تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836350450
سهميه بنزين داده شده بيشتر از توليد داخل است
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور: سهميه بنزين داده شده بيشتر از توليد داخل است در حال حاضر بين چهار تا پنج ميليون ليتر بنزين بيشتر از توليد داخلي سهميه داده مي‌شود. سردار محمد رويانيان رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور، در نشست خبري با خبرنگاران با بيان اين مطلب اظهار داشت: در قانون بودجه 1388 مصوب مجلس شوراي اسلامي دولت موظف است كه بنزين توليد داخل را به صورت سهميهاي به مردم واگذار كند و هر ميزان واردات را آزاد بفروشد. وي در خصوص علت كاهش سهميه بنزين افزود: سهميه بنزين داده شده به مردم بيشتر از توليد داخل كشور بود و دچار كسري زياد مي‌شديم به همين دليل مجبور به كاهش سهميه بنزين شديم درحاليكه هم اكنون نيز چهار تا پنج ميليون ليتر بنزين بيشتر از توليد داخلي سهميه داده شده است. رئيس ستاد حمل و نقل و سوخت كشور اضافه كرد: مجلس كسري ما را نمي‌پذيرفت و فشار بيش از حد بود و مجبور به كاهش سهميه بنزين شديم. رويانيان در ادامه گفت: با اين حال نيز بايد از سهميه بنزين بيشتر از اينها كم شود تا به ميزان مورد نظر مجلس برسد. به گزارش موج، رئيس ستاد حمل و نقل و سوخت كشور بيان كرد: سهميهاي كه در حال حاضر كم شده است بايد زودتر از اين موعد كم مي‌شد. رئيس ستاد حمل و نقل و سوخت كشور تصريح كرد: اين سهميه بايد از اول سال كم مي شد اما به دليل مسافرت هاي نوروزي و تابستاني و همچنين آغاز مدارس اين كار امكان پذير نبود و در زمستان كه مسافرت‌ها كمتر شده است اين تصميم عملي شد. وي افزود: با اينكه اين طرح از اول زمستان آغاز شده است بسياري از مردم ناراضي هستند و اگر زودتر از اين موعد اين طرح اجرا مي‌شد در جامعه نگراني و تورم شديدي ايجاد مي‌شد. رويانيان بيان كرد: اميدوار بوديم تا قبل از كاهش سهميه‌ها تكليف لايحه هدفمند كردن يارانه‌ها مشخص شود و كسري به مجلس داده شود تا همزمان با آن تغييرات در سهميه بنزين اجرا شود. وي اضافه كرد: با كاهش سهميه بنزين در مقابل هر نوع تحريم مصونيت داريم با سهميه كنوني تحريم بنزين هيچ اثري در جامعه نخواهد گذاشت و مي‌توانيم با افزايش توليد بنزين از تحريم به راحتي دوري كنيم. رئيس ستاد حمل و نقل و سوخت كشور عنوان كرد: ضعف سيستم حمل و نقل عمومي مشخص شده است و بايد با مديريت صحيح اين ضعف برطرف شود. روي سيستم حمل و نقل عمومي بايد كارآمد شود. رويانيان در خصوص برنامه سهميه بنزين در سال آينده تصريح كرد: چنانچه لايحه هدفمند كردن يارانه‌ها اجرا شود براي سهميه بنزين دو حالت ممكن است. يکي اينکه سهميه بنزين را برداريم و قيمت را تك نرخي کنيم، و يا بنزين سهميهاي باشد و قيمت دو نرخي شود يعني بنزين آزاد هم داشته باشيم و در اين طرح قيمت بنزين سهميهاي به طور مختصري افزايش خواهد يافت. رئيس ستاد حمل و نقل و سوخت كشور در پايان خاطر نشان كرد: تا پايان آذرماه، 79 جايگاه CNG جديد در کشور افتتاح مي‌شود كه 54 جايگاه تك منظوره و 25 جايگاه دو منظوره است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 204]
-
گوناگون
پربازدیدترینها