تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837558466
ايمني در دريا
واضح آرشیو وب فارسی:تبیان: ایمنی در دریا
کشتی ها از ایمنی بالایی برخوردارند ولی در برخی مواقع، ممکن است مشکلاتی پیش آید که خدمه نتوانند بدون کمک گرفتن آن ها را حل نمایند برای مثال ممکن است کشتی دچار آتش سوزی شود یا اگر موتورها دچار مشکل شوند ممکن است کشتی با صخره ها برخورد نماید. ممکن است کشتی به صورت ناگهانی در یک طوفان گیر نماید و یا... در این مواقع اضطراری قایق های نجات باید به محل فرستاده شوند تا ساکنان کشتی را نجات دهند. قایق های نجات انواع مختلفی دارند. در این نوشتار ما قایق نوع آرون (Arun) را معرفی می کنیم. قایق های نجات باید قادر باشند در شرایط بسیار نامساعد جوی که سایر قایق ها قادر به شنا کردن نیستند نیز در دریا حرکت نمایند و به وظایف خود عمل کنند. چون قایق های نجات باید در شرایط سخت کار کنند، بدنه آن ها باید بسیار مستحکم ساخته شود. اولین قایق نجات از جنس چوب ساخته شده بود ولی در مراحل بعدی آن ها را از فولاد می ساختند. قایق آرون از نوعی پلاستیک مستحکم ساخته می شود. قایق های نجات به نحوی ساخته می شوند که همیشه بر روی آب معلق بمانند. این قایق ها حتی در صورتی که با چیزی برخورد کنند و سوراخ شوند نیز باید بتوانند خود را بر روی آب نگه دارند. بدنه این قایق ها از باکس های مستحکم و ضد آب ساخته می شود. اگر یکی از این باکس ها سوراخ شود و پر از آب گردد، سایر باکس ها همچنان ضد آب باقی می مانند و قایق را بر روی آب نگه خواهند داشت. در شکل زیر یک قایق نجات را مشاهده می کنید.
نقاط نشان داده شده در شکل فوق عبارتند از:1- قایق نجات کوچک2- آنتن رادیو3- آنتن رادار4- سکان قایق های آرون به نحوی طراحی شدند که می توانند خود را به صورت واژگون شدن دوباره به حالت اولیه بازگردانند. در این قایق ها آب در کف قایق جمع می شود و به حفظ تعادل آن کمک می کند. اگر قایق واژگون گردد (شکل 2)، آب موجود در کف قایق در داخل تانک سمت راست جمع می گردد (شکل 3) سپس وزن آب جمع شده در این تانک باعث می شود قایق دوباره به حالت اول بازگردد (شکل 4).
کشتی های پایدار به سادگی واژگون نمی شوند. این کشتی ها برای انجام سفرهای دریایی ایمن تر و راحت تر می باشند. یک نوع جدید از این کشتی ها با نام swath ساخته شده اند که بسیار بزرگ و پایدار می باشند. عرض زیاد این کشتی ها با کمک فرم خاص بدنه آن ها باعث می شود که بسیار پایدار بمانند و در شرایط خاص جوی واژگون نشوند.
مرکز یادگیری سایت تبیان - تهیه : پوریا میرعشقیتنظیم: نسرین صادقی
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تبیان]
[مشاهده در: www.tebyan.net]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 439]
-
گوناگون
پربازدیدترینها