واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش خبرنگار ايرنا شهريار افندي زاده روز پنجشنبه در جمع خبرنگاران در کرمان افزود: در سال 87ميزان تلفات ناشي از حوادث رانندگي در کشور 23 هزار نفر بود که از اين ميزان 16 هزار نفر در حوادث جاده اي و بقيه در شهرها و حومه شهرها جان خود را از دست داده اند. وي اظهار داشت: آمار تلفات ناشي از حوادث رانندگي در سال گذشته هنوز به طور رسمي از طريق پزشکي قانوني کشور اعلام نشده اما بررسيهاي اوليه حکايت از کاهش چهار درصدي اين تعداد نسبت به سال 87 دارد. وي با اشاره به اينکه منحني وضعيت تلفات ناشي از حوادث رانندگي از سال 86 سير نزولي را طي کرده و تلاشهاي انجام شده در اين راستا مثبت بوده است، افزود: اين در حالي است که هر سال حدود يک ميليون وسيله نقليه و 1500 تا دو هزار کيلومتر راه جديد در کشور احداث شده است. افندي زاده، با بيان اينکه 65 درصد از تلفات در جاده ها و راههاي برون شهري رخ مي دهد ، افزود: در خصوص جاده هاي برون شهري کاهش بسيار خوبي به چشم مي خورد اما در جاده هاي روستايي اين روند رو به رشد بوده است. وي اظهار داشت: بررسيهاي بعمل آمده نشان مي دهد که 65 تا 70 درصد عامل انساني و 30 درصد وسيله نقيله و جاده در بروز حوادث رانندگي نقش داشته اند. وي آموزش و کنترل عامل انساني و نصب دوربينهاي ثبت سرعت را از راههاي کاهش اين تلفات و خسارات عنوان کرد. افندي زاده تصريح کرد: امروز کمترين ميزان تصادفات مربوط به حمل و نقل عمومي جاده اي است. معاون وزير راه و ترابري با اشاره به تشکيل کميسيون ايمني با شرکت 14 ارگان و سازمان در اين وزارت خانه افزود: تمام تلاش اين کميسيون کاهش تلفات ناشي از حوادث جاده اي است. وي در باره وضعيت پروژه هاي در دست اقدام در سطح استان کرمان نيز گفت: احداث محورهاي مهمي در سال گذشته و امسال در دستور کار قرار گرفته است که مي توان از جمله آنها به آزاد راه چهار بانده ( دوباند رفت و برگشت) سيرجان - حاجي آباد - بندرعباس اشاره کرد. معاون وزير راه و ترابري و رييس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي کشور پروژه کرمان - سه راهي راين - بم و از آنجا به سمت زاهدان را از ديگر پروژه هاي مهم در دست احداث نام برد. وي پروژه احداث باند دوم بافت - کرمان و باند دوم جيرفت - کهنوج - بندرعباس و همچنين بهسازي تمام مسيرهاي قديمي را از ديگر پروژه هاي در حال انجام ذکر کرد. افندي زاده، با اشاره به وسعت استان کرمان و وجود بيش از 11 درصد از راههاي کشور در اين استان افزود: بحث ترانزيت از موارد بسيار مهم در استان کرمان بشمار مي رود که در همين راستا سال گذشته بيش از 700 کيلومتر راه اصلي و فرعي و روستايي در اين استان وارد شبکه راههاي کشور شد. وي ساماندهي حمل و نقل مسافر و بار و استفاده از فن آوري روز در پايانه هاي بار و مسافر و ايجاد مرکز مديريت راهها را از جمله برنامه هايي ذکر کرد که در استان کرمان در دستور کار قرار دارد. وي با اشاره به اينکه در سال گذشته هفت ميليون تن کالا در کشور جابجا شده است، افزود: حمل کالا در کشور در اين مدت از طريق جاده 23 درصد، از طريق راه آهن 12 درصد و در مجموع 1/21 درصد رشد داشته است که بعد از انقلاب اسلامي بي سابقه مي باشد. رييس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي کشور بهسازي و تقويت جاده هاي ترانزيت را مورد تاکيد قرار داد و افزود: استان کرمان به علت گستردگي و اتصال شبکه هاي ريلي و جاده اي شمال و جنوب کشور مي تواند نقش بسيار مهمي در اين زمينه داشته باشد. وي درباره نوسازي ناوگان مسافر و بار نيز گفت: سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي کشور در سال 87 به عنوان مسوول نوسازي ناوگان برون شهري به شرط تامين منابع معرفي شد و طرحي را آماده کرد تا ظرف 5 سال نوسازي ناوگان به عمر متوسط 10 سال برسد. افندي زاده اظهار داشت: قرار بود در سال گذشته ده هزار ميليارد ريال از سوي بانکها و 2300 ميليارد ريال هم وزارت نفت به اين امر اختصاص دهد که اين امر تحقق پيدا نکرد. وي اضافه کرد: اين سازمان با اين حال موفق شد با کمکهاي خود و کمک کانونها و انجمنهاي صنفي حمل و نقل 10 هزار وسيله نقليه اعم از ميني بوس، اتوبوس و سواري را به شبکه حمل و نقل عمومي جاده اي اضافه کند. وي اظهار داشت: در سال جاري نيز اين موضوع مورد تاکيد و بررسي قرار گرفته و در حال پيگيري است که اميد است با کمک بانک صادرات و ارايه تسهيلات لازم بتوانيم حدود 30 هزار دستگاه کاميون را نوسازي و وارد شبکه حمل و نقل بار کنيم. وي با بيان اينکه در زمينه نوسازي ناوگان اتوبوس توفيقات خوبي حاصل شده است، افزود: متوسط عمر اتوبوسها در حال حاضر 13 سال و عمر متوسط سواري هاي عمومي 6 سال است و مشکلي در اين زمينه وجود ندارد. رييس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي کشور ، افزود: مشکل اصلي ما نوسازي ناوگان ميني بوس و کاميون است که عمر متوسط آنها در حال حاضر به ترتيب 23 و 6/17 سال است. وي همچنين به تجهيز راهدارخانه هاي استان کرمان ، تامين ماشين آلات راهداري، شناسايي و رفع بسياري از نقاط حادثه خيز و در اولويت قرار دادن ايجاد جاده هاي جديد و دو بانده کردن جاده هاي قديم در اين استان اشاره کرد. افندي زاده گفت: سال گذشته 1200 ميلياد ريال از محل بودجه هاي ملي و استاني براي ايجاد و توسعه راهها در استان کرمان هزينه شده است. رييس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي کشور ايجاد مجتمع هاي رفاهي بين راهي را نيز مورد تاکيد قرار داد و گفت: طبق قانون اينگونه مجتمع ها بايد توسط بخش خصوصي احداث شوند. وي اظهار داشت: سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي کشور در اين راستا براي جذب سرمايه گذاران توانمند و دادن مجوز در زمينه ايجاد مجتمع هاي خدمات رفاهي بين راهي آمادگي کامل دارد. وي با اشاره به اينکه در استان کرمان مشکلات زيرساختي از جمله آب و برق براي ايجاد چنين مجتمع هايي وجود دارد، افزود: رغبت سرمايه گذاران در اين زمينه به همين علت اندک بوده است. افندي زاده در پايان به رضايت مسافران بخش حمل و نقل مسافر اشاره کرد و افزود: در نظرسنجي که در تعطيلات نوروز امسال از مسافران بخش حمل و نقل عمومي جاده اي صورت گرفت مردم رضايت نسبي خود را اعلام کرده اند. ک/3 657/2624
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 555]