واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: استانداربوشهر:بخش خصوصي ازقابليت هاي بندري اين استان بيشتراستفاده كند
استاندار بوشهر گفت:باتوجه به سرمايه گذاري هنگفت دولت درزمينه بندرهاي اين استان، زمينه استفاده بهتر بخش خصوصي از اين قابليت ها فراهم است.
ابوطالب شفقت چهارشنبه در آيين گراميداشت روز جهاني دريانوردي در بوشهر افزود:به جزكنترل و مباحث حاكميتي مربوط به بندرهاي مابقي فعاليت هاي مرتبط بندرهاي درقالب اصل 44 قانون اساسي قابل واگذاري به بخش خصوصي است.
وي اظهارداشت:دردولت نهم به ميزان دو هزار ميليارد ريال اعتبار در زمينه توسعه و تجهيز بندرهاي استان بوشهر دردست اجرا دارد.
استانداربوشهر گفت:وجودبيش از70 هزار دريانورد داراي شناسنامه دريانوردي ، بيش از 30 هزار صياد، پنج هزار شناور تجاري و صيادي و 30 بندر در استان بوشهر پتانسيل بالايي در زمينه فعاليت هاي دريايي اين استان محسوب مي شود.
شفقت اضافه كرد:ازمجموع هزارو300 كيلومتر مرز دريايي جمهوري اسلامي ايران باخليج فارس و درياي عمان 625 كيلومتر آن در استان بوشهر واقع شده است.
استانداربوشهرگفت:بيشتر حوزه دريايي استان بوشهر داراي نفت و يا گازاست و 95 درصد نفت كشور نيزاز پايانه صادراتي جزيره خارك بوشهر صادر مي شود.
وي گفت:همچنين سابقه ديرينه استان بوشهردرزمينه دريانوردي ، تجارت و بازرگاني نيز لزوم برنامه ويژه اي را مي طلبد.
شفقت افزود: سهم صيادان استان بوشهر در زمينه برداشت غذا از دريا كم است و سهم اين استان در زمينه تجارت نيز مي تواند بيش از وضع موجود باشد.
مديركل بنادر و دريانوردي استان بوشهر نيز گفت: شعار امسال روز جهاني دريانوردي در ايران هزاره سوم دريانوردي ايرانيان، چشم انداز توسعه دريا محور است كه اين امر بيانگر سابقه ديرينه ايرانيان در اين بخش است.
محمد راستادافزود:زماني كه ايران در زمينه دريانوري فعاليت مي كرده است بسياري از كشورهاي به ظاهر بزرگ كه از طريق دريانوردي كشورهاي ديگر به مستعمره در آوردند حتي پا به عرصه وجود نيز نگذاشته بودند.
وي اظهارداشت:كهن ترين سند دريانوردي ايرانيان مهري است كه در ناحيه چغاميش دزفول بدست آمده و تاريخ تمدن اين ناحيه به شش هزار سال پيش از ميلاد مي رسد.
راستاد به اختراع قطب نما توسط ايرانيان اشاره كرد و گفت:باتوجه به مرز دوهزارو 700 كيلومتري دريايي ايران،قرارداشتن در كريدور شمال و جنوب، دريانوردان ماهر، قرارداشتن درحاشيه مهمترين آبراههاي جهان،وجود نيروهاي فني و مهندسي اين قابليت مي تواند دريا را براي كشور ما محور توسعه همه جانبه قرار دهد.
وي اضافه كرد:هرچند جمهوري اسلامي ايران از نظر ظرفيت ناوگان كشتي راني به عنوان كشوري بزرگ محسوب مي شود اما هنوز در زمينه برخي صنايع از جمله كشتي سازي ، تعميرات شناورها،حمل و نقل چند وجهي و بندرهاي منطقه اي جا براي فعاليت ايران زياد است.
فرمانده منطقه دوم نيروي دريايي سپاه نيز دراين آيين گفت:دريا نقش مهمي در تعاملات ميان اقوام ساكن در كنار درياهاو دادو ستدهاي ملت ها در ابعاد مختلف دارد.
سردار علي رزمجو افزود:خليج فارس ازموقعيت جغرافيايي خاصي برخوردار است و وجود تنگه هرمز و انرژي و نفت دنيا دراين آبراه باعث اهميت آن شده است.
وي اظهار داشت: اين امر باعث شده ناوگان دريايي آمريكا بيش ازهفت هزار كيلومتر براي حضور در خليج فارس و اشراف براين منطقه دريانوردي كند.
فرمانده منطقه دوم نيروي دريايي ارتش نيز گفت:دريا و دريانوردي از مشاغل سخت در دنيااست و برهمين اساس دريانوردان بايد نحوه زندگي وچگونگي مبارزه با دريا را فراگيرند.
امير حسين اشرفي افزود:باتوجه به تعدد سازمان هاي مرتبط با دريا براي جلوگيري از كارهاي موازي و هماهنگي بيشتر بايد يك سازمان و دستگاه متولي خاص در كشور ايجاد شود.
وي اظهارداشت:برخي از كشورهاي استكباري با حضور و نفوذ در سازمان هاي جهاني مرتبط با دريا تلاش براي تدوين برخي قوانيني مي كنند كه براي تامين منافع آنها باشد كه نمايندگان جمهوري اسلامي در اين سازمان ها بايد با دقت لازم مانع از تحقق اهداف آنان شوند.
دراين آيين از شماري از دريانوردان و كاركنان مرتبط با دريا در استان بوشهر تجليل شد.
ك/2 628/539/675 شماره 487 ساعت 13:19 تمام
چهارشنبه 24 مهر 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 59]