تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816515463
راهآهن شيراز ـ اصفهان هنوز فعال نيست
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: راهآهن شيراز ـ اصفهان هنوز فعال نيست رفع عيب موجود هزينه سنگين مالي و اتلافوقت قابل توجهي در بردارد/از 10كيلومتري ايستگاه شيراز هنوز زيرسازي نشده/ افتتاح سمبوليك بود كه بالاخره اينهم يك نوع افتتاح است/در اولين سفر مردم به جاي 12ساعت 24ساعت در راه ماندند. ایلنا: ساليان سال شيرازيها چشم به راه ورود قطار به شهرشان بودهاند، قطاري كه قرار بود مسير تهران را به اين شهر برساند اما در زمان پهلوي براي رونق صنعت نفت مسيرش تغيير كرد و از اهواز سر درآورد. از آن زمان به بعد شيرازيها در تكاپو رساندن راهآهن به شهرشان بودند، دستآخر در خردادماه امسال در خبرگزاريها اعلام شد، «راهآهن به شيراز رسيد»، با گذشت چند ماه در پي حواشي كه راهآهن شيرازـاصفهان، مبني بر نمايشي بودن اين افتتاح ساخت،يك خبرگزاري دولتي نوشت «در هواي سرد زمستاني،در غروبي زيبا ...»قطار به شهر شيراز رسيد و توصيفي احساسي از اين اتفاق كه براي شيرازيها جنبه عاطفي ندارد ساخت، راهآهني كه هشت ماه پيش افتتاح شده بود، اما پيگيريهاي ايلنا به اينجا رسيد كه هم توصيف رمانتيك آن خبرگزاري دولتي با آن چند عكسي كه در هر ايستگاه راهآهن ميشد گرفت كذب بود و هم آن افتتاح پر سر و صدا نمايشي.آغاز كار در دولت هشتم يا دولت نهم؟!به گزارش خبرنگار ايلنا، مناقصه عمليات اجرايي اين پروژه در تاريخ 25اسفنماه سال 1380 انجام و قرارداد آن در تاريخ 28اسفندماه همان سال، طي شماره 83048/81 ابلاغ شد، اين در حالي است كه روز افتتاح اين پروژه با حركت نمادين يك قطار در تاريخ 13خرداد ماه سال 88 وزير راه وقت در سخنراني خود آغاز و پايان عمليات اجرايي اين پروژه را در دولت نهم خواند، در حاليكه بر اساس گزارش عملكرد قرارگاه سازندگي خاتمالانبيا (پيمانكار قطعات 20و 21 و 22 راهآهن اصفهان ـ شيراز)، مورخ آبانماه 1382 ، در مورد بخش ابنيه فني قطعات مورد پيمان، پيكني65 درصد، بتنريزي 40درصد، بتن پيشتنيده 61درصد، اجراي شمع 87 درصد و در بخش تونل آن قطعات، حفاري 13درصد، شاتكريت13 درصد، آماتوربندي 16درصد، قالبگذاري 40 درصد و در عمليات خاكي قطعات، 28 درصد خاكريزي و 21 درصد خاكبرداري انجام شده تا پايان آبان 1382 بوده است كه در گزارش شهريور ماه 1383 مهندسين مشاور پارس (مشاور طراحي و نظارت پروژه راهآهن) حجم كار انجام شده در پيكني و شمع 83 درصد و بتن 45 درصد، در خاكريزي 49 درصد، خاكبرداري 25 درصد و بتن پيشساخته 86 درصد گزارش شده و به استناد همين گزارش بيش از سه ميليون تن كيلومتر سيمان و ميلگرد به پروژه حمل شده است.افتتاح نمادين13 خرداد امسال واگنهاي راهآهن ساعت 9:45 صبح شيراز را به مقصد اصفهان ترك كردند و ساعت 11:20 در حدود 55 كيلومتري از جلوي نقش رستم عبور كردند و ساعت 13:7 دقيقه به ايستگاه سعادتشهر در حدود 100 كيلومتري نقطه حركت رسيدند، يعني با يك حساب سرانگشتي با سرعت حدود 30 كيلومتر در ساعت.يككارشناس راه و ترابري در مصاحبهاي با روزنامه افسانه گفتهاست:« بعد از عبور واگن بر روي ريلهاي راهآهن كافي است، چند كيلومتري را پياده روي ريلها قدم زد و شاهد نشست پيدرپي ريلها و تراورسها بود و پشت عبور واگن نيز شاهد شكستن بعضي تراورسهاي بتني بوديم. ريلهاي بسياري را ميتوان مشاهده كرد كه در سطح و ارتفاع دچار انحراف شدهاند و حالت سينوسي به هم زدهاند كه همه اينها بيشتر بر اساس تعجيل در كار اجرا و عدم زيرسازي مناسب است كه به حق وزير راه و ترابري دولت هشتم قبل از افتتاح متذكر شد اما وزير راه و ترابري دولت نهم به جاي بررسي اين موضوع با حالت تدافعي تذكر ايشان را مزاح و شوخي تلقي كرد و نتيجه آن را اكنون ميبينيد.»پس از حركت اولين قطار جمعي از مهندسين استان فارس در نامهاي خطاب به رئيس شوراي فني استان، كميته نظارت بر پروژههاي عمراني، رياست دادگستري استان، دادستان شيراز، رئيس بازرسي استان، دفتر بازرسي مقام معظم رهبري، سازمان نظام مهندسي از افتتاح زودهنگام راهآهن شيراز ـ اصفهان در حالي كه پيش از افتتاح مسئولين و كارشناسان بارها بر اجراي عجولانه و غيرعملي و ناايمن اين پروژه خبر داده بودند و حتي نماينده مردم شيراز در مجلس شوراي اسلامي و يكي ازنمايندگان مردم در شوراي شهر به اين اقدام معترض شده بودند، شكايت كرده و عمق فاجعه را به شرح زير توصيف كردند:1ـ با حركت اولين قطار و آن هم با سرعت بسيار كم ازحد معمول (حدود 30 كيلومتر در ساعت) بسياري از تراورسها (قطعات بتوني پيشتنيده) ترك خورده و بعضا در بستر روسازي (لايه SUB GRADE) فرو رفته و موجب نشست تراورسها شده است.2ـ خطوط آهن به دليل مشكلات ياد شده و ساير اشتباهات اجرايي، دچار پيچيدگي و جابجايي بسيار خطرناك شده و عبور مجدد قطار از روي آن تا زمان برچيدن ريلها و تعويض آن غيرممكن ساخته است.3ـ راهآهن شيراز ـ اصفهان در شرايطي افتتاح و بهرهبرداري شد كه هنوز بسياري از ايستگاههاي آن فاقد سيستم كنترلي حركت قطار (سيگنالينك) هست، لذا حركت قطار آن هم با مسافر، فاقد ايمني و خسارتبار است.در اين نامه خطاب به مسئولين تاكيد شده است: هر گونه حركت دوباره قطار در شرايط كنوني غيرايمن و برخلاف استانداردهاي ملي و بينالمللي است و احتمال خروج قطار از مسير خود، قطعي و بروز خسارت جدي است.در نامه فوق پيشنهاد شده است به منظور رفع عيب موجود، ابتدا ميبايست تمام ريلها، تراورسها و بالاست از روي مسير جمعآوري شود و سپس زيرسازي نشست پيدا كرده و تغيير شكل داده، مجددا بازسازي و مرمت شود، آنگاه پس از اجراي لايه «بالاست» با استفاده از ريلها و تراورسهاي جديد كه فاقد پيچيدگي و ترك باشد، ريلگذاري دوباره انجام گيرد كه در اين صورت، اين دوبارهكاري، هزينه سنگين مالي و همچنين اتلاف وقت قابل توجهي در بردارد.قطار باربري كه فرداي حركت اولين قطار از شيراز، از ريل خارج شد، سند محكمي بود براي صحت نامه فوق.(اين نامه را يكي از مهندسان امضا كنندهي آن به ايلنا رساند كه از ارسال آن به مسئولان مطمئن نبود)راهآهن شيراز ـ اصفهان فعال نيستاكنون با گذشت هشت ماه از افتتاح راهآهن شيراز ـ اصفهان و شنيدن حرفهاي متعارض فراوان در حالي كه مسئولان دولتي ميگويند در هفته يك بار قطاري به سمت مشهد حركت ميكند و ليستي از آژانس فروش بليط در شيراز ارائه ميدهند، و اين در حالي است كه اين خط قرار بوده شيراز را به اصفهان وصل كند، و در هيچجا اسمي از مسير اصفهان نيست.هيچكدام از آن دفاتر فروش نيز بليطي از شيراز به مقصد مشهد ندارند، در سايت «رجا» در قسمت فروش بليط نيز هيچ اسمي از شيراز نيست و در مجموع اخبار نواحي از ناحيهاي در استان فارس خبري ديده نميشود. اين در حالي است كه در واقع ايستگاه موقتي هم كه روز افتتاح قطار از آن حركت كرده در شهرك صدرا در 10كيلومتري ايستگاه شيراز كه واقع در منطقه قصرقمشه است بوده و آن منطقه تا ايستگاه شيراز هنوز حتي زيرسازي هم تكميل نشده است.علي زحمتكش، رئيس كميسيون عمران و حملونقل شيراز به خبرنگار ايلنا ميگويد: راهآهن شيراز در راستاي مسئوليت من نيست اما آنچه من ميبينم اين است ايستگاه اصلي شيراز در قصرقمشه در دست احداث است و هنوز ايستگاه آن كامل نشده كه به بهرهبرداري برسد ضمن اينكه بخش انتهايي خط كه راهآهن را به ايستگاه متصل ميكند، هنوز در حال انجام عمليات عمراني است.همچنين مهديخاني نايب رئيس شوراي شهر شيراز در گفتوگو با خبرنگار ايلنا نيز متذكر شد:راهآهن شيراز ـ اصفهان هنوز شيراز به اصفهان نيست، بلكه شهرك صدرا به اصفهان است كه بليط همين را هم ما هنوزنتوانستيم تهيه كنيم!!مهديخاني ميگويد: يك افتتاح سمبوليك بود كه خب بالاخره يك نوع افتتاح است، ديگر.وي درباره مشكلات اين راهآهن به عدم حضور شركتهاي مسافربري اشاره كرد و گفت: از آنجايي كه اگر در اين خط اتفاقي براي مسافرين بيافتد مسئوليت آن با شركتهاي مسافربري است، طبيعي است كه با توجه به شرايط غيراستاندارد اين خط،هيچ شركتي اين ريسك را قبول نميكند.وي تاكيد كرد: بايد روند مثل باقي كشورها پيش ميرفت، كه نرفت، هنوز 20 درصد كار باقي مانده بود كه راهآهن شيراز- اصفهان افتتاح شد، بايد در حركت اولين قطار مسافربري كه پس از حركت چند قطار باربري است پيمانكارها و خانوادههايشان با سلامت از روي ريل سفر كنند كه در اولين سفر اولين قطار مردم را به جاي 12 ساعت 24 ساعته به تهران رساندند.نايب رئيس شوراي شهر شيراز نيز ميگويد: ما به عنوان مقامات محلي شيراز ميگوئيم هنوز راهآهن شيراز ـ اصفهان فعال نيست.شهردار شيراز درباره راهآهن شيراز ـ اصفهان حرف نميزند ، او اين موضوع را سياسي ميداند.مسئولان دولتي نيز پساز ايجاد شبهات در بارهي افتتاح راهآهن شيراز-اصفهان براي توجيه اين افتتاح آن را افتتاح اتصال راهآهن شيراز به خط راهآهن كشور خوانندند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 176]
صفحات پیشنهادی
راهآهن شيراز ـ اصفهان هنوز فعال نيست
راهآهن شيراز ـ اصفهان هنوز فعال نيست رفع عيب موجود هزينه سنگين مالي و اتلافوقت قابل توجهي در بردارد/از 10كيلومتري ايستگاه شيراز هنوز زيرسازي نشده/ افتتاح ...
راهآهن شيراز ـ اصفهان هنوز فعال نيست رفع عيب موجود هزينه سنگين مالي و اتلافوقت قابل توجهي در بردارد/از 10كيلومتري ايستگاه شيراز هنوز زيرسازي نشده/ افتتاح ...
مشهد مقصد 40 درصد قطارهاي مسافري
ایستگاه راه آهن مبدأ می شوند همچنین در طول مسیر و زمانی که از ایستگاه مقصد خارج می ... راهآهن شيراز ـ اصفهان هنوز فعال نيست vazeh.com 05:45:31 07:14:40 12:13:30 ...
ایستگاه راه آهن مبدأ می شوند همچنین در طول مسیر و زمانی که از ایستگاه مقصد خارج می ... راهآهن شيراز ـ اصفهان هنوز فعال نيست vazeh.com 05:45:31 07:14:40 12:13:30 ...
سرطان پایان زندگی نیست
سرطان پایان زندگی نیست-سلامت نیوز :چهرهاش غم و ترس داشت، نگاهش به پایین ... خانم سروناز دارای 2 فرزند، 39 ساله كه هنوز با این بیماری دسته و پنجه نرم میكند، می ... سرپرست وزارت راه: نقص راه آهن شيراز - اصفهان تا دو ماه آينده رفع . ... هنوز مشخص نیست که استروژن به چه صورتی می تواند برخی ژن ها رافعال و برخی دیگر را غیر فعال کند.
سرطان پایان زندگی نیست-سلامت نیوز :چهرهاش غم و ترس داشت، نگاهش به پایین ... خانم سروناز دارای 2 فرزند، 39 ساله كه هنوز با این بیماری دسته و پنجه نرم میكند، می ... سرپرست وزارت راه: نقص راه آهن شيراز - اصفهان تا دو ماه آينده رفع . ... هنوز مشخص نیست که استروژن به چه صورتی می تواند برخی ژن ها رافعال و برخی دیگر را غیر فعال کند.
گزيده سرمقاله روزنامههاي صبح
اما پس از آن، اتفاقاتي افتاد كه مشخص شد مجموعه اصولگرايان مايل نيستند يا از اختيار كافي ... روز 22 خرداد، انتخابات برگزار شد و در حالي كه هنوز مراحل انتخابات به پايان نرسيده ..... اين سرمايه عظيم اجتماعي با قريب به30 سال تجربه مي تواند به طور فعال در ... کمتر از 10 روز به انتخابات رياست جمهوري، راه آهن شيراز- اصفهان افتتاح شد.
اما پس از آن، اتفاقاتي افتاد كه مشخص شد مجموعه اصولگرايان مايل نيستند يا از اختيار كافي ... روز 22 خرداد، انتخابات برگزار شد و در حالي كه هنوز مراحل انتخابات به پايان نرسيده ..... اين سرمايه عظيم اجتماعي با قريب به30 سال تجربه مي تواند به طور فعال در ... کمتر از 10 روز به انتخابات رياست جمهوري، راه آهن شيراز- اصفهان افتتاح شد.
طرح هاى ۷هزارميليارد تومانى راه آهن
16 ژوئن 2008 – اين در حالى است كه هنوز نيمى از مراكز استان ها به شبكه راه آهن كشور وصل نشده اند. ... راه آهن اصفهان- شيراز يكى از ۱۳ طرح در دست اجراى بخش ريلى است كه پس از .... وى مى افزايد: بر همين اساس طرح هاى نيمه تمام راه آهن فعال شد و پيمانكاران آن با ... زيرساختى راه آهن از جذابيت زيادى براى بخش خصوصى برخوردار نيست ولى با ...
16 ژوئن 2008 – اين در حالى است كه هنوز نيمى از مراكز استان ها به شبكه راه آهن كشور وصل نشده اند. ... راه آهن اصفهان- شيراز يكى از ۱۳ طرح در دست اجراى بخش ريلى است كه پس از .... وى مى افزايد: بر همين اساس طرح هاى نيمه تمام راه آهن فعال شد و پيمانكاران آن با ... زيرساختى راه آهن از جذابيت زيادى براى بخش خصوصى برخوردار نيست ولى با ...
گزيده سرمقاله روزنامههاي امروز
نمونه آن، راه آهن شيراز - اصفهان و آزادراه تهران - پرديس است که هر دو مدت کوتاهي پس از ... که در طول دوران وزارت آقاي بهبهاني با وجود وعده هاي فراوان، هنوز روند گذشته دنبال مي شود. ... نيازي به تکرار نيست که فقط در سال جاري تا چه حد شاهد بروز حوادث مرگبار ... بوش و كاندوليزا رايس با برخي عناصر مخالف فعال در حوزه مجازي و عمومي انجام گرفت.
نمونه آن، راه آهن شيراز - اصفهان و آزادراه تهران - پرديس است که هر دو مدت کوتاهي پس از ... که در طول دوران وزارت آقاي بهبهاني با وجود وعده هاي فراوان، هنوز روند گذشته دنبال مي شود. ... نيازي به تکرار نيست که فقط در سال جاري تا چه حد شاهد بروز حوادث مرگبار ... بوش و كاندوليزا رايس با برخي عناصر مخالف فعال در حوزه مجازي و عمومي انجام گرفت.
ثمره هاشمي: امروز سه وزير معرفي مي شوند كردان گزينه نهايي ...
دكتر علي كردان از مديران با سابقه و فعال در طول سه دهه انقلاب اسلامي است كه ... تاكيد كرد كه هيچ كدام از سه وزير پيشنهادي دولت هنوز به مجلس معرفي نشده اند. ... ديدگاه اعضاي كميسيون عمران نسبت به حميد بهبهاني سرپرست وزارت راه و ترابري منفي نيست. ... هم اكنون برنامه هايي نظير تكميل و راه اندازي راه آهن از جمله راه آهن اصفهان -شيراز، بم ...
دكتر علي كردان از مديران با سابقه و فعال در طول سه دهه انقلاب اسلامي است كه ... تاكيد كرد كه هيچ كدام از سه وزير پيشنهادي دولت هنوز به مجلس معرفي نشده اند. ... ديدگاه اعضاي كميسيون عمران نسبت به حميد بهبهاني سرپرست وزارت راه و ترابري منفي نيست. ... هم اكنون برنامه هايي نظير تكميل و راه اندازي راه آهن از جمله راه آهن اصفهان -شيراز، بم ...
داودي: برنامه جامع دولت براى مقابله با خشكسالى
راهآهن اصفهان به شيراز و شيراز به لار در استان در دستور كار وجود دارد كه راهآهن اصفهان به شيراز را ... در اين 5/2 سال دولت نهم تمام شد، 743 طرح يعني 48درصد از طرحها هم ادامه دارد كه هنوز تمام نشده است. ... آن را تأييد كردند و بلافاصله دولت نيز در اين ارتباط فعال شد كه بلافاصله آن را تبديل به مصوبه كرد. ..... دو سال است كه حسین پناهی نیست ...
راهآهن اصفهان به شيراز و شيراز به لار در استان در دستور كار وجود دارد كه راهآهن اصفهان به شيراز را ... در اين 5/2 سال دولت نهم تمام شد، 743 طرح يعني 48درصد از طرحها هم ادامه دارد كه هنوز تمام نشده است. ... آن را تأييد كردند و بلافاصله دولت نيز در اين ارتباط فعال شد كه بلافاصله آن را تبديل به مصوبه كرد. ..... دو سال است كه حسین پناهی نیست ...
توقف پیمانکار چینی در آزادراه تهران - شمال
منتظری با اشاره به اینکه، در مناطق 2 و 3 هنوز قرارداد پیمانکاری منعقد نشده است اما پیشرفت ... شده است، چرا که به علت کمبود اعتبارات آنها نمیتوانند در همه جبههها فعال باشند. ... نمونه آن نیز نیمبند اجرا شدن پروژههای بزرگی چون راهآهن اصفهان -شیراز، کرمان ... آن وقت معلوم نیست چه سرنوشتی در انتظار پروژههای نیمهتمام وزارت راهوترابری است.
منتظری با اشاره به اینکه، در مناطق 2 و 3 هنوز قرارداد پیمانکاری منعقد نشده است اما پیشرفت ... شده است، چرا که به علت کمبود اعتبارات آنها نمیتوانند در همه جبههها فعال باشند. ... نمونه آن نیز نیمبند اجرا شدن پروژههای بزرگی چون راهآهن اصفهان -شیراز، کرمان ... آن وقت معلوم نیست چه سرنوشتی در انتظار پروژههای نیمهتمام وزارت راهوترابری است.
با حميد بهبهاني، وزير دوم راه و ترابري در كابينه نهم وزارت راه ...
8 دسامبر 2008 – يادم هست طرح تهران شمال، راهآهن اصفهان شيراز و كرمان زاهدان هم بايد فعال ... بد نيست بدانيد طبق محاسبات انجام شده در وزارت راهو ترابري، هماكنون در ... در كنار توسعه فعاليتهاي ريلي و ايجاد زيرساختهاي ريلي در مسيرهايي كه هنوز به شبكه ...
8 دسامبر 2008 – يادم هست طرح تهران شمال، راهآهن اصفهان شيراز و كرمان زاهدان هم بايد فعال ... بد نيست بدانيد طبق محاسبات انجام شده در وزارت راهو ترابري، هماكنون در ... در كنار توسعه فعاليتهاي ريلي و ايجاد زيرساختهاي ريلي در مسيرهايي كه هنوز به شبكه ...
-
گوناگون
پربازدیدترینها