محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798294902
ارزيابي مراسم افتتاح مجتمع توليد خودرو سايپاكاشان
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
ارزيابي مراسم افتتاح مجتمع توليد خودرو سايپاكاشان عصر خودرو: مديران خوش ذوق و با توان را شناسايي و از آنها تقدير كنيد تا انگيزه و بهره وري آنها تقويت شود و در خاطره تحولات جامعه، كارآفرين وخالق فرصت باشند(شومپيتر) به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو» به نقل از موج، تحليل و ارزيابي طرح هاي صنعتي و عمراني و به خصوص مراسم افتتاح طرح هاي بزرگ صنعتي و خاطره شيرين آن براي مردم مناطق كم برخوردار و غير برخوردار به منظور كسب تجربه و شناسايي نقاط قوت و ضعف مديران صنعتي كشور و به خصوص شناسايي توان مديران ارتباطات و روابط عمومي شركت ها كار ضروري است و ما وظيفه داريم همان طور كه نقاط ضعفي را در مديران كشور شناسايي و اعلام مي كنيم و براي تقويت آن راهكار ارائه مي دهيم، از نقاط قوت مديران پرتلاش و خوش ذوق ايراني قدرداني كنيم و تجربه آنها را به اطلاع ساير مديران كشور برسانيم. اقتصاد دانان معتقدند كه بايد بين مدير شومپيتري و خالق فرصت ها و توانايي ها كه از خود خاطره و اثر مفيد و كارآمد به جاي مي گذارد با مديران كيزنري كه كاشف فرصت هستند و هر جا سفره اي مي بينند از آن لقمه اي بر مي دارند، فرق قائل شويم. مدير شومپيتري به دنبال خلق ارزش افزوده، صنعت، توليد و كار مولد است و فرصت و مزيت ايجاد مي كند اما مدير كيزنري فقط به دنبال رانت و فرصت ويژه است تا از منابع موجود استفاده كند و فرصت ها راكشف كند تا سهم خود را افزايش دهد. از اين رو شومپيتر صاحب نظر آلماني معتقد است كه مديران خوش ذوق و با توان را شناسايي و از آنها تقدير كنيد تا انگيزه و بهره وري آنها تقويت شود و در خاطره تحولات جامعه، كارآفرين و خالق فرصت باشند. براين اساس، شايسته است كه از مديراني كه خاطره خوبي ازتحولات و نقاط عطف صنعتي كشور براي ما به يادگار گذاشته اند، تجليل شود. به عنوان مثال، بايد از كساني كه دست اندركار برگزاري مراسم بي نظير افتتاح مجتمع توليد خودروي سايپا كاشان و مراسم نام گذاري خودروي تمام ايراني ساخت سايپا با نام تيبا تقدير كنيم که دل مردم ايران و منطقه كاشان و روستاها و شهرهاي اطراف را شاد كردند، تا الگويي براي تجليل از كساني شود كه با انگيزه و علاقه كار مي كنند و خاطره شيرين تحولات صنعتي و عمراني براي ايران زمين را به جاي مي گذارند. به عقيده صاحب نظران و كارشناساني كه در مراسم روز يكشنبه 19 ارديبهشت افتتاح مجتمع خودروسازي سايپا كاشان حضور داشتند، شايد يكي از بهترين نمونه هاي موفقيت مديران كشور در اجراي طرح هاي صنعتي و برنامه ريزي براي افتتاح آنها است كه با بهترين نحو و بدون مشكل و نارسايي و با برنامه ريزي مناسب و مطلوب اجرا شد. اين برنامه ريزي با نظم و انضباط، باعث شد كه علاوه بر تهيه و انعكاس صدها خبر و مطلب، عكس و فيلم و تهيه تيزرهاي تلويزيوني و ... يكي از بهترين مراسم افتتاح طرح هاي صنعتي را 300 كيلومتر خارج از تهران شاهد باشيم. حتي در تهران، اجراي برخي همايش هاي يك روزه يا مصاحبه مطبوعاتي و راديو تلويزيوني، با اشكال و بدون برنامه ريزي مناسب اجرا مي شود و گاهي در وسط سخنراني افراد، شاهد قطع برق و ميكروفون هستيم. اما روز يكشنبه 19 ارديبهشت 89 و 300 كيلومتر خارج از تهران، شاهد اجراي يكي از بهترين مراسم افتتاح طرح هاي صنعتي بوديم و نه تنها با وجود حضور رئيس جمهوري، مراسم به بهترين نحو اجرا شد بلكه مردم در سراسر كشور شاهد پخش مستقيم اين مراسم از شبكه خبر صداو سيما بودند. به دليل نحوه اجراي مطلوب و مناسب اين مراسم، افتتاح كارخانه خودروسازي سايپاكاشان و نام گذاري خودرو ملي ساخت گروه سايپا و آغاز توليد آن، بازتاب وسيعي در رسانه‌هاي داخلي و خارجي داشت و به خصوص با استقبال بي نظير مردم منطقه كاشان و روستاها و شهرهاي اطراف، كارشناسان صنعت خودرو و ملت ايران در گوشه و كنار كشور مواجه شد و به خبر اول بسياري از خبرگزاري ها و مطبوعات در روز يكشنبه و دوشنبه 19 و 20 ارديبهشت ماه 1389 تبديل شد. دعاي خير مردم پشتيبان صنعتگران از همه اين نكات جذاب تر، خوشحالي مردم منطقه كاشان بود كه اشك شوق مي ريختند و صنعتگران و دست اندكاران افتتاح اين كارخانه را دعا مي كنند كه عاملي براي ايجاد بيش از 20 هزار شغل مستقيم و غير مستقيم شدند. مقامات محلي منطقه معتقدند كه به دنبال افتتاح كارخانه خودروسازي، منطقه كاشان به قطب خودروسازي تبديل خواهد شد و بسياري از صنايع پسين و پيشين در كنار آن شكل خواهد گرفت و سطح رفاه، درآمد، مصرف، تقاضاي موثر، سرمايه گذاري و پس انداز مردم منطقه ارتقاء خواهد يافت. شايد همين عامل است كه موجب شده غرور ملي مردم منطقه تقويت شود و از رئيس جمهوري خواستار شوند تا كاشان استان شود. افتتاح مناسب در 300 كيلومتري تهران تعدادي از مديران شركت هاي خودروسازي، مسئولين كشور و خبرنگاران رسانه ها كه معمولا تجربه اين گونه مراسم افتتاح كارخانه‌ها و طرح هاي صنعتي و اقتصادي را با حضور مسئولين ارشد كشور تجربه كرده اند، با اعلام رضايت از اين خاطره صنعتي به ياد ماندني، معتقد بودند كه نحوه اجراي اين برنامه و آغاز آن در ساعت مقرر و بخش هاي مختلف آن بي نظير بوده است و به ياد ندارند كه در مراسمي حضور داشته باشند كه با هيچ كمبود و مشكل و اتلاف وقتي مواجه نشده باشد. در حالي كه در مراسم افتتاح سايپاكاشان، تقريبا هيچ مشكلي را احساس نكردند و از رفت وآمد به محل گرفته تا شروع به موقع مراسم، سخنراني به موقع رئيس جمهوري و سايرمديران، پذيرايي و بازگشت به شهرهاي خود با هيچ نارسايي مواجه نشدند. بر اين اساس، معتقد بودند كه اين مراسم بي نظير بوده است و كمتر برنامه اي را ديده اند كه همه بخش ها و امكانات و الزامات آن بدون اشكال باشد و اصلا انتظار نداشتند كه در 300 كيلومتري تهران، در حاشيه كوير و با امكانات كم منطقه، چنين مراسمي را شاهد باشند كه هيچ كمبودي احساس نشود. اگرچه آب و هواي ارديبهشت، به زيبايي منطقه و برنامه افتتاح كمك كرد اما در برخي روزها و ساعات روز، گرماي منطقه و همچنين وجود باد مشكلاتي را ايجاد كرده بود. تعدادي از بيلبوردها و بنرهاي اطلاع رساني در مسير شركت سايپاكاشان، تهران و جاده هاي آن، بزرگراه تهران قم، بزرگراه قم كاشان، مسيرهاي منتهي به شهرها و روستاهاي اطراف كاشان و ... به خاطر باد و طوفان كنده مي‌شد، اما كاركنان سايپا بلافاصله پس از اطلاع از آن، به محل اعزام مي‌شدند تا مشكل را رفع كنند. با وجود كمبود محل اسكان، هتل و ... تعدادي از نيروهاي سايپا براي پذيرايي از افرادي كه بايد روز شنبه 18 ارديبهشت يا روزهاي قبل از آن به محل اعزام مي شدند، انتخاب شده بودند تا كارها از نزديك و به خوبي اجرا شود. تعدادي از مديران و كاركنان سايپا نيز در صبح روز افتتاح از محل شركت سايپا با اتوبوس و خودروهاي شخصي خود به محل اعزام شدند، برنامه ريزي براي حضور مسئولان استان، مقامات كشوري و دعوت از صاحب نظران سياسي و اقتصادي به موقع انجام شده بود و همين امر موجب شد كه سالن افتتاح با حضور مقامات استان اصفهان، كاشان، نمايندگان مجلس و كارشناسان صنعت خودرو و مردم منطقه كاشان رنگ وبوي ديگري به خود بگيرد. با وجودي كه در مراسم افتتاح بسياري از طرح هاي عمراني كشور، به خاطر حضور رئيس جمهوري، محدوديت ها و مشكلاتي براي خبرنگاران و كارشناسان ايجاد مي شود، اما در مراسم افتتاح سايپا كاشان، به خاطر حضور به موقع و تمهيدات سايپا، مهمانان به راحتي و به موقع در محل حاضر شدند و تمام امور مربوطه به سادگي و روان انجام شد. امور مربوط به حراست فيزيكي، ارائه كارت دعوت شركت در مراسم، راهنمايي مهمانان، تردد به داخل كارخانه و سالن مراسم با استفاده از خودروهاي عمومي سايپا توسط مديران و كاركنان سايپا به گونه اي انجام شد كه كمترين ترافيك و اتلاف وقت و مشكل را به همراه داشت. حضور رئيس جمهوري در محل كه با پرواز از تهران به كاشان صورت گرفت با برنامه ريزي مناسبي صورت گرفت و رئيس جمهوري در ساعت 10 صبح در سالن حاضر شد و پس از بازديد از سالن هاي كارخانه و سوار شدن بر خودروي ملي تيبا به محل سخنراني رسيد. محمود احمدي نژاد با سوار شدن بر خودروي تمام ايراني ساخت سايپا كه در دولت وي، بهره برداري شده، ذهنيت مناسبي از خودرو كسب كرد تا بتواند اظهار نظري متناسب با آن داشته باشد و سپس به سالن افتتاح رفت تا شاهد سخنراني مردان صنعتي خود باشد و با مردم ملاقات كند. ديدار رئيس جمهوري بدون ازدحام، بي نظمي و مشكل در كارخانه انجام شد. به موقع به سخنراني پرداخت و پس از بازديد از كارخانه و رونمايي از نام خودروي ملي سايپا به نام تيبا، به ملاقات عمومي با مردم كاشان رفت و در آن جا شاهد خوشحالي مردم و روحيه خوب آنها به خاطر افتتاح سايپا كاشان بود. رئيس جمهوري به خاطر اهميت افتتاح سايپاكاشان و آغاز توليد خودروي ملي تيبا در منطقه كاشان، يك ربع ساعت از وقت سخنراني خود در ملاقات با مردم را نيز به سايپا كاشان اختصاص داد و در سالن افتتاح كارخانه نيز به مدت 20 دقيقه در مورد اين طرح بزرگ صنعتي سخن گفت. مردم كاشان نيز به خاطر افتتاح كارخانه سايپا كاشان و تاثير آن بر زندگي اقتصادي منطقه، به شكرگذاري از خداوند متعال، قدرداني از دولت و دست اندركاران صنعت كشور پرداخته و عده اي از مردم اشك شوق مي‌ريختند و دعاگوي صنعتگران پر تلاش كشور هستند، و ديدارعمومي با رئيس جمهوري در مركز شهركاشان نيز خاطره افتتاح سايپا كاشان را براي آنها لذت بخش تر كرد. چنين برنامه‌ريزي دقيق و منظمي موجب شد كه در چند ساعت كاري از صبح تا ظهر يكشنبه 19 ارديبهشت، دو خاطره و رويداد خبري براي مردم منطقه كاشان رخ دهد و در هر دو مراسم به بهترين و مطلوبترين نحو اجرا شد. برنامه ريزي كاركنان سايپا، به گونه اي بود كه موجب شد تردد مهمانان حاضر در مراسم به راحتي انجام شود، كارت هاي دعوت و تردد قبلا تهيه شده بود و در محل ورودي كارخانه به مهمانان ارائه شد، كنترل وسايل مهمانان و حفاظت فيزيكي نيز توسط كاركنان سايپا انجام شد و چند خودرو براي تحويل امانات و وسايل مهمانان مانند تلفن همراه، كيف دستي و ساير وسايل در نظر گرفته شده بود تا كار عبور مهمانان به سالن افتتاح با سرعت و دقت كافي انجام شود. در نتيجه كار حراست رياست جمهوري در وقت كمتر، سريع تر و مطمئن تر انجام شد و مهمانان به راحتي و بدون اتلاف وقت به سالن راهنمايي شدند. در سالن افتتاح به اندازه كافي صندلي وجود داشت و محل سخنراني و تمهيدات لازم به خوبي نشان دهنده برنامه ريزي مناسب سايپا بود. پذيرايي از مهمانان و بازگشت مهمانان به كاشان و شهرهاي ديگر نيز برنامه ريزي شده بود و هيچ نقصي در اين امور ديده نشد. در طول مسير تهران تا كاشان و جاده هاي اطراف كارخانه، پلاكارد، بنر و بيلبورد هاي بزرگ و كوچك، مهمانان و شخصيت ها و كارشناسان را راهنمايي مي كرد. براي خبرنگاران رسانه هاي گروهي نيز يك اتاق بزرگ با چند خط تلفن، چند رايانه مجهز به اينترنت و چند دستگاه فكس در نظر گرفته شده بود و امور خبري به موقع و راحت انجام شود. از آن جا كه مراسم افتتاح قبل از اذان ظهر به پايان رسيد، خبرنگاران به موقع و در بهترين زمان ممكن براي تنظيم اخبار روزنامه ها و خبرگزاري ها و بخش هاي خبري راديو و تلويزيون فرصت داشتند و كار ارسال خبر به تمام خبرگزاري ها و روزنامه ها به خوبي انجام شده بود. روزنامه ها و شبكه‌هاي خبري كه دو هفته قبل از افتتاح كارخانه سايپاكاشان، اخبار مربوطه را از ستاد خبري گروه خودروسازي سايپا دريافت كرده بودند و آگهي‌هاي بازرگاني مربوطه را به چاپ رساندند در روز افتتاح اخبار مراسم و انتخاب نام "تيبا" را به تيترهاي بزرگ صفحه اول خود اختصاص دادند و صبح دوشنبه 20 ارديبهشت، تيتر بيشتر روزنامه ها به افتتاح بزرگترين سايت توليد خودرو خاورميانه در كاشان اختصاص داشت و ... انتخاب نام تيبا براي خودروي تمام ايراني ساخت سايپا پس از توصيه مقام معظم رهبري در مورد تغيير نام مينياتور و انتخاب يك نام ايراني براي خودروي ملي ساخت سايپا، اين روند طي مدت كوتاه يك ماهه به نحو مطلوبي در دستور كار مديريت ارتباطات شركت سايپا قرار گرفت و تا لحظه رونمايي از نام اين خودروي تماما ايراني، نام نهايي آن مشخص نبود و تنها حدس و گمان هايي درمورد شش نام نهايي شده وجود داشت و نام هاي غزال، ساتنا، تيبا و ... در بين مردم و كارشناسان و رسانه ها مطرح بود. چنانچه وزير صنايع و معادن به انتخاب اين نام اشاره نمي كرد شايد حدس و گمان ها نيز به نام نهايي اين خودرو نزديك نمي شد، زيرا وزير صنايع و معادن با اشاره به اين كه نام خودروي ملي سايپا از نام آهوي ايراني الهام گرفته، موجب شد چند نام كه مرتبط با آهوي ايراني بود بر سر زبان ها بيافتد و رسانه ها از نام هاي غزال، تيبا و ... سخن گفتند. اما با اين وجود نام نهايي آن تا لحظه رونمايي مشخص نشد. اين روند نام گذاري كه با فراخوان آغاز شد، موجب شد كه 26 هزار نفر از گوشه و كنار كشور با پيام كوتاه، ايميل، فاكس و نامه و ... اسامي مورد نظر خود را به روابط عمومي سايپا ارائه دهند. تيمي از كارشناسان سايپا با توجه به اثر گذاري اين برند ملي كه بتواند در بازارهاي داخلي و خارجي مفيد باشد كار بررسي 26 هزار نام تجاري را آغاز كردند. به قول يكي از كارشناسان، ارسال اين همه نام براي يك خودرو ملي، نشانه علاقه مردم ايران به سايپا، صنعت خودرو و معرفي محصولات صنعتي ايران به جهان است تا نامي انتخاب شود كه با همه اهداف سايپا، صنعت كشور، فرهنگ و تمدن و تاريخ ايران متناسب باشد و خوش آهنگ و گويا باشد و صنعت و تمدن و فرهنگ ايران را به جهان معرفي كند و با استقبال خريداران داخلي و خارجي در جاده ها مواجه شود. انتخاب نهايي نام "تيبا" كه به معناي آهوي تيز پا است جذابيت هاي مختلفي دارد و اهداف سايپا و انتظارات مردم را مورد توجه قرار داده است و به نظر مي رسد كه در انتخاب اين نام به همه خواسته ها و انتظارات مردم و مسئولان و اهداف تجاري شركت سايپا توجه شده است. اولين نكته در انتخاب اين نام توجه به حمايت پنج ساله گروه خودروسازي سايپا از آهوي ايراني و محيط زيست است و سايپا به عنوان حامي محيط زيست و حمايت از گونه هاي جانوري كمياب كشور، برنامه حمايت از آهوي ايراني را در دستور كار قرار داده است و نام خودروي ملي ساخت سايپا به نام تيبا كه معناي آهوي تيزپا را به همراه دارد هماهنگي زيادي با اين برنامه حمايتي دارد و هر جا كه خودروي تيبا در حال تردد و عرضه باشد به ذهن بيننده و مخاطبان اين نكته را متبادر مي‌سازد كه سايپا حامي آهوي ايراني و دوستدار محيط زيست است و نام اين خودرو نيز به معناي آهو است. نكته مهم ديگر اين است كه نام اين خودرو يعني TIBA به گونه اي انتخاب شده كه كوتاه و گويا است و از نظر تلفظ و آهنگ در هر زباني از اقوام ايراني و هر زباني در عرصه بين المللي به راحتي قابل تلفظ است و هيچ كس با هيچ زباني با آن مشكل ندارد. شيوايي كلمه، كوتاهي آن با چهار حرف، آغاز آن با حرف زيباي T و پايان گرفتن آن با حرف صدادار A به جذابيت هاي آن افزوده است و زبان شناسان، انتخاب اين كلمه را از نظر زيبايي هاي كلامي، ارتباط با مخاطب و ساده بيان كردن آن، كاملا كارشناسي ارزيابي كرده اند. همچنين انتخاب تيبا براي نام تجاري اولين خودروي ملي ساخت سايپا و به قول دكتر محمود احمدي نژاد رئيس جمهوري، اولين خودروي ملي تماما ايراني، با ساير نام هاي تجاري گروه سايپا نيز هماهنگي آوايي دارد و نام هايي مانند سايپا، صبا، تينا، ماكسيما، زانتيا و ... يك نوع هماهنگي در آوا و تلفظ و صوت دارند و همه با كلمه A به پايان مي رسد. نكته ديگر اين است كه در مدت كوتاه يك ماهه 15 فروردين تا 15 ارديبهشت، برنامه منظم و قابل تقديري براي انتخاب اين نام اجرا شده و پس از انتخاب آن، هيچ كس به خاطرانتخاب اين نام انتقاد و اعتراض نكرد و برعكس با استقبال مردم و كارشناسان مواجه شد و همه در اولين واكنش انتخاب اين نام را مناسب ارزيابي كردند. نكته مهم ديگر اين است كه فعالان مديريت ارتباطات سايپا تا لحظه رونمايي نام تيبا، نسبت به برنامه كاري و درخواست مدير ارشد خود مبني بر مخفي ماندن نام خودروي ملي ساخت سايپا تا لحظه افتتاح كارخانه سايپاكاشان وفادار ماندند و اين موضوع نشان دهنده انسجام، نظم، انضباط و علاقه كاركنان سايپا به برنامه مديران ارشد است و نشان دهنده اجراي يك برنامه سازماني با ديسيپلين در يك ماه اخير است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 438]
-
گوناگون
پربازدیدترینها