تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکتهای معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1866295480
مردم فريب تبليغات غيرواقعي را نخورند
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
راههاي شناسايي قطعات غيراستاندارد مردم فريب تبليغات غيرواقعي را نخورند عصر خودرو : يك كارشناس صنعت قطعهسازي علت استقبال بيشتر مردم از فروشندگان غيرمجاز را قيمت پايين‌تر قطعات غير استاندارد و تبليغات غير واقعي براي اين قطعات دانست. به گزارش ایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا اميررضا نخعي افزود: تعداد نمايندگي‌ها و فروشگاه‌هاي مجاز قطعه به ميزان استقبال مردم از اين فروشگاه ها وابسته است و هر چه مردم بيشتر براي خريد به اين مراكز مراجعه كنند، پراكندگي آن ها در سطح كشور و شهرهاي متخلف بيشتر مي‌شود. وي در مورد استاندارد قطعه در كشور گفت: طبقه‌بندي ايمني و فوق ايمني بيانگر درجه اهميت قطعه يا مجموعه است و اين كه قطعه يا مجموعه ايمني است يا تزئيني، تغييري در لزوم استاندارد بودن آن ايجاد نمي‌كند. او در مورد چگونگي طبقه‌بندي استاندارد قطعه و مجموعه بيان كرد: استاندارد ملي كه براي همه قطعات ايمني و فوق ايمني وجود دارد، توسط موسسه استاندارد تعريف شده است، اما برخي قطعات هم هستند كه هنوز استاندارد ملي آنها تعريف نشده و با تاييد كارخانه سازنده و دريافت هلوگرام وارد بازار مي‌شوند. وي با بيان اين كه نظارت بر فروش قطعات در بازار به عهده موسسه استاندارد نيست، افزود: موسسه استاندارد وظيفه تعريف استاندارد را دارد نه نظارت بر آن. نظارت بر فروش قطعه در بازار به عهده اتحاديه فروشندگان و دستگاه‌هاي نظارتي ديگر است، ولي به دليل پراكندگي و گستردگي زياد، گاهي امكان نظارت بر همه فروشندگان وجود ندارد. او اين كه برخي قطعات خودرو نياز به استاندارد ندارند را رد كرد و گفت: تمام قطعات و مجموعه هايي كه در خودرو به كار مي‌رود بايد استاندارد شوند، چون حتي اگر قطعات ايمن و فوق ايمن هم نباشند، استاندارد نبودن آنها روي كاركرد مجموعه و خودرو تاثيرگذار است. اين كارشناس صنعت قطعهسازي در ادامه به وجود قطعات تقلبي در بازار اشاره و اظهار كرد: مردم بايد نياز خود را از فروشندگان مجاز و نمايندگي‌ها تامين كنند تا دچار مشكلات بعدي نشوند. وي در پاسخ به اين سوال كه آيا تعداد نمايندگي‌ها و فروشگاه‌هاي مجاز پاسخ گوي نياز مردم هست؟ بيان كرد: هرچند پراكندگي نمايندگي‌ها و فروشگاه هاي مجاز در مناطق مختلف كشور و شهرها يكسان نيست، اما اين طورهم نيست كه تعداد آنها كافي نباشد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 289]
-
گوناگون
پربازدیدترینها