محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826611724
طراحي سرقت خودرو در زندان
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: طراحي سرقت خودرو در زندان دزدان بلافاصله خودروهاي مسروقه را به داخل باغ متروكهاي در شهريار منتقل كرده و با جعل مدارك، هويت شناسايي خودروها را تغيير مي‌دادند. ایران: تبهكاراني كه خودروهاي مدل بالا را در كمتر از پنج دقيقه سرقت مي‌كردند، پس از دستگيري به سرقت 120 خودرو اعتراف كردند. سردسته‌هاي شبكه پس از آشنايي در زندان و پايان دوران حبس، باند بزرگ سرقت را راه‌اندازي كرده بودند. كارآگاهان مبارزه با سرقت پليس آگاهي استان تهران از پائيز 86 در جريان سرقت خودروهاي پژو در سطح استان قرار گرفتند. با افزايش سرقت‌ها در سال 87 كارگروه ويژه‌اي در اداره آگاهي تشكيل و تحقيقات گسترده براي شناسايي و دستگيري دزدان كليد خورد.از آنجا كه بررسي‌ها نشان مي‌داد تمام سرقت‌ها به يك شيوه صورت گرفته، بنابراين فرضيه احتمال فعاليت شبكه بزرگ سرقت قوت گرفت. تيم تحقيق در شاخه ديگر تحقيقات به بررسي آلبوم مجرمان حرفه‌اي پرداخته و پس از تحت‌نظر گرفتن مجرمان سابقه‌دار كه از زندان آزاد شده بودند، موفق به شناسايي سه تن از اعضاي اصلي شبكه به نام‌هاي محمد، محمود و جمشيد شدند. با توجه به اين‌كه احتمال مي‌رفت دامنه فعاليت اعضاي شبكه فراتر از استان تهران باشد، يكي از مأموران پليس، به داخل اين شبكه نفوذ يافت و بخش ديگري از فعاليت‌هاي تبهكاران فاش شد. شواهد نشان مي‌داد دزدان با پرسه زدن در كرج، شهريار و هشتگرد، خودروهاي مورد‌نظر را با روش توپي‌زدن سرقت مي‌كردند. دزدان بلافاصله خودروهاي مسروقه را به داخل باغ متروكهاي در شهريار منتقل كرده و با جعل مدارك، هويت شناسايي خودروها را تغيير مي‌دادند. سردار عليرضا اكبرشاهي، فرمانده انتظامي استان تهران دراين‌باره گفت: اعضاي شبكه از افراد حرفه‌اي و سابقه‌دار هستند كه برخي از آنها 3 تا 9 فقره سابقه كيفري دارند. كارآگاهان پليس آگاهي استان تهران نيز پس از عمليات‌هاي گسترده اطلاعاتي و نفوذ به داخل شبكه، 26 عضو باند را شناسايي و دستگير كردند در بازرسي از مخفيگاه متهمان نيز تجهيزات جعل پلاك و مدارك خودرو نيز كشف شد.وي افزود: دزدان تاكنون به 120 فقره سرقت انواع خودروهاي مدل بالا در سطح استان تهران اعتراف كرده‌اند كه 98 دستگاه از خودروهاي مسروقه كشف شده است. گفت‌و‌گو با سردسته شبكه از چه زماني سرقتهاي خود را آغاز كرديد؟ از حدود دو سال و نيم قبل. با همدستانت كجا و چگونه آشنا شدي؟ همه همدستانم سابقه‌دارند و در زندان با هم آشنا شديم. سرقت هر خودرو چقدر طول مي‌كشيد؟ بيشتر سراغ خودروهايي مي‌رفتيم كه قفل فرمان و پدال نداشتند و در كمتر از پنج دقيقه سرقت را انجام مي‌داديم. اغلب چه خودروهايي سرقت مي‌كرديد؟ پژو 405، پژو پارس، 206، زانتيا و نيسان وانت. هر خودرو را چقدر مي‌فروختيد؟ بستگي به خريدار داشت. گاهي دو تا سه ميليون تومان به مالخرها و گاهي نيز به قيمت واقعي.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 257]
-
گوناگون
پربازدیدترینها