تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837605962
بدهي 232 ميليارد توماني دولت
واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: خبرگزاري فارس: مدير عامل شركت واحد اتوبوسراني تهران گفت: دولت طي سالهاي 85 و 86 بايد240 ميليارد تومان پرداخت ميكرد كه از اين مقدار تنها 8 ميليارد و 500 ميليون تومان پرداخت كرده است. به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، بيژني صبح امروز در نشستي با خبرنگاران در رابطه با بدهي دولت به شركت واحد اتوبوسراني گفت: بر اساس ابلاغيه خود سازمان شهرداري‌ها و دهياري‌هاي كشور يك سوم (حداكثر) بودجه اتوبوسراني بايد توسط مردم، يك سوم توسط شهرداري و حداقل يك سوم توسط دولت پرداخت شود اما دولت طي 2 سال گذشته از سهم 240 ميليارد توماني خود تنها 8 ميليارد و 500 ميليون تومان پرداخت كرده است. وي بودجه سالانه شركت واحد را 210 ميليارد تومان و سهم يك سوم دولت را در هر سال 70 ميليارد تومان عنوان كرد و ادامه داد: مجموع سهم حداقلي دولت طي 85 و 86، 140 ميليارد تومان مي‌شود و با توجه به اين كه دولت خود متعهد شده است كه مابه‌التفاوت سهم مردم را نيز پرداخت مي‌كند.مابه التفاوت سهم مردم 100ميليارد تومان مي‌شود كه اين ميزان با سهم مذكور دولت مجموعاً 240 ميليارد تومان مي‌شود. مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني شهر تهران با اشاره به اين كه 2 هزار و 750 دستگاه اتوبوس بايد در سال 85 به ما داده مي‌شد كه از اين تعداد يك هزار و 711 دستگاه واگذار شده است و مابقي يك هزار و 39 تحويل نشده است اگر گفته مي‌شود مابقي اتوبوس‌ها تحويل داده شده، تكذيب مي‌كنم. چنين چيزي صحت ندارد. * 71 دستگاه از اتوبوس‌هاي نو حتي استارت نمي‌خورند وي در بخش ديگر اظهارات خود با بيان اين كه معمولاً 7 تا 15 درصد اتوبوس‌ها در تعميرگاه‌ها قرار دارند، تصريح كرد: 71 دستگاه از اتوبوس‌هاي نو حتي استارت نمي‌خورند. ضمن آن كه 50 دستگاه از اتوبوس‌ها به دليل مشكلات فني كه دارند و مخلوط شدن روغن با گاز، مشكل سوخت‌گيري دارند. بيژني ادامه داد: تعدادي از اتوبوس‌ها نيز به واسطه عدم دستيابي به موقع به قطعات با مشكل مواجه هستند. با وجود آن كه اتوبوس‌ها گارانتي دارند اما پشتيباني لازم انجام نمي‌گيرد. پول لازم براي خريد قطعات موجود است اما به دليل آن كه اتوبوس‌سازان قطعات با كيفيت مورد نياز را تأمين نمي‌كنند، شركت اتوبوسراني تنها موفق به تهيه 30 تا 40 درصد قطعات مورد نياز خود از اتوبوس‌سازان مي‌شود.براي تهيه مابقي قطعات مجبور به تهيه آن‌ها از بازار سياه هستيم. مدير عامل شركت واحد اتوبوسراني شهر تهران خاطرنشان كرد: به واسطه اقدامات كارشناسي و فني دقيقي كه بر روي اتوبوس‌ها انجام مي‌گيرد، ميزان خرابي اتوبوس‌ها در خيابان‌ها تا 200 درصد كاهش يافته است. *نظافت اتوبوس‌ها هنوز مورد قبول من نيست مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني شهر تهران نظافت داخل و بيرون اتوبوس‌ها را يكي از طرح‌هاي استقبال از بهار اين مجموعه عنوان كرد و گفت: نظافت اتوبوس‌ها با وجود آن كه هنوز مورد قبول بنده نيست اما نسبت به گذشته بر اساس اظهارات بازرسين و مردم خيلي بهتر از گذشته شده است. *اتوبوس‌هاي بليتي و خصوصي تا ساعت 23 شب سرويس‌دهي مي‌كنند بيژني از افزايش ساعت كار اتوبوس‌هاي شركت واحد تا ساعت 23 براي كليه اتوبوس‌هاي بليتي و خصوصي در كنار اتوبوس‌هاي خطوط شبانه خبر داد و اظهار داشت: اتوبوس‌هاي فعال در خط تندرو نيز تا ساعت 24 سرويس‌دهي خواهند داشت. به گفته وي، اين افزايش ساعت كاري تا پايان اسفند ادامه خواهد داشت ضمن آن كه در ايام نوروز 30 تا 40 درصد اتوبوس‌ها براي سرويس‌دهي به مردم فعاليت خواهند داشت. * عمليات عمراني خط جديد اتوبوس‌هاي تندرو (BRT) در ايام عيد آغاز مي‌شود مدير عامل شركت واحد اتوبوسراني شهر تهران از آغاز عمليات عمراني خط جديد اتوبوس‌هاي تندرو در مسير خاوران تا آزادي در ايام نوروز خبر داد و تصريح كرد: اين خط از ترمينال خاوران شروع و بعد از طي مسيرهاي ميدان خراسان، ميدان قزوين، سه راه آذري به پارك سوار آزادي منتهي خواهد شد. وي طول اين مسير را 17 كيلومتر با 21 ايستگاه عنوان كرد و در پاسخ به اين سوال كه آيا براي احداث ايستگاه‌هاي جديد در اين مسير به واسطه عرض معابر مشكلي وجود ندارد، گفت: در اين خط به تناسب مسير از اتوبوس‌هاي راست در و چپ در استفاده خواهد شد. كارشناسان حمل و نقل بر روي اين موضوع كار مي‌كنند و بر اساس اظهارات آنان مشكلي در اين رابطه وجود ندارد. بيژني تعداد اتوبوس‌هاي فعال در خط 2 اتوبوس‌هاي تندرو را 200 دستگاه عنوان كرد و ادامه داد: طراحي خط 2 كه كامل شد و وقتي وارد اجرا شديم، مسير خط 3 را كه هم اكنون در دست بررسي است، اعلام مي‌كنيم. *تهران به 15 ايستگاه CNG نياز دارد وي با اشاره به 7 ايستگاه گازسوز در شهر تهران گفت: از اين تعداد، يك ايستگاه كه اصلاً راه نيفتاده است. از 6 ايستگاه مابقي، يك ايستگاه براي خود شركت واحد است و 5 ايستگاه ديگر توسط سازمان بهينه‌سازي ايجاد شده است كه 2 هزار و 750 دستگاه اتوبوس گازسوز تنها 40 درصد آن‌ها مي‌توانند در طول شب به صورت 100 درصد سوخت‌گيري كنند و مابقي اتوبوس‌ها به منظور آن‌ها ساير اتوبوس‌ها نيز امكان سوخت‌گيري و فعاليت پيدا كنند مجبور مي‌شوند از 200 ليتر سوخت مورد نياز خود تنها 80 ليتر دريافت كنند. *كرايه اتوبوس‌هاي خصوصي سال 87، 23 درصد افزايش مي‌يابد مدير عامل شركت واحد اتوبوسراني شهر تهران از افزايش 23 درصدي (25 درصدي بر اساس مصوبه شوراي شهر تهران) كرايه اتوبوس‌ها در سال آينده خبر داد و گفت: نرخ كرايه بليت اتوبوس هيچ تغييري نخواهد يافت اما علاوه بر اتوبوس‌هاي بخش خصوصي، نرخ كرايه ميني‌بوس‌ها 21 درصد افزايش مي‌يابد. وي با اشاره به مشكل پول خرد، تأكيد كرد: خيلي جاها كم‌تر از 15 درصد افزايش يافته است. بيژني خاطرنشان كرد: از مجموع 7 هزار و 521 دستگاه اتوبوس موجود در شركت واحد، 543 دستگاه خدماتي، 456 دستگاه واحد گشت، يك هزار و 351 دستگاه اتوبوس‌هاي خصوصي و 5 هزار و 171 دستگاه نيز به صورت بليتي فعاليت مي‌كنند. به گفته وي، كليه پرسنل 17 هزار نفري شركت واحد اتوبوسراني عيدي و پاداش و حقوق خو را دريافت كرده‌اند و شركت واحد هيچ بدهي به كاركنان خود ندارد. انتهاي پيام/
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 293]
-
گوناگون
پربازدیدترینها