تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860382218
صرفه جويي ۱۱ميليارد ليتري از محل اجراي طرح توسعه حمل و نقل ريلي
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۹ فروردين ۱۳۹۴ (۹:۳۲ق.ظ)
صرفه جويي ۱۱ميليارد ليتري از محل اجراي طرح توسعه حمل و نقل ريلي موج - با اجراي طرح توسعه حمل و نقل ريلي بيش از ۱۱ ميليارد ليتر در مصرف انرژي صرفه جويي مي‌شود.
به گزارش خبرگزاري موج، طرح توسعه حملونقل ريلي از طرح‌هاي بند «ق» تبصره ۲ قانون بودجه سال ۹۳ کل کشور با هدف توسعه حملونقل بار و مسافر با راه‌آهن، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگي‌هاي زيست‌محيطي پارسال در شوراي اقتصاد تصويب شد.
مدت زمان اجراي طرح توسعه حملونقل ريلي ۱۰ سال و حجم کل سرمايه‌گذاري مورد نياز در طرح، هفت ميليارد و ۵۳۱ ميليون و ۹۰۰ هزار دلار است.
از آنجا که بخش حمل نقل به‌عنوان يکي از مهم‌ترين بخش‌هاي مصرف کننده انرژي به شمار مي‌آيد، اجراي راهکارهاي کاهش مصرف سوخت و آلايندگي در اين بخش و از آن جمله توسعه حملونقل ريلي (درون و برون‌شهري)، بسيار ضروري است.
با اجراي اين طرح ميزان حمل بار (بدون احتساب ترانزيت) با شبکه ريلي از ۲۱.۷ به ۷۵.۸ ميليارد تن کيلومتر و جابجايي مسافر از ۱۷.۴ به ۳۴.۲ ميليارد نفر کيلومتر از سال ۱۳۹۲ تا ۱۴۰۲ افزايش مي‌يابد.
در اين طرح پروژه کاهش سهم دسترسي به شبکه (افزايش بهره‌وري و افزايش سرعت سير واگن‌ها)، گشايش ۲۶ ايستگاه، دوخطه کردن ۳ هزار و ۶۹ کيلومتر، تراک بندي ۴ هزار و ۶۱۳ کيلومتر خطوط پرتردد، برقي کردن ۲ هزار و ۸۰۴ کيلومتر، بهسازي ۵ هزار و ۱۱۵ کيلومتر از خطوط، نوسازي و بازسازي ۳ هزار و ۷۳ کيلومتر از خطوط، ساخت و اصلاح ۱۵۸ کيلومتر مسير، خريد و نصب يک هزار و ۵۰ عدد سوزن با تراورس بتني، افزايش بارمحوري از ۲۰ به ۲۵ تن (ده هزار و ۴۵۳ کيلومتر)، اسلب تراک محور جنوب به طول ۲۱۵ کيلومتر و يک پروژه کمک‌هاي فني و اعتباري اجرا مي‌شود.
مبناي بازپرداخت سالانه از طريق شرکت راه‌آهن جمهوري اسلامي، به سرمايه‌گذاران غيردولتي به ازاي تحقق حمل هر تن کيلومتر بار اضافه شده (به‌استثناي حمل بار ترانزيت) نسبت به سال مبنا، ۰۲۵. ۲سنت دلار و به ازاي تحقق حمل هر نفر کيلومتر مسافر اضافه‌شده نسبت به سال مبنا، ۱.۰۱۳ سنت دلار در سقف‌هاي مقرر (حجم کل سرمايه‌گذاري) خواهد بود. عملکرد سال ۱۳۹۲ به‌عنوان عملکرد مبنا در نظر گرفته مي‌شود و درآمد حاصل از صرفه‌جويي سوخت در سال ۹۳ امسال بازپرداخت مي‌شود.
ميزان انرژي صرفه‌جويي شده ۱۱ هزار و ۱۵۷.۶۳ ميليون ليتر و ميزان کاهش انتشار کربن ۲۹.۹۵ ميليون تن معادل دي‌اکسيد کربن است.
بر اساس بند «ق» تبصره ۲ بودجه ۱۳۹۳، حدود ۳۰ ميليارد دلار به ۱۲ طرح بهينه‌سازي مصرف سوخت اختصاص پيدا کرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
گوناگون
پربازدیدترینها