تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837670339
دولت از صدور مجوز ساخت به واحدهاي بدون مزيت اقتصادي خودداري كند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: محمدحسن قديري ابيانه روز يكشنبه در گفت وگو با ايرنا، افزود: نرخهاي يارانه اي سوخت ملاك محاسبه مزيت اقتصادي طرح ها است و اين امر موجب مي شود كه بسياري از صنايعي كه سودده جلوه مي كنند در سطح ملي زيانده شوند. وي گفت: كارخانجاتي كه با قيمت هاي واقعي سوخت سودده و داراي مزيت اقتصادي باشند در زمان پيوستن كشور به سازمان جهاني تجارت نيز مي توانند روي پاي خود بايستند و اقتصاد كشور را ياري كنند. قديري ابيانه ادامه داد: پيش از هدفمندي يارانه ها نفت سفيد و گازوئيل بشكه‌اي دو و نيم دلار در كشور عرضه مي شد كه از هزينه حمل آن كمتر بود. اين كارشناس مسائل اقتصادي تصريح كرد: از آنجا كه قيمت فرآورده‌هاي نفتي در چند سال آينده كاملا شفاف و غيريارانه اي مي شود وجوه حاصل از آن بايد به نفع كشور و ملت هزينه گردد. اين كارشناس اقتصادي افزود: با در نظر گرفتن اين مهم كه ساخت كارخانجات مدتي به طول انجاميده و يك كارخانه براي توليد در دهها سال تاسيس مي گردد، منطقي است در صورتي اقدام به سرمايه گذاري و تاسيس كارخانجات شود كه با قيمت هاي واقعي سوخت قابل رقابت و داراي مزيت اقتصادي باشد زيرا سوددهي آن براساس نرخ كاذب يارانه اي به معني بروز بحران در زمان واقعي شدن قيمت ها است. وي گفت: هم اينك نفت سفيد با احتساب ليتري 100 تومان بشكه اي 15 دلار و گازوئيل با احتساب ليتري 150 تومان بشكه اي 22 دلار و با احتساب ليتري 350 تومان بشكه اي حدود 53 دلار عرضه مي گردد، حال آنكه قيمت تمام شده اين فرآورده ها در پالايشگاه‌ها بيش از 100 دلار در هر بشكه و قيمت تمام شده آن با حمل و نقل و توزيع، بشكه اي حدود 140 دلار است. اين كارشناس افزود: اين نرخ ها بيانگر آن است كه به قيمت هاي فعلي به مصرف گازوئيل و نفت سفيد بشكه اي بين 87 تا 125 دلار يارانه تعلق مي گيرد كه داراي زيان ملي است. بنابراين تشخيص مزيت هاي اقتصادي يك طرح بايد با احتساب قيمت هاي غير يارانه اي سوخت محاسبه گردد. اقتصام **1601** 1558
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 191]
-
گوناگون
پربازدیدترینها