تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804915037
تحريم ها در نوسازي ناوگان حمل و نقل كشور بي تاثير است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش روز پنجشنبه خبرگزاري جمهوري اسلامي، عبدالرسول باقري در نشست خبري تشريح برنامه هاي سومين همايش سراسري صنعت حمل و نقل كالاي كشور كه به ميزباني كانون حمل و نقل كالاي استان اصفهان برگزار خواهد شد، اين مطلب را بيان كرد. وي اضافه كرد: با مصوبه جديد مجلس شوراي اسلامي، شركت هاي حمل و نقل كشور مي توانند كاميون هاي دست دومي كه دو تا سه سال كار كرده باشد را با هدف نوسازي ناوگان حمل و نقل كشور، وارد كنند. رييس كانون حمل و نقل كالاي استان اصفهان تشريح كرد: ورود كاميون هاي صفر كيلومتر برخي از شركت هاي غربي پس از دورجديد تحريم ها به ايران ممنوع شده بود از سوي ديگر خريد كاميون هاي صفر كيلومتر براي شركت هاي داخلي صرفه مالي ندارد، لذا تصويب اين قانون هم تحريم هاي غربي را دور زد و هم مشكلات شركت هاي داخلي را برطرف كرد. باقري همچنين در مورد كاميونهاي چيني گفت : ورود كاميون هاي چيني به كشور در سال هاي اخير به علت مشكلات فني و كيفيت پاييني كه دارند مشكلات زيادي ايجاد كرده است، برخي از كاميون هاي قديمي كه مارك هاي مرغوب دارند هنوز هم عملكردي بهتري نسبت به كاميون هاي تازه پا به جاده گذاشته چيني از خود نشان مي دهند. وي ادامه داد: درحاليكه ميانگين مصرف سوخت ساير انواع كاميون ها 35 ليتر براي هر صد كيلومتر است اين ميزان در كاميون هاي چيني به 45 ليتر مي رسد كه با توجه به اجراي قانون هدفمند سازي يارانه ها بر مشكلات استفاده از اين كاميون ها خواهد افزود. رييس كانون حمل و نقل كالاي استان اصفهان گفت: ترمزها و ساير قطعات كاميون هاي چيني نيز مشكل دارد و تنها حسن اين كاميون ها قيمت ارزان تر آنها در مقايسه با مارك هاي مرغوب است كه از اين منظر نيز به سبب خسارات زيادي كه به دنبال دارند در عمل گران تر تمام مي شود. باقري در بخش ديگر اظهاراتش گفت: براساس ضوابط قديم تاسيس شركت هاي حمل و نقل، هر شركت بايد حداقل شش كاميون در اختيار داشته باشد تا بتواند مجوز اخذ كند كه با اجراي قانون جديد اين تعداد به 10 كاميون افزايش خواهد يافت لذا مصوبه اخير مجلس اهميت بيشتري مي يابد. وي به طرح احداث شهرك هاي حمل و نقل در استان اصفهان براي ساماندهي به وضعيت حمل و نقل منطقه اشاره كرد و افزود: سال آينده عمليات اجرايي اين طرح آغاز مي شود. رييس كانون حمل و نقل كالاي استان اصفهان گفت: پايانه زرين شهر اولين شهرك حمل و نقل استان اصفهان خواهد بود كه به وسعت 150 هكتار و با اختصاص فضاي پنج هكتار به ازاي هر شركت احداث خواهد شد. باقري علت انتخاب اين نقطه براي تاسيس نخستين شهرك حمل و نقل استان را نزديكي به مراكز توليد بار همچون كارخانه‌‌هاي فولاد مباركه، ذوب‌آهن، سيمان سپاهان عنوان كرد و افزود: دومين شهرك حمل و نقل استان اصفهان نيز در منطقه سه راه علويجه تاسيس خواهد شد. وي در تشريح برنامه هاي همايش ملي حمل و نقل گفت: دهم آذرماه سومين همايش ملي صنعت حمل و نقل كالا در اصفهان برگزار خواهد شد كه اين همايش مرور تجربيات گذشته و اتخاذ استراتژي براي رسيدگي به مشكلات فعلي اين صنعت در سطح كشور را در دستور كار قرار داده است. رييس كانون حمل و نقل كالاي استان اصفهان خاطر نشان كرد: در حاشيه برگزاري سومين همايش حمل و نقل كالا شاهد برگزاري نمايشگاه جنبي اين صنعت نيز در اصفهان خواهيم بود. به گفته باقري بيش از90 درصد از كل حمل و نقل كالاي كشور توسط بخش خصوصي صورت مي گيرد و اكنون 127 انجمن حمل و نقل فعال در استان ها عضو كانون حمل و نقل كشوري مي باشند. وي ادامه داد: در اين ميان سهم 440 شركت حمل و نقل استان اصفهان از 334 ميليون تن كالا حمل شده در كشور ميزان 40 ميليون تن كالا مي باشد. رييس كانون حمل و نقل كالاي استان اصفهان در پاسخ به سوال خبرنگار ايرنا پيرامون اثرات انتقال تمام يا بخشي از وزارت راه و ترابري به استان اصفهان گفت: انتقال مجموعه هاي وزارت راه به استان اصفهان بطور يقين اثرات مثبتي روي فعاليت هاي ما خواهد داشت بويژه آنكه سبب خواهد شد مسوولان تهران نشين بسياري از مشكلات كه اكنون براي آنها ملموس نيست را از نزديك مشاهده كنند. 7140/ 607
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 184]
-
گوناگون
پربازدیدترینها