تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815460374
ايرانخودرو پس از 45 سال زيانده شد
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: ايرانخودرو پس از 45 سال زيانده شد از سوي ديگر آخرين اخبار دريافتي حاكي از آن است كه مانند هميشه شايعههاي بازار سهام درست از آب درآمده و شركت ايران خودرو بهدليل اينكه در سال‌جاري 177 ميليارد تومان زيان كرده است قادر به پرداخت هيچ سودي به سهامداران خود نيست. كميته بازار اوراق بهادار كه به تازگي براي نظارت بر شركت‌هاي بورسي تشكيل شده، مديران و اعضاي هيأت‌مديره شركت ايران خودرو را براي ارائه گزارش شفاف‌سازي به بورس تهران فرا خواند تازه‌ترين خبر‌ها حاكي از آن است كه شركت ايران خودرو نه تنها سودي ندارد كه براي سال مالي 87 به سهامداران بپردازد بلكه زيان عملكرد اين شركت براي نخستين بار پس از 45 سال، در سال‌جاري به 177 ميليارد تومان رسيده و اين موضوع در كنار بدهي 2 ميليارد دلاري ايران خودرو موجي از نگراني را در بازار سهام به‌وجود آورده است. به گزارش همشهري، به‌دنبال انتشار اخبار غيررسمي در مورد بحران شديد مالي در شركت ايران خودرو و منتشر نشدن گزارش حسابرسي شده اين شركت در سال 87 كه بايد حداكثر تا 21 تير ماه منتشر مي‌شد و همچنين شايعه پرداخت نشدن سود سهام شركت ايران خودرو در سال‌جاري، كميته بازار بورس اوراق بهادار مديران اين شركت را براي افشاي اطلاعات جديد و ارائه اطلاعاتي در باره آنچه در اين شركت مي‌گذرد به بورس احضار كرد. از سوي ديگر آخرين اخبار دريافتي حاكي از آن است كه مانند هميشه شايعههاي بازار سهام درست از آب درآمده و شركت ايران خودرو بهدليل اينكه در سال‌جاري 177 ميليارد تومان زيان كرده است قادر به پرداخت هيچ سودي به سهامداران خود نيست. به اين ترتيب، شركت ايران خودرو پس از 45 سال به جرگه شركت‌هاي زيانده بورس پيوست و با اين ميزان زيان و همچنين بدهي‌هاي سنگين مالي، كه حتي برخي نمايندگان مجلس رقم آن را بالاتر از 2 ميليارد دلار مي‌دانند، آينده مالي اين شركت را در هاله‌اي از ابهام قرار داده است. اين در حالي است كه مديرعامل شركت ايران خودرو روز گذشته به سهامداران اين شركت وعده داد كه ايران خودرو به‌زودي به سودده‌ترين شركت خاورميانه تبديل ميشود؛ گفته‌هايي كه كارشناسان به آن به‌شدت با ديده ترديد مي‌نگرند! از سوي ديگر گفته ميشود يكي از دلايل عمده بدهي‌هاي مالي شركت ايرانخودرو مصوبات استاني دولت نهم براي احداث كارخانه توليد خودرو در برخي از شهرستان‌ها مي‌باشد. هنوز مشخص نيست كه دولت، براساس چه الگوي مديريتي، شركت‌هاي سهامي عام مانند شركت ايران خودرو را كه داراي 300 هزار سهامدار است مجبور به اجراي طرح‌هاي غيركارشناسي مي‌كند. همچنين برخي شنيده‌ها نيز حكايت از آن دارد كه با وجود آنكه توليدات صادراتي شركت ايران خودرو با كيفيت بهتر و قيمت ارزان تري نسبت به داخل، در كشور‌هايي مانند ونزوئلا و سوريه فروخته ميشود اما بازپرداخت محصولات فروخته شده در اين كشور‌ها در حد ناچيز است و به‌نظر مي‌رسد بيشتر با اهداف سياسي انجام ميشود. اما در تازه‌ترين خبر دبير كميته بازار اوراق بهادار از احضار مديران شركت ايرانخودرو براي ارائه توضيحات به بورس خبر داد. محمد رضا رستمي، معاونت ناظران و امور اعضاي بورس اوراق بهادار تهران در اين‌باره گفت: براساس قانون، شركت ايران خودرو موظف است براي برگزاري مجمع عمومي گزارش حسابرسي شده سال مالي87 خود را به بورس ارائه كند اما اين شركت با وجود آنكه زمان برگزاري مجمع عمومي اين شركت نزديك است تاكنون اقدام به انتشار اين گزارش نكرده است، بر همين اساس كميته بازار بورس تهران با ارسال نامه‌اي از مديران و اعضاي هيأت‌مديره شركت ايران خودرو خواسته است تا در اين باره توضيح دهند. وي در پاسخ به اين پرسش كه آيا مجمع عمومي شركت ايران خودرو در 31 تير ماه برگزار ميشود، افزود: با توجه به آنكه گزارش حسابرسي شده ايران خودرو هنوز منتشر نشده احتمال برگزار نشدن اين مجمع بسيار زياد است البته در اين‌باره سازمان بورس و اوراق بهادار بايد نظر بدهد و اين موضوع در حيطه اختيارات سازمان است. رستمي ادامه داد: البته گزارش حسابرسي نشده اين شركت به سازمان بورس ارسال شده اما براي برگزاري مجمع اين شركت بايد براساس قانون گزارش حسابرسي شده اش را منتشر كند. دبير كميته بازار اوراق بهادار در پاسخ به اين پرسش كه پيش‌بيني سود ايران خودرو در گزارش حسابرسي نشده چه ميزان تعيين شده است، گفت: ايران خودرو پيش از اين سود هر سهم خود را 52تومان پيش‌بيني كرده بود اما در گزارش حسابرسي نشده بهدليل بروز تعديلات سنواتي در حدود 300ميليارد تومان، سود هر سهم ايران خودرو 13تومان براي هر سهم گزارش شده است. معاونت ناظران و امور اعضاي بورس اوراق بهادار تهران تأكيدكرد: اما آخرين گزارش از صورت‌هاي مالي ايران خودرو نشان مي‌دهد اين شركت در سال مالي جاري 177 ميليارد تومان زيان داشته است و اين به معناي تحقق زيان براي سهام شركت ايران خودرو است. او اضافه كرد: نامه‌اي از سوي مديرعامل بورس اوراق بهادار كه در ضمن رياست كميته بازار را نيز برعهده دارد تنظيم شده و مديرعامل و اعضاي هيأت‌مديره شركت ايران خودرو بايد قبل از برگزاري مجمع عمومي عادي سالانه در زمينه گزارش‌هاي مالي شركت شفاف‌سازي كنند. ادعاي مديران ايرانخودرو اما در شرايطي كه گزارش حسابرسي شده شركت ايران خودرو در آستانه برگزاري مجمع عمومي اين شركت هنوز منتشر نشده و به همين دليل احتمال لغو برگزاري اين مجمع مي‌رود، مديرعامل شركت ايران خودرو در سخناني عجيب به سهامداران وعده داد كه ايران خودرو به سودآورترين خودروساز خاورميانه تبديل ميشود و آينده درخشاني در انتظار سهامداران شركت است. به گزارش پايگاه اطلاع رساني ايرانخودرو، جواد نجم‌الدين بدون هيچ اشاره‌اي به زيان‌ها و بدهي‌هاي سنگين مالي ايران خودرو گفت: گروه صنعتي ايران خودرو با توان فني و قابليت‌هاي صنعتي و استفاده از روش‌هاي جديد مديريتي كه در اختيار دارد در آينده نزديك اين شركت را به سودآورترين خودروساز كشور تبديل خواهد كرد. وي افزود: با سرمايه‌گذاري‌هايي كه ايران خودرو در سال‌هاي اخير در بخش‌هاي طراحي و توليد محصول، زنجيره تامين، ارتقاي توان فني و مهندسي قطعه سازان انجام شده، آينده درخشاني در انتظار سهامداران است. مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو سرمايه‌گذاري‌هاي ايران خودرو را در زمينه رسيدن به ظرفيت توليد يك ميليون دستگاه در سال و كاهش ارزبري محصولات اين شركت را مثبت ارزيابي كرد و خاطرنشان ساخت: توليد و عرضه محصولات جديد به بازار و نهادينه شدن نهضت كاهش هزينه، سبب خواهد شد در آينده نزديك، سود تمامي اين سرمايه‌گذاري‌ها نصيب سهامداران شود. نجم‌الدين تاكيد كرد: اقدامات مذكور براي حضور در بازار‌هاي داخلي و خارجي اجتناب‌ناپذير بوده و حيات و تداوم فعاليت‌هاي گروه صنعتي ايران خودرو به آن وابسته بوده و اين سرمايه‌گذاري‌ها همگام با سياست‌هاي دولت و سند چشم‌انداز 20ساله اقتصادي كشور است. مديرعامل ايران خودرو ياد آور شد: در طول سال‌هاي متمادي سرمايه‌گذاري انجام شده براي تداوم حضور در بازار ضرورت داشته و با استفاده از سرمايه در گردش صورت پذيرفته و شركت به‌دنبال جايگزين منابع جديد براي آن است. نجم‌الدين تاكيد كرد: با توجه به اينكه بخشي از منابع ايران خودرو براي سرمايه‌گذاري‌هاي آتي مورد بهره برداري قرار گرفته، بديهي است تا بهره برداري كامل از سرمايه‌گذاري‌هاي انجام شده و بازدهي كامل اين سرمايه‌گذاري‌ها، جريان نقدينگي شركت داراي مشكلاتي است كه با تدابير لازم و اتخاذ استراتژي واحد و انضباط مالي مؤثر و با حمايت و پشتيباني دولت و شبكه بانكي كشور مرتفع و شركت را به سوددهي مطلوب خواهد رساند و در سال‌هاي آتي نيز به سودآورترين خودروساز خاورميانه تبديل خواهد شد. تصميمات كارشناسي نشده گفته ميشود ايجاد خطوط توليد غيركارشناسي در ونزوئلا و سوريه و همچنين ابلاغ مصوبات استاني هيأت دولت براي تأسيس خطوط توليد خودرو در شهرستان‌ها هزينه ايرانخودرو را به‌شدت بالا برده و اين شركت براي نخستين‌بار در 45 سال گذشته زيانده كرده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 216]
-
گوناگون
پربازدیدترینها