي خود را به مصالح جمعي اکثريت جامعه ترجيح ميدهند، نتوانند قوانين شهري و حقوق شهروندان را ناديده گرفته و زير پا بگذارند.
تشکري هاشمي در بخش ديگري از صحبتهاي خود با بيان اينکه متأسفانه استفاده از گوشي موبايل بهعنوان يک رفتار پرخطر در رانندگي رو به افزايش است، تصريح کرد: بسياري از رانندگان بهويژه جوانان هنگام رانندگي در حال صحبت کردن با گوشي موبايل خود بوده يا در حين رانندگي مشغول نوشتن و ارسال يا دريافت و خواندن پيام هستند که بهاينترتيب حواس آنها کاملاً پرت شده و نهتنها جان خود، بلکه جان ديگران را نيز به خطر مياندازند.
وي با تأکيد بر اينکه در حال حاضر در تهران روزانه دو نفربر اثر تصادفات رانندگي کشته و 40 تا 50 نفر نيز مجروح و مصدوم ميشوند که ريشه بسياري از اين تصادفات و تلفات ناشي از آن، رفتارهاي غلط ترافيکي ازجمله استفاده از گوشي موبايل هنگام رانندگي است، اضافه کرد: عدم توجه به جلو از سوي رانندگان و راکباني که مشغول صحبت با گوشي موبايل هستند، سهم عمدهاي در تصادفات دارد و استفاده از اين وسيله حتي در بين راکبان موتورسيکلت نيز شيوع دارد و بسياري از جوانان موتورسوار با يک دست با گوشي موبايل صحبت ميکنند و با دست ديگر فرمان موتورسيکلت را کنترل مينمايند که بسيار خطرناک است.
معاون شهردار تهران با اشاره به اينکه تصادفات رانندگي هرسال بالغبر دهها هزار ميليارد تومان خسارتهاي مستقيم بر جاي ميگذارد، اظهار کرد: در طرح «خط سفيد» بر حرکت بين خطوط تأکيدداريم و رانندگاني که در خط خود حرکت نميکنند، جان خويش و ديگران را به خطر مياندازند و در اين طرح، مواردي مانند رعايت فاصله طولي با خودروي جلويي و رعايت فاصله جانبي با خودروهاي کناري ازجمله موارد مورد تأکيد است و متأسفانه بيتوجهي به جلو، نهتنها جان سوارهها، بلکه جان پيادهها را نيز مورد تهديد قرار داده و امروز 50 درصد تلفات ترافيکي تهران را عابران پياده تشکيل ميدهند که بخش قابلتوجهي از اين تلفات بهشتاب و عجله در رانندگي و نداشتن صبر و گذشت هنگام رانندگي برميگردد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]