تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820129750
استاندار خراسان شمالي از كندي ساخت كنارگذر شمالي بجنورد انتقاد كرد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش ايرنا به نقل از روابط عمومي استانداري ابوطالب شفقت روز پنجشنبه بهمراه معاون عمراني خود و مدير كل راه و ترابري استان ضمن بازديد از طرح احداث كنارگذر شمالي بجنورد، علل تاخير در اجراي اين پروژه را مورد بررسي قرار داد. نماينده عالي دولت در خراسان شمالي، دلايل پيمانكار كه نبود معدن و آب و غيره را علت تاخير در تكميل اين طرح عنوان مي كرد غيرقابل قبول خوانده و تاكيد كرد: با توجه به اهميت تسريع در اجراي اين طرح، در صورت تداوم ركود عمليات اجرايي، پيمانكار كنوني كنار گذاشته خواهد شد. شفقت تكميل اين طرح و نيز پروژه هاي چهار بانده كردن مسير بجنورد - آشخانه، ادامه مسير آشخانه - جنگل گلستان و پل تقاطع غيرهمسطح مسير بجنورد - باباامان را مهم دانسته و ايجاد اين طرحها را براي كاهش بار ترافيكي، تصادفات جاده اي و نيز شكوفايي اقتصاد استان بسيار حياتي و موثر عنوان كرد. طول مسير كنارگذر شمالي بجنورد 20 كيلومتر است كه براي آن 9 دهانه پل در نظر گرفته شده و مقرر بوده كه شركت پيمانكار آنرا در پايان سال 1389 تكميل كرده و تحويل دهد اما تاكنون تنها 52 درصد پيشرفت فيزيكي داشته است. تا كنون 60 ميليارد ريال براي اين طرح هزينه شده است. استاندار خراسان شمالي هفته جاري در نشستي ديگر بر تسريع در تكميل طرح چهار بانده كردن مسير بجنورد - بش قارداش نيز تاكيد كرده و از مدير كل راه و ترابري استان خواست تا تلاش خود را براي پايان اين طرح تا پايان تيرماه امسال به كار گيرد. ك/1 626
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 391]
-
گوناگون
پربازدیدترینها