واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > اقتصاد سیاسی - گفت و گوی خبرآنلاین با سردار محمد رویانیان،رئیس ستاد حمل و نقل و مدیریت سوخت/برای وزارت نفت متاسفم/ بعید است که افزایش قیمتی در بنزین داشته باشیم/ این اطمینان را به مردم می دهیم که با کمک آنها نخواهیم گذاشت قیمت ها در حوزه ها حمل و نقل بیش از حد متعارف شود. پویا دبیری مهر: اظهارات برخی مدیران وزارت نفت مبنی بر افزایش قیمت بنزین در اردیبشهت ماه امسال با توجه به اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها،نگرانی هایی را در میان سیاستگذاران حوزه انرژی به وجود آورده است. در هفته جاری نیز معاون وزیر نفت در خصوص تغییر حامل های انرژی گفت:« تغییر قیمت حاملهای انرژی باید بر اساس قیمت بنزین تعیین شود، هر تصمیمی هم که برای سهمیههای بنزین گرفته شود اما موجودی کارتهای هوشمند نمی سوزد.» اما اینکه پیش بینی افزایش قیمت بنزین از سوی دولت بر مبنای وظایف وزارت نفت هست یا خیر را با سردار محمد رویانیان،رئیس سنتاد حمل و نقل و مدیریت سوخت در میان گذاشتیم تا از وی به عنوان متولی سیاستگذاری و ساماندهی سوخت کشور دلیل این اظهار نظر را جویا شویم.رویانیان در این خصوص می گوید:«سهمیه و قیمت بنزین بستگی به قانون هدفمند کردن یارانه ها دارد.» * * * * * * * * * * مسوولان وزارت نفت اخیرا اعلام کرده اند که قیمت حامل های انرژی،خاصه بنزین از اردیبهشت ماه سال 89 افزایش خواهد یافت.آیا قیمت گذاری بنزین و حامل های انرژی در حیطه وظایف و اختیارات وزارت نفت است و اگر اینگونه هست،ستاد حمل و نقل و مدیریت حمل و نقل و سوخت در این بین چه وظیفه ای دارد؟ کم و زیاد شدن قیمت بنزین یا میزان سهمیه آن بستگی به قانون هدفمند کردن یارانه ها و زمان اجرای آن دارد.در شرایط فعلی به طور قطعی نمی توان گفت که قیمت بنزین در چه زمانی افزایش پیدا می کند.بنده هم برای وزارت نفت که بر خلاف عرف منطقی موضوعی را اعلام می کند متاسفم.این نوع تصمیمات معمولا در دولت گرفته می شود،گرچه هر مسوول یا وزارتخانه ای می توان ظن و گمان خود را در قالب گمانه زنی اعلام کند. سردار رویانیان!افزایش احتمالی قیمت بنزین در سال 89 صورت خواهد داد،یا در سال جاری و حدود یک ماه و چند روز آینده؟ بعید است که افزایش قیمتی در بنزین داشته باشیم.اما هر تصمیمی که رفته شود بر مبنای قانون هدفمند کردن یارانه ها خواهد بود و نظر دولت و رئیس جمهور.جلساتی هم با عنوان ستاد هدفمندسازی یارانه ها با حضور رئیس جمهور به منظور بررسی آثار افزایش قیمت بنزین و گازوئیل با آزاد سازی قیمت ها برگزار شده است که نتایجی داشته اما چیزی مصوب نشده است. از نتایج جلسات بگوئید.آیا مصوبه قانونی از جلسات بیرون آمده است؟ افزایش قیمت سوخت و میزان این افزایش را با دقت مطالعه و بررسی کرده ایم تا ببینیم در صورتی که قیمت بنزین یا گازوئیل افزایش یابد چه تاثیری بر بخش های مختلف حمل و نقل خواهد داشت و میزان آن چقدر است. راه های کنترل و مهار قیمت ها با افزایش قیمت سوخت هم تنظیم شده است. اقدامات بسیار وسیعی در جهت مدیریت حمل و نقل با آزادسازی قیمت ها به عمل آمده است. قیمت تمام شده سوخت همه بخش های حمل و نقل کشور را استخراج کرده ایم در مطالعات و تحقیقات مشخص شده است در حال حاضر یک تاکسی، یک اتوبوس، یک وانت، یک سواری و کلا همه وسائل نقلیه چقدر هزینه بر هستند و در صورت آزاد سازی قیمت ها هزینه هایشان به چه میزان می رسد و چقدر از مردم باید دریافت کنند. این اطمینان را به مردم می دهیم که با کمک آنها نخواهیم گذاشت قیمت ها در حوزه ها حمل و نقل بیش از حد متعارف شود. همچنین بر اساس اقدامات و مطالعات صورت گرفته سیاست هایی که باید برای داشتن یک شبکه حمل و نقل توسعه یافته و اثر بخش اعمال شود نیز در نظر گرفته شده است. در بحث هدفمند کردن یارانه ها،اقدامات بخش حمل و نقل نهایی شده است؟ بسته سیاستی حوزه حمل و نقل تمام شده است و بخش حمل و نقل به پایان رسیده است و آمادگی وجود دارد برای اقدامات حمل و نقلی پس از اجرای هدفمند کردن یارانه ها.کار کارشناسی خوبی هم صورت گرفته و پیامد های هدفمند کردن یارانه ها و آزاد سازی قیمت ها بررسی شده است و راهکارهای مدیریت آن نیز اتخاذ شده است. رویکردتان به بحث هدفمند کردن یارانه ها در موضوع حمل و نقل چیست؟ ما به هدفمند سازی یارانه ها نه به عنوان یک تهدید بلکه به عنوان فرصت طلایی برای سامان دادن شبکه حمل و نقل کشور نگاه می کنیم. مهمترین دغدغه دولت در حوزه حمل و نقل با اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها، مسئله کنترل قیمت ها،مدیریت اصلاح و بهبود حمل و نقل است که امیدواریم با همراهی مردم این مهم به نحو مطلوبی محقق شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 245]