واضح آرشیو وب فارسی:اطلاعات: دكتر قاليباف: خدمت خالصانه به مردم نوعي جهاد است
سرويس سياسي - اجتماعي: شهردار تهران خدمت خالصانه به مردم را نوعي جهاد دانست و گفت: اگر در دوران دفاع مقدس وظيفه دفاع از انقلاب و امنيت كشور را برعهده داشتيم، امروز نيز در سطح شهر تهران خدمت به مردم نوعي جهاد ميدانيم.
به گزارش خبرنگار ما، دكتر محمدباقر قاليباف ديروز در مراسم بهرهبرداري از 30 طرح عمراني، ترافيكي، خدماتي، فرهنگي، ورزشي و فضاي سبز در منطقه يك شهرداري با اعلام اين مطلب، امنيت، عزت و استقلال امروز كشور را مرهون ثمره خون شهدا دانست و گفت: هركس در اين كشور انصاف داشته باشد، بدونشك زندگي مادي و معنوي خود را مديون شهدا ميداند و قطعا مردم و مسئولان در هر سطحي كه هستند قدر خون شهدا و نيز منزلت، جايگاه و نقش خانواده شهدا را درك ميكنند.
قاليباف با بيان اين كه امروز در مقابل جوانان و شناساندن ابعاد ديگري از انقلاب، نظام و آرمانهاي امام(ره) و شهدا مسئوليم، گفت: امروز مجاهدت در عرصههاي فرهنگي، اجتماعي، اقتصادي، تربيت و آموزش بسيار جدي است.وي با تاكيد براين كه مجموعه شهرداري امروز به دور از مسايل حاشيهاي در فكر محقق كردن آمال و آرزوهاي شهدا و جانبازان است، اثبات كردن كارآمدي دين در اداره جامعه را ضروري خواند و گفت: مردم بايد براساس شاخصهاي علمي و عقلي اثبات شده پيشرفت در حوزه مسايل شهري را احساس كنند، در غيراين صورت نميتوان ادعا كرد كه در راه آرمانها حركت ميكنيم.
شهردار تهران با بيان اين نكته كه مردم هر محله بايد در خصوص كاهش مشكلات شهري خود قضاوت كنند، تصريح كرد: نبايد عملكرد خود را با حرف و تبليغات به آگاهي مردم برسانيم، بلكه بايد با خدمت بيشتر و كاهش مشكلات شهروندان اين موضوع را عملي كنيم.
وي برتغيير نگرش شهروندان نسبت به شهرداري تاكيد كرد و افزود: بايد در زمينه اعتمادسازي براي شهروندان تلاش كنيم.
قاليباف رويكرد محله محوري، ناحيه محوري و تمركززدايي در تهران و نيز نگاه علمي و استفاده از فناوري و امكانات روز را بسيار مهم خواند و افزود: در حوزه شهري، مديريت ميداني و شفاف بودن قانون اهميت زيادي در رفع مشكلات دارد.
قاليباف با بيان اين كه تا رسيدن به نقطه مطلوب فاصله زيادي داريم، گفت: براي رسيدن به اهداف موردنظر، قدمهاي زيادي برداشته شده، اما سرعت و شتاب اجراي طرحها پايين است.
در اين مراسم، محمد احمدي بافنده شهردار منطقه يك تهران نيز گزارشي از 30 پروژه عمراني، فرهنگي و ترافيكي اين منطقه ارائه كرد و گفت: براي طراحي و اجراي اين طرحها 600 ميلياردريال هزينه شده است.
وي به ساخت 6 خيابان و بازسازي دو بلوار اشاره كرد و گفت: با ساخت خيابان 35 متري مهر، كوهسار، اردستاني، هاشمي، شهرك لاله و تعريض دو بلوار دانشجو و آبادان بيش از 50 هزارمترمربع به شبكه معابر شمال تهران افزده شد.
وي، ساخت بيش از 7 هزار مترمربع ساختمان اداري، 800 مترمربع گلزار شهداي دارآباد و ولنجك، نوسازي و بازسازي زورخانههاي محلههاي چيذر و جماران و محوطه سازي و نگهداري سوله بحران ازگل به مساحت 3 هزارو800 مترمربع و كتابخانه و 3بازار روز در شهرك نفت، لاله و ولنجك را از اقدامات انجام شده ذكر كرد و گفت: مرحله يك و دو بوستان ساسان در ولنجك، ساماندهي پيادهراه رود دره دارآباد و رود دره مقصودبيك، آبنماي موزيكال بوستان قيطريه، زمين چمن مصنوعي در بوستان آرزو از طرحهايي است كه به بهرهبرداري رسيد.
احمدي بافنده، ايمنسازي و ساماندهي معابر، پخش 300 تن آسفالت، خطكشي محوري و عابر پياده، اصلاح هندسي 7 تقاطع، مناسب سازي معابر براي جانبازان و معلولان را از ديگر پروژههاي بهرهبرداري شده منطقه نام برد.
در ادامه اين مراسم، سرهنگ هاشمي فرمانده راهنمايي و رانندگي استان تهران به همكاري و هماهنگي شهرداري تهران در روانسازي ترافيك تهران اشاره و گرايش به حملونقل عمومي را بهترين گزينه براي بهبود ترافيك ذكر كرد.
وي همچنين از تمام سازمانها و ارگانهاي ذيربط درخواست كرد كه كمك كنند تا شهروندان حملونقل روان و مناسبي برخوردار شوند.
شهردار تهران در حاشيه مراسم به خبرنگاران گفت: با توجه به كنترل مرتب دفاتر خدمات الكترونيك و پيگيري نظرات مردم از طريق سامانه 1888، مردم به شدت از دفاتر خدمات الكترونيك راضي هستند.
قاليباف افزود: مراجعه مردم به يك نقطه متمركز به 70 نقطه تبديل شده كه با رويكرد بخش خصوصي عمل كرده و طبيعتا پاسخگويي روانتر و شفافتر ارائه كرده و براي مردم نيز دردسترس است.
شهردار تهران در خصوص انجام فعاليتهاي عمراني، فرهنگي و... در شمال و جنوب شهر اظهارداشت: جنوب تهران هميشه در اولويت شهرداري بوده است و اين قول را دادهايم كه اگر فاصله شمال و جنوب كاهش نيابد، اضافه نيز نخواهد شد.
وي در مورد سيستم تاكسيراني نيز اظهارداشت: اگر تاكسيراني اينگونه باشد كه هر راننده خودش صاحب تاكسي بوده و بخواهد در مجموعه به صورت تكي كار كند، اين وضع قابل مديريت نيست.
شهردار تهران افزود: بايد شركتي ايجاد كنيم كه سهام داشته و رانندگان سهامداران آن باشند، ماشينها نيز متعلق به كمپاني بوده و اين مجموعه با اين شرايط بتواند با حدود 15 تا 20 هزار خودرو بخشي از شهر را مديريت كند.قاليباف افزود: مجموعه شهرداري و دولت نيز بايد حمايتهايي از اين شركتها داشته باشند.وي در مورد پروژههاي منطقه يك گفت: با افتتاح بخش ديگري از پروژههاي منطقه يك در دي ماه، 100 درصد برنامههاي سال 87 اين منطقه، قبل از بهمن ماه امسال اجرايي ميشود.
پنجشنبه 14 آذر 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اطلاعات]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 76]