واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: سردار سرتيپ دوم پاسدار اسكندر مومني امروز در آئين افتتاحيه ساختمان جديد پليس راهور مركز گلستان افزود: اين ميزان در حالي است كه در طي يك سال در جهان يك ميليون و 300 هزار نفر جان خود را از دست مي دهند. به گفته وي، براساس اين آمار و اطلاعات، ايران جزو يكي از كشورهائي است كه ميزان تلفات جاده اي و كشته شدگان از نظر حوادث رانندگي در آن بسيار بالا است. وي تصريح كرد: امروزه به ازاي هر 100 هزار نفر 31 نفر و به ازاي هر وسيله نقليه 11 نفر كشته مي شوند. وي ادامه داد: اين آمار در حالي است كه در برخي كشورهاي جهان با افزايش بيشتر خودرو تعداد كشته شدگان نصف است و حتي در برخي كشورها به ازاي هر 100 هزار نفر 6 دهم تا 8 دهم درصد كشته شده داريم. مومني در ادامه افزود: 10 سال پيش تعداد خودرو در ايران 3 ميليون و 400 هزار دستگاه بوده، در حالي كه اين تعداد امروز به 12 ميليون رسيده و اين خود يك دغدغه و معضل جدي را به نام معضل ترافيك و راههاي مبارزه به آن را پيش روي مسئولين قرار داده است. رئيس پليس راهور ناجا گفت: در ابتداي شروع بكار دولت نهم تعداد كشته شدگان 27 هزار نفر بود، اما با تدابير و برنامه ريزي هاي منسجم و صورت گرفته در دولت نهم و دهم با توجه به افزايش تعداد وسائل نقليه، تعداد كشته شدگان كمتر شده، اما باز هم وضعيت مطلوب نيست و بايد به حد مطلوب برسيم. به گفته مومني، در مساله ترافيك بحث انضباط و ايمني دو معضل شديد و جدي مي باشد كه بحث انضباط در رانندگي درون شهري و بحث ايمني در رانندگي برون شهري مشاهده مي شود كه وضعيت نگران كننده اي را در كشور ايجاد كرده است. وي يادآور شد: روزانه در كشور ما 64 تا 65 نفر بر اثر حوادث رانندگي بطور متوسط فوت مي كنند، اما به علت شرايط زماني و موقعيت هاي جغرافيائي پراكندگي وجود دارد. وي اظهار داشت: اين دو معضل جديد باعث شده تا نتوانيم جامعه را نسبت به حوادث رانندگي جاده اي و درون شهري، حساس نمائيم تا به عنوان دغدغه جدي مردم باشد و به همين دليل نيز نمي توانيم، راه حلي براي آن ارائه نمائيم، جزء اين كه فرهنگ سازي رانندگي را در جامعه احيا نمائيم. رئيس پليس راهور ناجا افزود: تصادفات و حوادث و تلفات ناشي از رانندگي، يك پديده تك متغييره يا تك مولفه اي نيست كه بخواهيم به هدف و برنامه هاي خود در زمينه كاهش تلفات دست يابيم. مومني گفت: داشتن مشكل در قوانين راهنمائي و رانندگي، مقررات ايمني خودرو، فرسوده بودن شبكه هاي معابر، مشكل سيستم حمل و نقل، مشكلات امداد و نجات و درماني و در كنار اين مسائل عامل انساني باعث افزايش رفتار ترافيكي شده و نقش مهمي در به وجود آمدن اين پديده دارد. به گفته رئيس پليس راهور ناجا، در سال گذشته در استان گلستان شاهد كاهش تلفات رانندگي بوده ايم، اما امسال ميزان تلفات در اين استان افزايش يافته، بطوري كه در مهر ماه امسال، 5/2 درصد در كل كشور كاهش تلفات، اما در گلستان 10 درصد افزايش تلفات داشته ايم. وي خاطرنشان كرد: كمي بيش از 40 درصد اين تلفات ناشي از تصادف با موتور سيكلت و 20 درصد هم ناشي از برخورد با عابر پياده بوده، بطوري كه اين مساله نشان مي دهد، عامل انساني در به وجود آمدن تلفات رانندگي،نقش مهم و جدي دارد. 7467/579
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 210]