تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816406702
بنز اول، سايپا 141 آخر شد
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
بنز اول، سايپا 141 آخر شد عصر خودرو: در آخرين بررسي شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران، بنز E280 به عنوان باكيفتترين خودرو سواري داخلي شناخته شد. به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو»، بر اين اساس در تازه‌ترين گزارش منتشر شده از سوي شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران، دو محصول از بنز يعني خودروهاي E280 و E200 در صدر خودروهاي باكيفيت سواري داخلي قرار گرفتند و ماكسيما رتبه سوم را به خود اختصاص داد. همچنين هيونداي آوانته و مگان به همراه سه خودرو فوق در سطح كيفي +A ارزيابي شدند. سيتروئن زانتيا، تندر90 پارس خودرو، پژو 206 اس.دي، تندر90 ايران خودرو، پژو 206 و ريو نيز در سطح A ارزيابي كيفي شدند. سمند تنها خودرويي بود كه در سطح كيفي +B ارزيابي شد؛ ضمن اين‌كه پژو پارس خراسان، پژو 405، پژو 405 خراسان، ام.وي.ام 110، پژو روآي سال و ليفان در سطح B ارزيابي كيفي شدند. همچنين سايپا 132 و پرايد صبا در سطح +C، پرايد پارس خودرو در سطح C و سايپا 141 نيز در سطح +D ارزيابي كيفي شدند. در بخش‌هاي فنربندي، تعليق و فرمان، صداهاي غيرعادي و تزئينات داخلي و خارجي سايپا 141، در بخش‌هاي موتور و انتقال، ترمز و تجهيزات الكتريكي ام.وي.ام 110، در بخش بدنه پرايد پارس خودرو، در بخش نفوذ آب پرايد صبا و در بخش رنگ سايپا 132 بيشترين نمره منفي را دريافت كردند. در گروه سواري فقط سايپا 141 در سطح كيفي حداقل قابل قبول ارزيابي شد. گروه وانت همچنين در گروه وانت، وانت شوكا و وانت مزدا تك كابين در رده كيفي +C قرار گرفته و به اين ترتيب توانستند رده‌هاي اول و دوم را به خود اختصاص دهند. وانت ديزل زامياد، وانت نيسان Z24 I، وانت نيسان سي.ان.جي و وانت مزدا دو كابينه در رده +D و وانت پيكان تبريز نيز در رده D ارزيابي كيفي شدند. در گروه وانت به غير از رده‌هاي اول و دوم ساير خودروها داراي سطح كيفي حداقل قابل قبول بودند. گفتني است، در خرداد ماه امسال 22 مدل خودروي سواري و هفت مدل خودرو وانت مورد بررسي كيفي قرار گرفتند. در گزارش شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران، خودروها به پنج سطح خيلي خوب (A و +A)، سطح خوب (B و +B)، سطح قابل قبول(C و +C)، سطح حداقل قابل قبول (D و +D) و سطح غيرقابل قبول تقسيم‌بندي مي‌شوند. همچنين هر خودرويي كه نمره منفي آن بين صفر تا 120 باشد جزو دسته خيلي خوب به حساب آمده و خودروهاي داراي نمره منفي 120 تا 200 نيز در دسته خوب‌ها قرار گرفته‌اند. همچنين خودروهاي داراي نمره منفي بين 200 تا 277 در دسته قابل قبول‌ها و آن‌هايي كه نمره كيفي‌شان بين 277 تا 410 باشد، در دسته حداقل قابل قبول‌ها محسوب شده‌اند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 6282]
-
گوناگون
پربازدیدترینها