تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833962680
پيشرفت 90 درصدي آزادراه خرم آباد - پل زال
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
پيشرفت 90 درصدي آزادراه خرم آباد - پل زال عصر خودرو: به گفته مجريان پروژه آزادراه خرم آباد - پل زال، عمليات احداث اين آزادراه با 90 درصد پيشرفت فيزيكي در اويل تابستان 89 به پايان خواهد رسيد تا مسافت بين تهران تا بندر امام خميني(ره) 60 كيلومتر كوتاهتر شود. به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو» به نقل از فارس، آزاد راه خرم آباد - پل زال قسمتي از محور سراسري تهران - بندرامام خميني(ره) است. فاصله تهران تا بندرامام خميني حدود 970 كيلومتر است كه 805 كيلومتر آن آزادراه و بزرگراه ساخته شده و يا در دست احداث است؛ مسير دو خطه باقي مانده دراين محور قطعه خرم آباد - پل زال به طول حدود 165 كيلومتر است كه پس از احدات آزاد راه مذكور طول آن به حدود 105 كيلومتر كاهش مي‌يابد بنابراين با احداث اين آزادراه مسافت تهران تا بندر امام خميني حدود 60 كيلومتر كوتاهتر خواهد شد. بنابراين گزارش احداث آزادراه خرم آباد - پل زال تاثير به سزايي در بهر‌برداري از ظرفيت كامل بندر امام خميني به عنوان بزرگترين بندر امام در شمال خليج فارس و نيز توسعه آينده اين بندر دارد و با تكميل محور بندر امام خميني - تهران - بندر انزلي و مسير تهران - تبريز - بازرگان كوتاه‌ترين مسير زميني بين خليج فارس و درياي خزر ، كوتاه‌ترين مسير زميني بين بندر امام خميني و كشورهاي سواحل غربي و شرقي درياي خزر و همچنين كوتاه‌ترين مسير زميني بين بندر امام خميني و كشور تركيه ايجاد خواهد شد. موقعيت مسير موجود خرم آباد - پل زال بنابراين گزارش محور فعلي خرم آباد - پل زال به طول حدود 165 كيلومتر يكي از گلوگاه‌هاي ارتباطي شمال - جنوب يعني مسير ارتباطي تهران - بندر امام خميني است. رفت و آمد وسايل نقليه باري و مسافري در اين قطعه راه كوهستاني و پر عارضه به كندي صورت مي‌گيرد و همواره با مخاطرات و تصادفات خطرناك جادهاي توأم است. در مسير موجود زمان سفر وسايل نقليه سبك حدود دو و نيم ساعت و زمان سفر وسايل نقليه سنگين حدود 5 ساعت است كه مشكلات موجود در اين قطعه موجب كاهش قابل ملاحظه حمل و نقل جادهاي محور تهران - بندر امام خميني(ره) شده است و قادر به پاسخگوي تقاضاي حمل و نقل موجود نيست. موقعيت آزاد راه خرم آباد - پل زال اين گزارش حاكي است فاصله ابتداي مسير آزادراه از شهرستان خرمآباد حدود 20 كيلومتر و فاصله انتهاي قطعه از شهر انديمشك واقع در استان خوزستان حدود 60 كيلومتر است؛ اين آزادراه از مناطق سخت كوه‌هاي زاگرس عبور مي‌كند و حالت وتر نيم‌دايره‌‌ي راه فعلي را دارد. بنابراين گزارش ارتفاع آزادراه از سطح دريا در نقطه صفر حدود يك هزار و 200 متر، در نقطه اوج واقع در كيلومتر 21، حدود يك هزار و 756 متر و در انتهاي مسير حدود 330 متر است؛ به علت كوتاه شدن طول مسير بهبود مشخصات هندسي و ساختمان آزادراه با چهار خط عبور ظرفيت محور آزادراه تا بيش از سه برابر ظرفيت فعلي افزايش خواهد يافت. به عقيده مجريان طرح با احداث اين آزادراه زمان سفر در اين قطعه نسبت به زمان سفر در راه موجود به كمتر از نصف كاهش مي‌يابد؛ با بهر‌ه‌برداري از اين آزادراه رفت و آمد وسايل نقليه از تهران به استان خوزستان و بالعكس تسهيل ميشود و ايمني رفت و آمد وسايل نقليه جادهاي ارتقا مي‌يابد. بنابراين گزارش طول مسير آزادراه خرمآباد - پل زال 104 كيلومتر، سرعت متوسط طرح 90 كيلومتر در ساعت، تعداد پل‌ها 14 پل بزرگ و 220 پل كوچك است. همچنين طول تونل‌هاي آزادراه 24 هزار و 992 متر در مسير رفت و برگشت است. تاريخ شروع عمليات اجرايي آزادراه يكم دي‌ماه سال 84 و مدت اجراي پروژه و قرارداد 50 ماه ذكر شده است مبلغ قرارداد مذكور دو هزار و 772 ميليارد ريال است. اين آزادراه داراي دو باند رفت و دو باند برگشت و 28 تونل در مسيرهاي رفت و برگشت است كه يكي از تونل‌ها در مسير برگشت به طول 7.5 كيلومتر 3 بانده است. بنا به اظهارات مجريان طرح عمليات اجرايي پروژه 90 درصد پيشرفت فيزيكي دارد اما طبق مشاهدات خبرنگاران به نظر نمي‌رسد كه پيشرفت فيزيكي عمليات اجرايي اين آزادراه به اين رقم برسد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 1079]
-
گوناگون
پربازدیدترینها