واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
6 تا 15 درصد هزينه سند خودرو بابت نقل و انتقال به دفاتر مي رسد عصر خودرو : سازمان ثبت اسناد و املاک کشور آمار نقل و انتقال تمام اموال منقول در سال 1388 را حدود دو ميليون فقره اعلام کرده است که چنانچه موتورسيکلت، ماشين آلات چاپ، ليتوگرافي، ماشين آلات کشاورزي، شناورهاي دريايي و قبض هاي انبار ساير کالاهاي منقول ترخيصي از گمرک از اين آمار حذف شود تعداد خودروهاي مبادله شده در کشور طي سال گذشته به حداکثر 5/1 ميليون دستگاه مي رسد. به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو» به نقل از موج با توجه به تب موضوع نقل و انتقال رسمي خودرو که اين روزها شاهد تمايل يکي از ارگان هاي کشور نيز براي حضور پر رنگ تر در آن هستيم، هزينه نقل و انتقال رسمي برخي از خودروهاي ايراني مدل 1389 و وارداتي را در دفاتر اسناد رسمي مرور مي کنيم. نقل و انتقال يک دستگاه سوزوکي گرند ويتارا اتوماتيک مدل 1389 در دفاتر رسمي 689 هزار و 100 تومان مي شود و از اين رقم تنها 7.1 درصد آن که برابر 49 هزار و 50 تومان است به دفترخانه اي که معامله در آنجا انجام شده است، مي رسد. جالب است بدانيم 394 هزار تومان از اين مبلغ بابت ماليات، 197 هزار تومان براي حق الثبت و 49 هزار و 50 تومان سهم حق بيمه و ماليات شغلي و ... از حق التحرير است که همگي به حساب هاي دولتي واريز مي شود. براساس اين گزارش، نرخ نقل و انتقال خودرو ماکسيما اتوماتيک در دفاتر رسمي 657 هزار و 750 تومان است و 7.24 درصد حق التحرير اين رقم که برابر 47 هزار و 625 تومان است به دفترخانه مي رسد. از اين رقم 375 هزار تومان به عنوان ماليات، 187 هزار و 500 تومان بابت حق الثبت و 47 هزار و 625 تومان بابت سهم بيمه و ماليات شغلي و ... از حق التحرير به حساب هاي دولتي واريز مي شود. براي نقل و انتقال رسمي خودرو زانتيا نيز بايد 474 هزار و 600 تومان پرداخت شود که از اين مبلغ 264 هزار تومان به عنوان ماليات، 132 هزار تومات براي حق الثبت و 39 هزار و 300 تومان بابت سهم بيمه و ماليات شغلي و ... از حق التحرير به خزانه دولت واريز مي شود. همچنين 39 هزار و 300 تومان سهم حق التحرير مانده براي دفتر رسمي است که اين رقم معادل 8.28 درصد هزينه سند اين خودرو است. پرايد صندوق دار نيز 21 هزار و 600 تومان بابت حق التحرير مانده براي دفتر اسناد رسمي سود دارد يعني اينکه هزينه نقل و انتقال يک دستگاه پراصد صندوق دار 149 هزار و 700 تومان است که 71 هزار تومان آن براي ماليات، 35 هزار و 500 تومان حق الثبت و 21 هزار و 600 تومان نيز براي سهم بيمه و ماليات شغلي از حق التحرير به دولت پرداخت مي شود. نقل و انتقال رسمي پژو RD بيشترين درصد سود نسبت به جمع هزينه سند را براي دفاتر رسمي در پي دارد. هزينه نقل و انتقال اين خودرو 139 هزار و 500 تومان است که 15.5 درصد اين رقم براي هر خريد و فروش اين خودرو يعني 21 هزار تومان عايد دفترخانه رسمي مي شود. 65 هزار تومان از رقم هزينه سند به عنوان ماليات، 32 هزار و 500 تومان بابت حق الثبت و 21 هزار تومان نيز سهم بيمه و ماليات شغلي از حق التحرير در نقل و انتقال هر دستگاه پژو RD به حساب هاي دولتي واريز مي شود. هزينه نقل و انتقال رسمي براي خودروهاي وارداتي نيز جالب توجه است. تويوتا پرادو 2700 سي.سي بيشترين آورده را براي دفاتر رسمي در پي دارد بطوريکه از 765 هزار تومان هزينه سند زدن اين خودرو مبلغ 52 هزار و 500 تومان که 6.8 درصد از کل هزينه مي شود به عنوان حق التحرير به دفاتر مي رسد. در اين نقل و انتقال 440 هزار تومان به عنوان ماليات، 220 هزار تومان بابت حق الثبت و 52 هزار و 500 تومان سهم بيمه و ماليات شغلي از حق التحرير به حساب هاي دولتي واريز مي شود. براي نقل و انتقال رسمي پروتون جن2 اتوماتيک در دفاتر بايد 304 هزار و 400 تومان پرداخته شود که 10.08 درصد اين رقم معادل 30 هزار و 700 تومان سهم حق التحرير مانده براي دفتر اسناد رسمي است که معامله در آنجا صورت مي گيرد. 162 هزار تومان اين نقل و انتقال بابت ماليات، 81 هزار تومان براي حق الثبت و 30 هزار و 700 تومان سهم بيمه و ماليات شغلي از حق التحرير به حساب هاي دولتي روانه مي شود. هزينه نقل و انتقال رسمي سراتو چهار سيلندر 369 هزار تومان است که 200 هزار تومان بابت ماليات، 100 هزار تومان حق الثبت و 34 هزار و 500 تومان سهم بيمه و ماليات شغلي از حق التحرير به حساب هاي دولتي واريز مي شود. همچنين 9.3 درصد اين رقم که معادل 34 هزار و 500 تومان مي شود سهم حق التحرير باقي مانده براي دفتر اسناد رسمي است. يک حساب سرانگشتي در خودروهايي که هزينه نقل و نقل انتقال آن را مرور کرديم نشان مي دهد که چنانچه اين هشت خودرو در دفترخانه اي خريد و فروش شود بابت اين نقل و انتقال سه ميليون و 252 هزار و 775 تومان به حساب هاي دولتي واريز مي شود و فقط 296 هزار و 275 تومان به آن دفترخانه به عنوان مانده حق التحرير مي رسد! يادآور مي شود که ماليات نقل و انتقال، وفق ماده 42 قانون ماليات بر ارزش افزوده مصوب 1387 به حساب وزارت امور اقتصادي و دارائي، و حق الثبت طبق ماده 10 قانون الحاق موادي به قانون تنظيم بخشي از مقررات مالي دولت مصوب 1384 به حساب سازمان ثبت و اسناد واريز مي شود. همچنين طبق قانون توزيع حقالتحرير دفاتر اسناد رسمي مصوب 1373 سردفتر مكلف است 50 درصد از حقالتحرير را براي تامين هزينه هاي بيمه و بازنشستگي، هزينه هاي درماني، ماليات شغلي و ... بپردازد. 50 درصد باقيمانده براي دفتر اسناد رسمي كه حقوق، حق بيمه تأمين اجتماعي، اجاره و ساير هزينه ها از اين محل پرداخت خواهد شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 4557]