تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816408654
رادان: خودروهای فاقد abs در پایان خط
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: رادان: خودروهای فاقد abs در پایان خط سردار رادان گفت: در کنار پاسگاه هایی که وظیفه کنترل دارند بسته های ایمنی وجود داشته باشد تا در اختیار افرادی که تجهیزات ایمنی را ندارند ، قرار گیرد. واحد مرکزی خبر: جانشین فرمانده نیروی انتظامی با تاکید بر اینکه خودروسازان باید تولیدات خود را به ترمز ضد قفل abs مجهز کنند ، گفت : از سال آینده خودروهای فاقد این ترمز ، شماره گذاری نخواهد شد. سردار سرتیپ احمدرضا رادان در مراسم آغاز طرح زمستانی پلیس راه کشور افزود : ترمز ضد قفل ( ای بی اس ) در کاهش تصادفات نقش مهمی دارد و خودروسازان به خاطر حفظ جان مردم و کیفیت وسیله نقلیه باید به نصب آن توجه کنند.وی به سردار مومنی رئیس پلیس راهور ابلاغ کرد هر چه سریعتر با تعیین مهلت برای کارخانه های خودروساز بدون اغماض از شماره گذاری خودروهای فاقد ترمز ضد قفل جلوگیری کند.جانشین فرمانده ناجا تاکید کرد: همه خودروهای تولیدی از سال آینده باید به این سیستم مجهز شوند و خودروهای قدیمی نیز با فراخوان در خصوص نصب این سیستم اقدام کنند.وی تاکید کرد : خودروسازان باید یک بسته ایمنی اعم از زنجیر چرخ ، کپسول اطفای حریق و شبرنک را همراه خودرو ارائه کنند.جانشین فرمانده نیروی انتظامی مجموعه اقدامات جاده ای اعم از خدمات پلیس راه ، راهداری ،هلال احمر و اورژانس را خوب توصیف کرد و گفت : همواره باید برای این ماموریت ها سازکار جدید طراحی شود.سردار رادان با بیان اینکه میل به سفر افزایش یافته است افزود : تعداد وسایل نقلیه و طول جاده ها نیز هر سال افزایش می یابد و باید برای کاهش تلفات جاده ای تلاش کنیم.وی با اشاره به تلفات جاده ای سالهای 85 و 87 گفت : در سال 85 روزانه 51 کشته در جاده ها داشتیم و در سال گذشته 42 نفر بود که نشان دهنده کاهش آمار است.سردار رادان با بیان اینکه سالانه بیش از 20 هزار کشته ناشی از جابجایی درون شهری و برون شهری داریم ، این آمار را نامناسب دانست و افزود : این موضوع با فرهنگ دینی و انسان دوستی ما همخوانی ندارد و در شان نظام و مردم نیست.وی از پلیس راه کشور خواست بدون اغماض از ادامه حرکت متخلفان و رانندگان فاقد تجهیزات زمستانی جلوگیری کند چرا که اغماض کردن ، هدایت افراد به سمت خطر است.سردار رادان گفت: در کنار پاسگاه هایی که وظیفه کنترل دارند بسته های ایمنی وجود داشته باشد تا در اختیار افرادی که تجهیزات ایمنی را ندارند ، قرار گیرد.جانشین فرمانده ناجا با تاکید بر اینکه پلیس در بحث ایمنی و آسایش حقوق مردم با کسی تعارف ندارد، افزود: پلیس حتما در خصوص قوانین و مقررات و برای حفظ جان سرنشینان ، سخت گیری خواهد کرد.وی در بخش دیگری از سخنان خود به موضوع قوانین رانندگی اشاره کرد و گفت: قانون فعلی که در مجلس مطرح است در بحث حوادث رانندگی هیچ گونه بازدارندگی ندارد و هزینه تخلف باید بر متخلف تحمیل شود.سردار رادان با اشاره به اظهارات برخی نمایندگان مجلس مبنی براینکه چرا نمایندگان نیروی انتظامی در مجلس از این موضوع دفاع نکردند افزود : حالا که پلیس با جدیت و براساس نظر کارشناسی وارد شده است انتظار داریم نمایندگان مجلس نظرات پلیس را بپذیرند.وی مجهز شدن به دوربین کنترل جاده ای را یکی از اقدامات برشمرد و گفت : با شرایط فعلی اگر بستن کمربند عقب خودروها الزامی شود سالانه 2 هزار نفر از تعداد کشته های تصادفات در کشور کاسته می شود اما تا زمانی که جریمه نبستن کمربند جلو این قدر پایین باشد هزینه تخلف برای متخلفان هم مناسب خواهد بود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 178]
-
گوناگون
پربازدیدترینها