تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1866288568
کيسه هواي خودرو چگونه کار مي کند؟
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: هيچ گونه کمپرسور يا مخزن بادي براي اين منظور وجود ندارد بلکه گاز نيتروژن مورد نياز براي اين کار از طريق يک واکنش شيميايي توليد شده و بلافاصله باعث باد شدن کيسه مي شود و سپس براي اين که سرنشين بعد از متوقف شدن ماشين داخل اين کيسه گير نيفتد باد آن از طريق روزنه هاي کوچکي تخليه مي شود و جالب تر اين که تمام اين داستان طولاني فقط در کسري از ثانيه انجام مي گيرد ، يعني حدود يک پنجاهم ثانيه ! بخش عمده اي از تلفات و جراحات انساني در تصادف هاي رانندگي ناشي از برخورد با شيشه جلو يا کناري ماشين است که اگر اين ضربه به سر وارد شود که بيشتر هم همين طور است احتمال زنده ماندن خيلي کم مي شود. براي جلوگيري از اين گونه ضربات و تروما ، بهترين و ساده ترين روش استفاده از کمربند ايمني است البته مدتهاست که کيسه هاي هوا يا همان AIR BAG هم به بازار آمده است و اگرچه در ايران اين نوع تجهيزات روي خودروهاي لوکس و گران قيمت نصب مي شوند اما در بسياري از کشورهاي اروپايي و امريکا استفاده از اين گونه وسايل نسبتا عادي و حتي اجباري است ، اما شيوه عملکرد کيسه هاي هوا هم براي خودش داستاني دارد که شايد خيلي ها از کم و کيف آن آگاه نباشند. ساز و کار باد شدن کيسه هوا بسيار جالب است. هيچ گونه کمپرسور يا مخزن بادي براي اين منظور وجود ندارد بلکه گاز نيتروژن مورد نياز براي اين کار از طريق يک واکنش شيميايي توليد شده و بلافاصله باعث باد شدن کيسه مي شود و سپس براي اين که سرنشين بعد از متوقف شدن ماشين داخل اين کيسه گير نيفتد باد آن از طريق روزنه هاي کوچکي تخليه مي شود و جالب تر اين که تمام اين داستان طولاني فقط در کسري از ثانيه انجام مي گيرد ، يعني حدود يک پنجاهم ثانيه ! ايده استفاده از بالشتک هوايي که بسرعت باد شود تا هنگام تصادف از برخورد راننده با شيشه جلو و مجروح شدن او جلوگيري به عمل آورد ، تاريخچه اي طولاني دارد و به پيش از آن بازمي گردد که اداره حمل ونقل در امريکا استفاده از آن را در دهه 1980 آغاز کند. اولين نوع از اين کيسه هاي هواي قابل باد شدن طي جنگ جهاني دوم و در هواپيماها مورد استفاده قرار گرفت. اين اواخر کوششهايي براي تطابق دادن اين کيسه هاي هوايي براي استفاده در خودرو به عمل آمد.به طور کلي پيش از اين که به مشخصات کيسه هوا بپردازيم بياييد مروري بر قوانين حرکت داشته باشيم. اول از همه ما مي دانيم که اشياي متحرک داراي اندازه حرکت هستند (اندازه حرکت حاصل ضرب جرم در سرعت شيئ است) يک شي ئ وقتي به حرکت درمي آيد به اين حرکت خود در همان مسير ادامه مي دهد مگر آن که نيرويي خارجي روي آن اثر کند. يک خودرو شامل بخشهاي زيادي است ازجمله خود خودرو و اشيايي که درون ماشين وجود دارند و آزاد هستند (يعني به جايي بسته نشده اند) که البته سرنشين ها هم جزو اين دسته هستند. هنگامي که خودرو متوقف مي شود اگر اين اشياء محکم نگه داشته نشوند اين اشيائ و سرنشين ها با همان سرعت ماشين به حرکت خود ادامه خواهند داد و باعث برخورد به بدنه ماشين مي شوند.در اين ميان وجود یک فضای کوچک و زمان بسیار ارزشمند است تا بتواند باعث نگهداری سرنشین ها هنگام تصادف شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 542]
-
گوناگون
پربازدیدترینها