تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1865114168
ريو ارزان شد
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
ريو ارزان شد عصر خودرو: در هفتهاي كه گذشت متقاضيان خريد خودرو در بازار كشور بار ديگر از زبان رييس سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران نام تعدادي از خودروهاي غيراستاندارد كشور چه از لحاظ رعايت 51 استاندارد اجباري و چه از لحاظ مصرف سوخت را شنيدند. اتفاقي كه مي‌تواند روي فروش اين خودروها در بازار اثر منفي بگذارد. به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو» به نقل از ايسنا، در هفتهاي كه گذشت نظام‌الدين برزگري براي نخستين بار در سال جاري نمايندگان رسانه‌هاي خبري و اطلاع‌رساني را به ساختمان ونك دعوت كرد كه بگويد پژو روآ و پژو 405، سايپا 141 و پرايد صبا فاقد استانداردهاي 51 گانه هستند. وي اين را هم گفت كه در گروه بهمن خودرو وانت مزداي تك‌كابين به جاي مصرف سوخت 7.88 ليتر در هر 100 كيلومتر معادل 10.5 ليتر مصرف سوخت دارد. همچنين در شركت مرتب، خودرو موسو 4 سيلندر به جاي 8.4 ليتر در هر 100 كيلومتر، 11.36 ليتر بنزين مي‌سوزاند. در گروه ايران خودرو نيز سمند سورن و پژو405 معيار مصرف سوخت خودرو را رعايت نكرده‌اند؛ به طوري كه مصرف سوخت هر دو خودرو بايد 6.9 ليتر در هر 100 كيلومتر باشد، اما سورن 8.80 و پژو 405 معادل 8.92 ليتر در هر 100 كيلومتر بنزين مي‌سوزانند. در گروه پارس خودرو نيز مصرف سوخت پيكاپ تك‌كابين و دوكابين به جاي 9.24 در هر 100 كيلومتر 11.84 ليتر است. اين اظهارات اگرچه در ادامه با واكنش تنها يكي از شركت‌هاي خودروساز يعني ايران خودرو مواجه شد، اما نشان داد كه هنوز هم محصولات توليد داخلي داراي عيب و ايرادهايي هستند كه دست‌كم بالاترين مقام استانداردي كشور نمي‌تواند به راحتي از كنار آنها بگذرد. اما به غير از اظهارات رييس سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران، همچنان تكليف چگونگي اجراي قانون هدفمند كردن يارانه‌ها مشخص نشده و همين موضوع نيز بازار خودرو كشور را به نوعي بلاتكليفي فرو برده است. در اين بين تعيين سرنوشت قيمت بنزين نيز قطعا تاثيرات جدي را روي بازار خودرو كشور خواهد گذاشت. از سوي ديگر هنوز موضوع تعيين تعرفه واردات خودرو نيز در مجلس مطرح بوده و با وجود همه اظهارنظرهاي انجام شده در اين زمينه هنوز دقيقا معلوم نيست كه تعرفه واردات خودرو به كشور امسال كاهش خواهد يافت يا خير. البته بازگشت تعرفه واردات خودرو به رقم قبل از كاهش آن محتمل‌تر به نظر مي‌رسد. اما در هفتهاي كه گذشت پژو 405 بنزين‌سوز با قيمتي معادل 13 ميليون و 200 هزار تومان معامله شد، اين در حاليست كه مدل دوگانه‌سوز اين خودرو 14 ميليون و 600 هزار تومان خريد و فروش شد. پارس بنزين‌سوز نيز 17 ميليون و 100 هزار تومان به فروش رفت و مدل دوگانه‌سوز اين خودرو يك ميليون تومان گران‌تر يعني 18 ميليون و 100 هزار تومان خريد و فروش شد. قيمت هر دو مدل اين خودروها چه در نوع بنزيني و چه در نوع دوگانه‌سوز هيچ نوساني را نسبت به هفتههاي قبل نشان نمي‌دهد. در خانواده سمند نيز سمند معمولي بنزين‌سوز بدون تغيير نسبت به هفته گذشته 13 ميليون و 500 هزار تومان فروخته شد، اين در حاليست كه سمند ال.ايكس بنزين‌سوز 15 ميليون تومان خريد و فروش شد كه اين قيمت نسبت به هفته گذشته هيچ تغييري را نشان نمي‌دهد. همچنين سورن 16 ميليون و 600 هزار تومان در بازار معامله شد. قيمت پژو 206 تيپ2 (مجهز به ترمز ضد قفل) در هفتهاي كه گذشت حدود 14 ميليون و 100 هزار تومان بود. مدل پژو 206 صندوق‌دار V9 نيز بدون تغيير نسبت به هفته گذشته با قيمت 19 ميليون و 500 هزار تومان در بازار به فروش رفت. روآ نيز در هفتهاي كه گذشت در دو مدل بنزيني و دوگانه‌سوز به ترتيب 8 ميليون و 400 هزار تومان و 8 ميليون و 800 هزار تومان در بازار معامله شد. مدل V8 نيز با قيمتي معادل 16 ميليون و 400 هزار تومان به فروش رفت. قيمت مدل V20 نيز روي عدد 13 ميليون و 900 هزار تومان ثابت باقي ماند. همچنين در هفتهاي كه گذشت، پرايد معمولي بنزين‌سوز بدون تغيير هفت ميليون و 700 هزار تومان خريد و فروش شد. مدل دوگانه سوز اين خودرو نيز هشت ميليون و 700 هزار تومان در بازار معامله شد. ريو نيز كه در هفته گذشته افزايش 800 هزار توماني قيمت را تجربه كرد، در آخر هفتهاي كه گذشت در بازار با قيمت 13 ميليون و 600 هزار تومان خريد و فروش شد. اين در حاليست كه وزارت صنايع و معادن چندي پيش با انتشار خبري اعلام کرد که به هيچ‌وجه براي افزايش قيمت اين خودرو با شرکت‌هاي خودروسازي کشور توافقي نداشته است. همچنين مديرکل دفتر صنايع ماشين سازي و نيروي محرکه وزارت صنايع و معادن عنوان کرد که براي سال جاري هيچ‌گونه افزايش قيمت معنادار خود را پيش‌بيني نمي‌کند. زانتيا نيز با همان قيمت هفته گذشته يعني 27 ميليون و 400 هزار تومان در بازار خريد و فروش شد. ضمن اينكه تندر90 در مدل E2 (رنگ سفيد) در هفته گذشته 15 ميليون و 300 هزار تومان معامله شد. اين در حاليست كه قيمت مدل‌هاي E0 و E1 تندر 90 بدون نوسان به ترتيب 11 ميليون و 400 هزار تومان و 12 ميليون و 500 هزار تومان بود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 524]
-
گوناگون
پربازدیدترینها