واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: تصويب نرخ كرايه تاكسي 87 در كميسيون عمران شوراي شهر جام جم آنلاين: رييس كميسيون توسعه و عمران شوراي شهر تهران از تصويب نرخ كرايه تاكسيهاي 87 در اين كميسيون خبر داد و گفت: بر اساس اين مصوبه، نرخ كرايه تاكسيها در سال آينده به طور ميانگين 15 درصد نسبت به امسال افزايش مييابد. دكتر حمزه شكيب در گفتوگو با ايسنا ، با اشاره به اين كه افزايش نرخها، متناسب با خطوط بين هشت تا 25 درصد است، افزود: ميانگين افزايش نرخهاي كرايه تاكسي در سال آينده 15 درصد و اين نرخها بر اساس نرخ تورم 17 درصدي اعلامي بانك مركزي و افزايش حقوق كارمندان تعيين شده است. وي يادآور شد: نرخ كرايه تاكسيها با بررسي تك تك خطوط توسط كارشناسان سازمان تاكسيراني و كميسيون عمران شورا با هماهنگيهاي لازم تعيين شده است. رييس كميسيون توسعه و عمران شوراي شهر تهران گفت: سازمان تاكسيراني در پيشنهاد اوليه افزايش نرخ كرايه تاكسي در سال 87 را 19 درصد نسبت به امسال اعلام كرده بود كه كميسيون عمران و شوراي شهر تهران با لحاظ نرخ تورم 17 درصد، ميانگين افزايش 15 درصد را مصوب كرد. وي حداكثر افزايش نرخ كرايه تاكسيها را 75 تا 100 تومان بيان كرد و گفت: اين افزايش در خطوط شيب دار به ويژه در شمال شهر تهران بوده و افزايش در ساير خطوط كمتر از اين مبلغ است. شكيب تصريح كرد: احتمالا نرخ كرايه تاكسيها هفته آينده در صحن شوراي شهر تهران مورد بررسي قرار گرفته و تصويب خواهد شد. وي كاهش تعداد تاكسيهاي گردشي را ديگر پيشنهاد كميسيون عمران شوراي شهر تهران به تاكسيراني بيان كرد و گفت: بر اساس اين پيشنهاد و در صورت تصويب، سازمان تاكسيراني موظف است، هر ساله يك سوم تاكسيهاي گردشي را وارد خطوط كند، تا در سه سال به طور كامل تاكسيهاي گردشي حذف شوند. به گفته رييس كميسيون توسعه و عمران شوراي شهر تهران، حدود 30 هزار تاكسي گردشي در تهران وجود دارد كه سالانه يك سوم يعني 10 هزار دستگاه از اين تاكسيها بايد در خطوط فعاليت كنند كه البته اين طرح در ابتدا به صورت آزمايشي انجام و در صورت داشتن نتيجه مناسب، اجرايي ميشود. وي علت ارائه اين پيشنهاد و تصميم اعضاي كميسيون عمران را به كارگرفته نشدن تاكسيمتر از سوي رانندگان تاكسي بيان كرد و گفت: تاكسيمتر در تاكسيهاي گردشي كارايي دارد، اما متاسفانه در سالهاي گذشته، رانندگان تاكسي كمتر از آن استفاده كردهاند، بنابراين پيشنهاد كرديم كه تاكسيهاي گردشي حذف و مشكل تاكسيمترها نيز حل شود. شكيب درباره بروز مشكلات براي شهروندان در پي حذف تاكسيهاي گردشي، به ايسنا گفت: براي جلوگيري از بروز اين مشكلات، بايد تعداد خطوط تاكسيراني در همه مسيرها افزايش يافته و شهروندان در هر مسيري به خطوط دسترسي داشته باشند. وي ادامه داد: همچنين بايد آژانسها را توسعه داده تا شهروندان نيز دسترسي راحتتري به تاكسي داشته باشند و تعداد تاكسيهاي گردشي به حداقل برسد و تاكسيها نيز كمتر به دنبال مسافران دربستي باشند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 631]