چهار راه جاده ابريشم در بن‌بست

واضح آرشیو وب فارسی:همشهری: چهار راه جاده ابريشم در بن‌بست
حمل ‌و‌ نقل > مسير - يزد- محمد خادمي:
ابركوه يكي از قديمي‌ترين شهرهاي ايران با تاريخچه 4هزار ساله در استان يزد واقع شده است.

اين منطقه در دوران رونق جاده ابريشم يك چهارراه به‌حساب مي‌آمد و درست‌ بر سر راه‌هايي كه از مركز كشور مي‌گذشت و به جنوب مي‌آمد، قرار داشت.

در حال حاضر ابركوه بر سر راه يزد به شيراز واقع شده است. گذشته از شيراز اين مسير مي‌تواند راه ارتباطي بين استان‌هاي خوزستان، كهگيلويه و بويراحمد، بوشهر و لرستان با يزد وهمچنين از طريق يزد با استان‌هاي خراسان‌ر‌ضوي و خراسان جنوبي باشد. اما اين روزها اين شهر تاريخي كه زماني يكي از جاده‌هاي مهم كشور را در دل خود قرار داده بود، نيازمند احداث مسيرهاي جاده‌اي جديد است.

رئيس شوراي شهر ابركوه در اين باره مي‌گويد: عمليات اجرايي مرحله اول جاده ابركوه در استان يزد به جرقويه در استان اصفهان 2سال پيش آغاز شد كه از اين مسير حدود ‪ 30‬ كيلومتر آن در استان يزد قرار دارد.

سيد نبي ‌رسولي اضافه مي‌كند: جاده ابركوه به جرقويه در مجموع 103كيلومتر طول دارد كه با احداث اين جاده، مسير بندرعباس- اصفهان نيز ‪120‬كيلومتر كوتاه‌تر مي‌شود.

رسولي مي‌افزايد: يكي ديگر از جاده‌هاي اين شهرستان جاده يزد-ابركوه-سورمق است كه در دوران دولت هشتم پروژه‌ آن بررسي شد و عملياتش در سال‌هاي81 تا 83 شكل گرفت و بعد از اتمام دولت هشتم اين پروژه كم‌كم به فراموشي سپرده شد. در دور اول سفر رئيس‌جمهور در دولت نهم به استان يزد با توجه به بعد ترافيكي اين محور دستور بررسي ارتقاي اين مسير به بزرگراه مورد تصويب قرار گرفت اما باز هم به فراموشي سپرده شد. دوباره در ماه‌هاي پاياني سال87 اجراي اين پروژه شروع شد و اكنون چند سال از شروع اين طرح مي‌گذرد و هنوز به‌طور كامل به بهره‌برداري نرسيده است. وي مي‌گويد: در حال حاضر كار عملياتي 85كيلومتر اين مسير باقي‌مانده است كه قرار بود بهمن ماه سال‌جاري اين پروژه به پايان برسد.

كمبود اعتبار و كندي اجرا

معاون اداره كل راه و ترابري استان يزد نيز در اين باره مي‌گويد: جاده ابركوه به جرقويه حدود 100كيلومتر است. بخشي از اين مسير كه در استان يزد قرار دارد تا پايان سال‌جاري به اتمام مي‌رسد، اما به بهره‌برداري نمي‌رسد؛ چرا كه بايد كار عملياتي بقيه مسير هم به پايان برسد.

مهندس طباطبايي در پاسخ به سؤال خبرنگار ما مبني براينكه پيشرفت كار در هر سال، چند كيلومتر بوده است؟ مي‌گويد: اين پروژه نيازمند اعتبار است و در زمان نبود اعتبار كار روي زمين مي‌ماند و پيمانكارها نمي‌توانند وسايل مورد نياز خود را تهيه كنند.
وي خاطرنشان مي‌كند: درصورتي كه براي احداث اين پروژه اعتبار مناسبي در نظر گرفت شود، اين كار به سرعت به اتمام مي‌رسد. مسئول اداره راه و ترابري شهرستان ابركوه نيز در اين باره مي‌گويد: جاده ابركوه به سورمق از اعتبار ملي هزينه مي‌شود و دولت نمي‌تواند تمام اعتبار اين مسير را يكجا در اختيار بگذارد.

مهندس خليل زارع مي‌افزايد: مسير ابركوه به جرقويه نيز كه محدوده‌اي از آن در استان يزد است به اتمام رسيده و مورد استفاده قرار مي‌گيرد، اما هنوز به شكل رسمي به بهره‌برداري نرسيده است.

انتقاد نماينده مردم

نماينده مردم 5شهرستان استان يزد نيز به خبرگزاري مهر گفت: كار جاده‌سازي‌ در برخي محورهاي استان يزد به كندي پيش مي‌رود.

كاظم فرهمند با اشاره به ديدار خود با وزير راه و شهرسازي افزود: جاده‌سازي‌ در محورهاي يزد به هرات و مروست به ابركوه و جاده‌هاي يزد به بافق و يزد به سورمق به كندي پيش مي‌رود.

وي يادآور شد: در اين ديدار جاده‌هاي مريم‌آ‌باد، اردي به هنشك و مهر دشت به هنشك در ابركوه، جاده‌هاي رضاييه در بافق، آسفيچ در بهاباد، هرات به چاه آرتزين و مروست به خبر همچنين جاده خورميز به مدوار مهريز نيز مورد بررسي قرار گرفت و درخواست اعتبارات و مساعدت بيشتر مطرح شد. وي افزود: در اين ديدار همچنين در خصوص جاده سيرجان به كرمان و عبور از مناطق محروم استان و ازجمله ابركوه، خاتم، مهريز و مروست بحث و تبادل‌نظر شد.

دوشنبه|ا|1|ا|اسفند|ا|1390

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: همشهری]

[مشاهده در: www.hamshahrionline.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 266]