واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش روز سه شنبه خبرنگار ايرنا، سيدشمس الدين حسينيدر گفت و گو با خبرنگاران با بيان اينكه هوشمند شدن كارتهاي سوخت و هدفمند كردن آن جريان قاچاق سوخت به كشورهاي همسايه را كنترل كرده است، افزود: با توجه به اينكه اين شناورها در موقع برگشت به كشور كالاهايي را به داخل قاچاق مي كردند، قاچاق اين كالاها هم موضوعيت خود را از دست داده است. وي گفت: با صرفه جويي و رعايت الگوي مصرف توسط شهروندان، مازاد منابع به بخش توليد تزريق شده و توليد و بهره وري هم ارتقا مي يابد. وزير اقتصاد با بيان اينكه مردم و اصناف در اجراي اين قانون نقش مهمي دارند، اظهار داشت: همه نهادها از جمله وزارتخانه هاي اقتصاد و بازرگاني برنامههاي خود را تدوين كرده بودند و در هفته گذشته شرايط آرامي وجود داشت و حتي در برخي از حوزهها تسهيلاتي هم به مردم پرداخت شد. وي با بيان اينكه در اين مدت ايران خودرو و برخي از توليدكنندگان لوازم خانگي قيمت محصولات خود را كاهش داده اند، افزود: با وجود اينكه پيش بيني مي شد درهنگام اجراي اين قانون حجم عمليات پول رساني و يا تراكنشهاي مالي افزايش يابد و با ازدحام مواجه شويم، تاكنون در ارائه خدمات بانكي مشكلي پديد نيامده است. حسيني همچنين گفت: علاوه بر اين بانكها آماده اند به پولهاي كساني كه مي خواهند پس انداز كنند سود بيشتري داده و يا طلاي قسطي به مشتريان بدهند. وي با بيان اينكه برآوردها كاهش قابل ملاحظه مصرف سوخت را نشان مي دهد، در عين حال گفت: هنوز زود است كه دستاوردها و اثرات پايدار اجراي اين قانون را مشاهده كنيم و ظرف يك ماه آينده مي توان درباره اين آثار اظهار نظر كرد. وزير امور اقتصادي و دارايي با تاكيد بر اينكه مهمترين دستاورد اجراي قانون هدفمندي يارانه ها طي يك هفته اخير همدلي و همراهي مردم با دولت در اجراي اين برنامه بوده است، گفت: در خيلي از كشورها هنگام اجراي اصلاحات محدود اقتصادي واكنشهاي اجتماعي در آنها بروز كرد در حالي كه همدلي و همراهي مردم با دولت در اجراي اين قانون نتايج مثبتي را رقم زد. حسيني با بيان اينكه دولت در اجراي اين قانون صادقانه با مردم صحبت كرد، اظهار داشت: مردم هم براساس آموزههاي ديني همچون رعايت صرفه جويي و مقدس شمردن نعمتها در مصرف خدماتي چون آب و برق و انرژي صرفه جويي مي كنند. وزير اقتصاد درخصوص قيمت بنزين و اينكه بايد به 90 درصد فوب خليج فارس برسد، نيز گفت: در اين باره بايد به دو مسئله توجه كرد، يكي اينكه قانون مي گويد پس از پنج سال قيمتها بايد به حداقل 90 درصد فوب خليج فارس برسد و نكته ديگر اينكه هنوز قيمت بنزين در ايران به 700 تومان نرسيده است. وي ادامه داد: در زمان حاضر بنزين با قيمت 400 تومان و به صورت سهميهاي در اختيار خودروهاي عمومي و شخصي قرار مي گيرد و بنزين 700 توماني مازاد بر سهميه است. حسيني همچنين گفت: در مجموع سه چهارم مصرف روزانه به صورت سهميه اي و يك چهارم آن آزاد است كه نشان مي دهد براساس متوسط وزني قيمت آن كمتر از 300 تومان خواهد شد. وزير امور اقتصادي و دارايي ادامه داد: علاوه بر اين بايد ديد قيمت فوب خليج فارس در چه مقطع زماني را در نظر مي گيريم، در اغلب صحبتها مي بينيم قيمت فوب 70 دلار نفت را درنظر مي گيرند در حالي كه با در نظر گرفتن هزينههاي حمل قيمت بنزين قيمت فوب خليج فارس حداقل 850 تومان است. حسيني افزود: اگر قيمت و متوسط وزني را بالاي 500 تومان در نظر بگيريم بالاي 50 درصد فوب است و اگر سهميهها را ملاك قرار دهيم قيمتها كمتر از 50 درصد فوب خليج فارس است. وي با اشاره به تغييرات قيمت نفت در طول سال و تاثير آن در قيمت بنزين، اظهار داشت: حكمي در قانون هدفمندي پيش بيني شده كه اگر قيمت جهاني نفت تا 25 درصد نوسان داشت از طريق اخذ مابه التفاوت و يا اعطاي يارانه قيمت بنزين تغيير نكند و اگر نوسان قيمت بيش از 25 درصد بود قيمتها اصلاح شود. اقتصام ** 2021 ** 1558
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 203]